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1,何为4S4S销售模式有什么优点

4S,是四个英文单词的首写字母。这四个以S开头的英文单词分别代表如下含义:整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)。 简单一点来说,就相当于专卖店.是由厂家统一设计,根据厂家的模式经营管理的 现在国内合资汽车厂家在全国各地都设有4S店.这些厂家直接向4S店供应整车和零配件,4S店负责销售及代表厂家进行售后服务.但4S店是不能销售别家厂商品牌的汽车的. 由于4S店的投资比较大,设立及管理都比较严格,服务比较完善,所以它的维修保养价格也是比较贵的

何为4S4S销售模式有什么优点

2,4s点和普通的卖汽车的店有何区别

专卖汽车的店,是以买车为吃饭的,相对各方面比较全面。4s店呢,它是以销售,配件,维修,信息反馈 等售后服务为一体的一条龙式服务!普通店呢,一般是小型经营卖车为主的经营!
普通S可以讲价
4s店成本高,价格是由厂家直接制定的价格也就是说厂家说这车买多少钱他们就必须卖多少钱,无权降价,如果违反就会受到厂家处罚,另外厂家给4s店每年都制定了销售任务,如果年内完成任务就会有很大的返利。相反,综合店没有这些限制,更没有销售数量的压力。他们的人员也少,所以成本更低。
价格以及售后方面
4s更专业
有区别,4S的东西比较齐全吧

4s点和普通的卖汽车的店有何区别

3,4S 店 有什么特别

4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店。4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,包括整车销售(Sale)、零配件(Spare Part)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等。它拥有统一的外观形象,统一的标识,统一的管理标准,只经营单一的品牌的特点。汽车4S店是一种个性突出的有形市场,具有渠道一致性和统一的文化理念,4S店在提升汽车品牌、汽车生产企业形象上的优势是显而易见的。   4S店是1998年以后才逐步由欧洲传入中国的。由于它与各个厂家之间建立了紧密的产销关系,具有购物环境优美、品牌意识强等优势,一度被国内诸多厂家效仿。   4S店一般采取一个品牌在一个地区分布一个或相对等距离的几个专卖店,按照生产厂家的统一店内外设计要求建造,投资巨大,动辄上千万,甚至几千万,豪华气派。   4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店,一家投资2500万元左右建立起来的4S店在5-10年之内都不会落后。在中国,4S店还有很长一段路要走。   4S店模式这几年在国内发展极为迅速。汽车行业的4S店就是 汽车厂家为了满足客户在服务方面的需求而推出的一种业务模式。4S店的核心含义是“汽车终身服务解决方案”。 4S店的优势1、信誉度方面   4S店有一系列的客户投诉、意见、索赔的管理,给车主留下良好的印象,而普通改装店由于人员素质、管理等问题,经常是出了问题找不到负责的,相互推委,互相埋怨,给车主留下非常恶劣的形象。以前4S店没有经营汽车用品,车主是没有选择的,只有去零售改装店,现在4S店有经营这方面业务,肯定不会舍近求远的,4S店将是他们的第一选择。 2、专业方面   由于4S店只针对一个厂家的系列车型,有厂家的系列培训和技术支持,对车的性能、技术参数、使用和维修方面都是非常的专业,做到了“专而精”。而汽车用品经销商接触的车型多,对每一种车型都不是非常的精通,只能做到“杂而博”,在一些技术方面多是只知其一,不知其二。所以在改装一些需要技术支持和售后服务的产品时,4S店是有很大的优势。 3、售后服务保障方面   随着竞争的加大,4S店商家越发注重服务品牌的建立,加之4S店的后盾是汽车生产厂家,所以在售后服务方面可以得到保障。特别是汽车电子产品和汽车影音产品在改装时要改变汽车原来的电路,为以后的售后服务带来麻烦。笔者曾经看到一家改装店改装一台奥迪轿车的汽车影音,影音改装好了,结果车不能点火了,因为没有专业的技术人才和服务保证,改装时把奥迪车的电脑程序破坏了。有的汽车制造商甚至严厉规定:不允许汽车电子方面的改装,如果改装了,厂家不进行保修。如果在4S店改装的车能对车主承诺保修,消除车主的后顾之忧,那将是吸引车主改装的重要手段之一,在4S店改装一些技术含量高的产品是车主的首选,同时还可以避免与零售改装店直接的价格竞争, 4、人性化方面   在4S店让车主真正的享受到“上帝”的感觉,累了有休息室,渴了有水喝,无聊可以看杂志、书刊、报纸、上网,如果急着用车还有备用车供你使用,整个流程有专门的服务人员为你打理,不用自己操心就完成整个业务。而汽车用品改装店这些方面根本做不到。
ASC是特约服务商,直接受命汽车厂家啊,有投诉电话~
掯人。。。。

4S 店 有什么特别

4,探讨4S店营销模式

4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等。它拥有统一的外观形象,统一的标识,统一的管理标准,只经营单一的品牌的特点。它是一种个性突出的有形市场,具有渠道一致性和统一的文化理念,4S店在提升汽车品牌、汽车生产企业形象上的优势是显而易见的。 4S营销策略  1、从经营战略定位上考虑,汽车用品经销商要调整产品结构。随着4S店不断进入汽车用品行业,经销商的产品组合逐步做到“轻改装,重4S店”。   2、打造专业服务,提升核心竞争力,在汽车用品行业里(特别是汽车电子),服务显得特别的重要,当然4S店的服务的重要性就更不用赘述了,汽车4S店因为点多面广,地处偏僻,而且不集中,许多厂家就是因为服务不能到家才不得不选择汽车用品经销商来做当地市场,如果经销商有一批优秀 汽车4S店 的团队为汽车4S店服务,做好售前、售中、售后服务,即可以让汽车4S店放心,也可以作为核心竞争力与厂家进行谈判,为取得产品的代理打下良好的基础。   3、做大做强,降低成本,4S店想进入汽车用品行业,会选择与其车型相匹配,品牌相当的产品,一般会向当地的经销商和厂家处购买产品,价格当然要有一定的优势,汽车用品经销商要做到这一点,做大做强自己的营销网络和服务,前期为了扩大网络可以选择性对汽车4S店进行铺货,销售量上去后,要求厂家更多的支持,降低采购成本,要求厂家将代理价格降到真正的最低点,甚至比他们给予4S店的供货价还要低得多(因为其销售量已远远大于任何一家4S店的采购量),为了让厂家心甘情愿的给予最低价,还要将通常的月结的付款方式转化为现金提货的付款方式,经销商争取拿到能适合4S店销售的品牌代理(并要求独家的),另外也可以买断某些单品等方式降低采购成本,为了取得销售价格优势,还要降低销售和管理成本,以期待达到总成本的最低,在这方面做的最好的是大型家电经销商,值得汽车用品经销商好好学习。   4、从专业和定位上考虑,要把产品和渠道分离,4S店和零售改装店在一定的时期内是共存的,但因为档次和定位不一样,需求的产品也不一样,4S店需要中高端产品,有形象,有品牌,服务好的产品,而零售改装店需求价格便宜的产品,有效的把产品和渠道分离,可以使资源更集中、形象更宣明、人员更专业。为了更好的贯彻产品和渠道分离,降低运营成本的基础上,可以把经营4S店的产品用仓库和写字楼的方式,而零售改装则可以在汽车用品一条街设立批发店铺,就能把产品和渠道很好的分离,减少运营费用和管理成本,还能保证产品价格不混乱。    5、车用品经销商经营的产品要做到“全而精”。“全”是指经销商不但要为4S店提供汽车影音、防盗、GPS、胎压检测仪、倒车雷达等汽车电子,而且还要提供美容护理、装饰改装、防爆膜等产品,总之买车之后要用的所有的东西,“精”是指4S店因为场地的原因,每一个品类一般只选择少量的品牌,会选择有比较优势、性价比高的产品。为了满足4S店的需求,汽车用品经销商要做到“全而精”的产品结构。   6、为了做好4S店业务,汽车用品要成立4S店销售部,要培养一批强有力的营销业务人员,专门从事与4S店的各级人员进行沟通,将4S店与零售渠道放在同等重要的地位来抓。   7、根据4S店发展的不同阶段的特点,采取相应的营销策略。如在4S店进入汽车用品初期,整车的利润还比较高,4S店一般把汽车用品作为赠品,那选择一些实用,实惠,档次不是很高的产品,肯定会得到4S店商家的认同,很好的切入4S店渠道。随着整车竞争的加大,利润越来越薄,这时4S店商家会把汽车用品作为一种利润源,汽车用品经销商在产品方面要选择和车型相匹配且具有个性化和品位的产品,这样才能得到车主的认可,4S店商家才有利润,对于这种情况,车主购买什么的汽车用品,购买什么品牌的产品,汽车销售顾问的推荐起到非常重要的作用,因此,在这种情况下,应采取一定的方式(如根据其销售的金额给予一定的奖励)鼓励整车销售顾问帮忙推荐经销商所经营的产品。
4S点招人嘛 我想学习销售

5,开4S店的流程从想开到开始营业还有大概需要多少资金以

一本开个4S店大概需要600-1000万左右~!一般开4S点需要 很多部门有销售部,客服部,维修部,业务部,配货部. 有经理副经理,主管就有客服主管,车间主管,后勤主管,仓库也有,销售主管,行政部一般就是人事部,财务等的集合一般就只有3-5人,客服主管下面有前来维修客户的接待和欲买车的客户的接待,车间主管下面就有各维修班组组长,一般机修是3-4组,钣金是2-3组,喷漆是2-3组,机修的人员配备一般是师傅一个,中工1-2个,徒弟2个,钣金是师傅一个徒弟2-3个中工1-2个漆工也差不多,仓库有3-5 ,销售的就说不定了总共差不多100多人
没有修理验也没有开办4s店经历 现在建店从何处入手, 怎么建店
开个本田4S店首先你得选好地方,然后申请开店,厂家派人来考察,通常考察来3个人,每个人都得给200万现金,共600万大米,这是给这几个人的好处费,这钱貌似必须得给。。。。。 等你建完4S店,厂家还得派来一个 好像是监督的人 ,这个人每年也最少50万大米给他,他对你这个店的评价好坏,影响厂家每年给你的汽车销售返点 其他的资金就是开店所需的费用了。。。。 (这些都是听某个本田4S店 总经理所说。。)
主要是你能和厂家联系好,那个需要很多审批,比如资金,甚至到你的社会关系.....
多听听别人的意见,多看看。同样的模式不是什么地方都适合。 1、汽车4S店完全是汽车厂家的附庸,基本没有言语权 汽车4S店唯厂家马首是瞻,一切经营活动都在为生产厂家服务,为把汽车及配套商品快速而有效地从生产厂商手中流通到消费者手中努力,为维护生产厂家的信誉和扩大销售规模而勤劳工作。在当前的市场形式下,汽车经销商没有实力像电器经销商一样与厂家平等对话,处于绝对的弱势地位。 2、没有自身的品牌形象 作为厂家的4S店,其建筑形式以及专卖店内外所有的CI形象均严格按厂家 的要求进行装饰和布置,经销商自身的品牌形象则无处体现,厂家也不允许体现。当前广州市汽车市场,仅集团式的汽车经销商如AEC、广物汽贸、南菱等具有一定的品牌形象。 3、完全靠汽车品牌吃饭 汽车4S店的经营状况的好坏,90%依赖于所经营的品牌,品牌好就赚钱,品牌不好就不赚钱。同时同一品牌不同的4S店的经销商还得依赖本店经营者与厂家的关系,关系好厂家给予的相关资源就多,利润的空间也越大。 4、经营成本过高,利润低 以一家面积达2000平方米的标准4S店来计算: 专卖店建设费用(钢架结构落地玻璃)约300万元(一般按15年折旧);购买厂家相关设备及物料费用约200万(设备按10年折旧);每月的流动资金约200万;加上员工工资(按70人)每月18万元、土地租金(按每平方60元计)12万元、广告费用,另外还有隐性的公关成本等,每个汽车4S店的每月的经营费用约50万元; 利润方面:每月销售毛利:100台*2500元/台=25万元;维修毛利:1500台/月维修量*500元/台(客单价)*45%(毛利率)=33.75万元;两者合计:58.75万元; 因此一个经营得十分好的汽车4S店现在每月能有8万元的利润已经相当不错了。 5、专业的人才队伍素质不高,团队不稳定 因为前两年汽车市场的异常火爆,大量的资本进驻汽车行业,导致汽车专 卖店、汽车大卖场大大饱和,互相之间过度竞争,专业人才缺泛,互相挖墙脚,导致人才流动较频繁,团队不稳定。 6、专卖店的经营重销量,轻售后和美容加装 一方面由于2003年车市需求“井喷”引起的价格“失真”,误导了很多企业以销售为中心来开展企业的各项经营活动;另一个重要原因是厂家注重销量而且有相关的与完成销量直接相关的返利激励政策。 7、汽车4S店自身可控制的经营因素有限,难以体现差异化经营 汽车厂家出于自身品牌利益的原因,对汽车4S店的经营管理模式、业务流程、岗位的设置等都有标准的规定和要求,对产品价格、促销政策、销售区域、零配件和工时的价格均硬性确定,强硬控制。即便是广告的表现形式,厂家也会指手画脚,使得汽车4S店的经营十分僵化,感受最深的就是认为自身是一个受人摆布的木偶。有位业内资深的汽车4S店总经理开玩笑说:“谁都可以作汽车4S店的总经理。”这也反映了当前汽车4S店的经营弹性范围狭隘,经营模式和服
固定资产1000万以上 流动资产1000万以上 有一定的汽车销售或维修经营历史 开店方式2种,一种是改造,如把原先地点的店面改造成广汽4S店 但面积等硬性条件必须符合相关规定,和同城其他店有10公里的距离 第二种是重新选地址,同样新地址要和其他店有10公里以上的距离方式恶意竞争 新店的标准要符合广汽本田相关规定 首先通过广汽本田官方网站发出申请,像标书一样的文件,里面要写明现在公司的法人,营业执照,营业情况,资金情况等,全部是合法的情况下写出建店规划,报广汽本田管理部门审批 如审批通过,会有广汽本田的的相关人士实地考察,下达文件,既可以建店或改造 建设或改造完毕后,广汽本田会派人前来验收,指出不足加以改进,当全部检验完毕后,同意试营业或开业,给予资格进车或进配件 这时就可以使用流动资金进配件和汽车,进行维修及销售工作,特约店的所有员工还必须经过广汽本田的相关培训才可上岗 几个硬性条件: 1:注册资本最少1000万元人民币 2:同城同品牌4S店未达饱和有一定的保有量 3:和同城同品牌其他4S店相距10公里以上 4:流动资金在1000万元人民币以上(这部分可以银行做商业贷款,否则广汽本田下达的每年销售任务完成不了,会积压很多资金。)

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