西安开4s汽车店得多少钱，开一家4S店大概需要费用多少有望知情人士给个答复谢谢
来源：整理 编辑：汽车4s店 2023-07-13 04:56:46
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1，开一家4S店大概需要费用多少有望知情人士给个答复谢谢
资金大约10万左右。具体还是要看地方。
行情是随地方的发展不同而变化的。
2，谁知道在西安开个汽车维修店需要多钱
这要看地段，房租是大头，你要开多大的，要是一个小门面，十万就可以。要是正规店300多平方，设备弄个差不多，最少50万 因为设备场地 现在都不便宜。如果要是有啥不懂的，可以问我 Q 1322398737
3，开一家汽车4S店的费用大概多少
老弟要80W低的了~你要是开了的话记得给我QQ说下，有空我去你那里看看会不会低点钱修车》。《1楼 80w没搞错吧？就单单拿个品牌的经营权80万都不够啦！那要看你 开个多大规模的呢 要是想开大点 那就贵 想开小点那就便宜 这个要自己定的80万左右
4S店是一种汽车服务方式，包括整车销售（sale)、零配件（spare part）、售后服务（service）、信息反馈等（survey），4S是指将四项功能集于一体的汽车服务企业，其实是四个英文单词的字头缩写。
而二级经销商是是针对厂家特约维修店4S店而言的，即二级经销商是没有厂家认证的小汽车经销商，二级经销商一般是一级代理或地区总代的分销处，他本身是没有车辆，拿车也是从4S店拿车，但由于没有像4S那样受厂家限制，而且本身投资也比4S店低，所以二级经销商的价格会比4S店低一些。
4，注册个4S店 要多少钱
4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店。4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包括整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈等（Survey）。
4S店是1998年以后才逐步由欧洲传入中国的舶来品。由于它与各个厂家之间建立了紧密的产销关系，具有购物环境优美、品牌意识强等优势，一度被国内诸多厂家效仿。
4S店的投资一般都在2000万左右，你那维修改装用不了那么多钱，但是不知道你要开多大规模的，要是路边小门脸用不了几百万。
货你可以从厂家直接批，这样价格可能会比较好。
4S 店不同品牌的要求也是不一样的
以本田为例子需要2000W以上的注册资金
再有需要 前期一些保证金 以及从厂家提车的款项
（当然这快可以贷款）
所以一般有2000W以上就可以搞一个 4S店了！最理想有3000W以上！
品牌不同肯定有差距 好品牌更多 2，3线品牌就更少！
个人意见，仅供参考。 注册多少钱一般不重要.投资一个4S 店,首先要有土地,硬体建筑的投资依不同品牌的要求也是不一样的.一般来说前期申请品牌和硬体建设的投资要1000至1500万,流动资金1000万,这些资金投入了,投资人对于注册资金通常都不会低注册
5，请问开一家汽车4S店需要多少钱呢
用不了那么多西安 我看开发区的建设报告里面大众汽车4s店 首期500万 2期1000万据我所知的实际情况,在中小城市开一家本田的4S店投资约3至4千万,根据你所在的城市略有差别.看来还是要 不少的钱的我觉得不核算不怎么好挣现在汽车竞争这么激烈先看你要开一家什么品牌汽车的4s店。如果什么品牌都做。先给你来个介绍。4s店是一种以“四位一体”为核心的单一品牌的汽车特许经营模式，包括整车销售（sale），零配件（sparepart），售后服务（service），信息反馈（survey）。初期也有说汽车3s品牌专卖店，主要指前面的3个s。反映在我们的建筑设计平面布局里也主要是前3个s，survey功能主要是软性管理配备，反映在软件与网络布线上。 选择汽车4s品牌专卖店营销方式的企业一般多为生产中高档品牌汽车的cars部，由他们统一组织推出各自品牌4s店的整体设计模式或原理。4s店的建设需要较多的资金和场地设施投入，无形中会增加不少的销售成本，所以即使在欧美国家也并非汽车销售服务网络的主流，目前在中国市场上却还是一种主体营销形式。故此分析整理出汽车4s品牌专卖店的一些基本设计模式，以供改善。 一，规模与基地 汽车品牌专卖店建造规模的大小，主要是依据所选择的网点，以估计新车年销售数量和售后服务数量而定。如volvo分为7档，东风标志依据2种地域位置共有7档；相对而言，由国内汽车厂家组织设计的4s店模式分档相对较粗略：如别克通用，一汽m6等只分为3档。有待随着本国汽车市场的发展更加细化。 基地按地域位置主要可分为城市周边和市区两类（这涉及到地价和土地利用率等有关经销商成本的问题，以及网点的渗透）。城市周边的4s店用地比较宽裕，建筑以单层为主，且多采用钢结构，这样可以提高车间修车位的利用率，展厅布置自由，施工速度快。室外停车分区也较充分，还可以考虑二手车的停放展示场地。市区的4s店，受场地的限制，往往以二层乃至多层的建筑形式出现，钢混结构为主。由于升降机，楼梯等垂直交通，框架柱网的关系，修车位利用率要损失25%-30%左右。室外停车位一般较少。其中在国外，市区的4s店还存在着由其他老建筑改造而来的形式。 基地地块大小，形状的假定和建筑的规模和形态有关，同时考虑周边道路情况，一般先取其最小值进行假想（建筑形态与地块整体的利用率的研究可以降低4s店的投资成本）：城市周边基地多为长方形或前小后大形。以5~7m左右的车道绕建筑环通，四周布置停车位。忽略绿地率指标，建筑密度一般占40%~45%左右。遇到具体网点基地的特殊形状或市内场地时，可以依据基本设计原理进行重新整合设计。 基地内停车位的配制一般有：新车停放区，售后维修停车区（待修停车区，快修停车区，竣工停车区），客户停车区，服务停车区，员工停车区，二手车停放区。 二，功能与布局 汽车4s品牌专卖店的平面功能关系主要包括： 1，展厅部分：完成新车展示与销售功能。是形象和理念体现的中心。设有展示车位，总接待台，洽谈散坐与洽谈室，儿童活动区，配件展示，销售办公室，新车交互区。 2，维修接待部分：进行维修接待，另配件展示与销售。形象和信誉的第二展示层次，主要分为： a）维修接待，预检区域：对维修车辆进行接待，登记，预检。预检一般设有1~2个预检工位，就近于维修接待，并能方便预检车辆进入，预检完成后又能直接驶入车间。可户一般不宜之间进入车间，维修接待与车间之间通过调度室内部联系。 b）客户休息区域：客户休息区除布置舒适，可配套咖啡吧，影视屏幕等外，一般要求有一面可以直接看见车间的玻璃墙，以显示厂家的技术操作的规范性与可信任性的设计理念。同时，维修接待与客户休息区还要完成零配件展示（部分安排在展厅）与销售功能，设有展示架或精品屋，并配备收银处。 维修接待部分与展厅的关系，根据厂家的理念和经销商的地方习惯可分为：功用型，连接型，完全分离型。功用型的维修接待统一由展厅入口进入，客户休息区和展厅空间连通，供展厅客户共用，同时维修客户可以方便观看新车。连接型的维修接待一般单独设出入口，不经过展厅，但通过客户休息室并联进入展厅，观看新车。完全分离型的维修接待，客户休息区域则完全不与展厅连通，维修客户流线和展厅客户流线完全分离。 3，配件库：储备一定量的汽车零配件，以供客户选购，修理车辆换用。同时对事故，损耗零部件进行保存归档，反馈给厂家检查。配件需要有直接的进货门，内部可以设2.5m左右的夹层，以提高利用率。另有配件管理办公室，车间领货窗口（有条件的也面向维修接待部分开发货窗口）。 4，车间：对售后车辆进行保养服务，事故修理，局部组装改进等。除按工艺流程设置洗车位，修车位，修理用房，工具间，废品库等外；还配备车间管理办公室，空压机房，配电房等设备配套用房。车间设计对采光照度要求高，并且需要良好的通风，设有单独的车间出入口。市中心等用地较紧张的地块，车间可放在二层或设计成多层。 5，行政管理办公部分：经销商的行政办公区，同时管理联系着以上各个功能分块。主要有行政财务办公室，接待室，会议室，员工培训教室等。受地块建筑密度的限制，此部分一般放在楼上。 6，二手车的交换：在国外的汽车4s品牌专卖店里也往往会考虑进去，先由二手车交易区进行验车收购，在单独放置与室内或室外进行展示交易，也可另辟新车展厅一部分共用。 比方说开一个宝马的4s店： 申请办理,经过它严格的审核,不过非常难,它对代理商的要求非常高,而且要先提交2000万到3000万的保证金 还要按照要求修建4s店，大约1000万 其他活动经费500-1000万不等，需要关系！ 直接点说就是大约4000万以上准备两千万资金（至少最好不要低于一千万），和一家有规模的4s店联系做加盟就行了。 什么都不懂要自己创建，很难。建议要做就从加盟做起。进口车4s一般都效益不好，投资业少些。国内知名品牌的4s并不是有钱就能做的。这水很深的。比如奥迪站、别克站、宝马站、奔驰站，呵呵，即使找对关系，人情费用也要500-1000万。 加盟商 会对你的条件进行审查 达到要求后会授权给你！
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