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1,车辆保养是否必须在4S店保养吗

质保期内,喷漆之类的不用去4S,常规保养要在4S
我1年半了 16000公里 准备撇开4s了
如果阁下对保修无所谓的话,随时可以撇开4s
宝来经典是一年保修期吧!
保修期内必须在厂家指定的维修厂内进行,否则不保修,过了保修期就无所谓了。
又一个不爱学习的2年或6万公里

车辆保养是否必须在4S店保养吗

2,汽车保养必须在4S店吗

汽车保养不一定要去4S店!尤其是过了两年或6万公里之后更不建议去4S店!理由如下: 1、4S店的保养费用忒高,就那换机油机滤来说,仅材料价格就得比同质量同规格的机滤和机油的价格高出至少30%,工时费一般需要150以上,而普通保养店也就几十块钱! 2、4S店所用产品也不能保证品质一定好,因为所有车型的机滤和机油都都是该汽车公司找其他专业工厂OEM加工的(如机油很多是壳牌、日石、出光、长城等给贴牌的,机滤很多是诸如马勒、曼牌等给贴牌的)! 3、国外很多发达国家已经初步淘汰了4S店这种汽车后市场经营模式,取而代之的是一些连锁维修养护店,他们提供的产品和服务不亚于4S店,而且这种店的分布比较广,不必走很长一段时间排队去过个保养!

汽车保养必须在4S店吗

3,汽车必须在4s店保养才能保修吗

是必须在4S店做定期的保养才能享受保修政策的。防止在外部环境中修理后,由于修理工的不专业和配件不是专用配件等因素造成车辆的故障。4S店一方面4S店想多赚一点汽车后市场的“利润”。另一方面不愿承担车辆由于在外部维修所带来责任。所以现在所有的4S店要求必须是在4S店做定期保养才可以享受保修政策。如果车辆每天使用的里程有限,建议和4S店商量按照里程数规定进行定期保养,因为质保的规定有年限和里程双规定的。比如“3年6W公里”商量一下只按照“6W公里进行定期保养。希望对你能有所帮助。谢谢!
你好,根据您的情况以及我们的维修经验,看情况的,比如你在外面不小心使用了假机油造成发动机损坏,这样的不质保发动机,其他的可以质保的,希望我的回答让你满意,祝你用车愉快
不需要,可以在4s店或者是特许服务站保养,都可以享受质保。如果不在这些地方保养,如果发动机发生故障相应的配件是不保修的,但是其他的故障配件是可以保修的,比如刹车系统,和在哪里保养是没有关系的,他们就得保修。

汽车必须在4s店保养才能保修吗

4,为什么汽车首保必须去4S店

汽车什么时候去首保?汽车首保时间是按照提车日期开始算,大多数车子的首保都是在5000公里和6个月之前,也有一部分车子是1万公里或者一年的。拿不准的话,以保养手册为标准,根据有关规定,超过首保日期则视作自动放弃首保权利,甚至脱保,因此,车主千万不要错过首保期限。汽车首保去4S店有什么好处?大部分品牌首保都是免费的一般来说,除了像奔驰、宝马、路虎等一些品牌和部分进口车,大部分的车首保是免费,去4S店首保能够省下一部分的钱。虽然首保的时候机油和机滤是免费的,但是想要换好的机油要补两三百的差价,此外像空气滤芯等配件和一些额外的服务,还是需要自己掏钱的。4S店首保会做一些必要的检测首保的时候除了更换机油、机滤,清洁空气滤芯空调滤芯,检查各种油液液面是否正常,检查发动机皮带、雨刷片是否有损坏,轮胎有无鼓包,损坏等。还要检查全车的所有开关、灯光是否正常工作,检查底盘有没有刮伤(通过升降机把车子升起来),除了这些还有很多项目,4S负责保养的工作人员的专业性更有保障,外面做的检测可能没有这么专业仔细。调整合适的轮胎胎压新车考虑到运输和库存需要,胎压高,一般是3.0,首保时,都要使胎压保持在正常的胎压范围,也就是2.2到2.5之间,但也可以根据客户要求适当增加。胎压高,摩擦小,油耗相应减少,但弹跳感增强;反之则油耗增加,但不能无限制的增高,最好在2.5以下。首保还会登记车辆信息录入系统一般在4S店进行首保的时候,工作人员会按流程对该车进行系统建档,登记车架号,把资料给厂家,进入厂家全国联网的质保系统。之后才能享受全车质保,而且在4S店保养,所有保养记录都可以查询,对卖车时的保值更有帮助。在4S店首保不容易出现纠纷一旦在外面保养出现任何问题,如机油使用不当等造成的问题,购车4S店不会给你进行免费维护。首保的时候如果在购车4S店做保养可以帮你看看车辆其他问题,做一些基本的免费检查,如果出现问题及时处理并且好沟通。

5,汽车的保养每次都必须去4S店吗

国家没有规定在质保期内一定要去4S店保养。汽车已经不是什么高精尖的技术产物,大多数故障一般的修理店都能够维修,所以消费者大可不必有4S店更加专业之类的想法,可能车主更多的是担心路边店的配件质量和真假问题。如果是这样,那么车主可以自己在网上或者汽配城购买所需主要用品,比如机油、三滤,然后选择一家正规或者熟悉的修理店付工时费即可。
我这样跟你说吧,一般4S 建议你做的大保养你都可以延后1W 到2W 公里在去做 大保养,小保养的话,可以再外面修理厂做,可以按在外面保养 3次,然后去 4S 保养一次,以此循环!还有一点记住,如果该车出现故障,大修方面的问题,千万不能去 外面修理厂维修,这些东西外面修理厂根本不懂的,很多地方需要专门的数据他们根本不会知道查不到的,如果你去维修只会越修越烂,很多车就是这样被修烂得,再贵你也要去 4S 店。车子在前 4S 公里建议去 4S 店做保养,此后按我刚才说的那样去做,还有一点在外面保养的时候你一定要要求修理厂你要站在旁边看他们做,不然他们有些会乱搞,甚至有时候会刮伤车身,4S 这个不会。当然你自身要有一定的汽车常识,卡罗拉 不错爱惜一点!
汽车保养不一定要去4s店!尤其是过了两年或6万公里之后更不建议去4s店!理由如下:1、4s店的保养费用忒高,就那换机油机滤来说,仅材料价格就得比同质量同规格的机滤和机油的价格高出至少30%,工时费一般需要150以上,而普通保养店也就几十块钱!2、4s店所用产品也不能保证品质一定好,因为所有车型的机滤和机油都都是该汽车公司找其他专业工厂oem加工的(如机油很多是壳牌、日石、出光、长城等给贴牌的,机滤很多是诸如马勒、曼牌等给贴牌的)!3、国外很多发达国家已经初步淘汰了4s店这种汽车后市场经营模式,取而代之的是一些连锁维修养护店,他们提供的产品和服务不亚于4s店,而且这种店的分布比较广,不必走很长一段时间排队去过个保养!

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