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1,开一家4S店大概需要费用多少有望知情人士给个答复谢谢

资金大约10万左右。具体还是要看地方。 行情是随地方的发展不同而变化的。

开一家4S店大概需要费用多少有望知情人士给个答复谢谢

2,谁知道在西安开个汽车维修店需要多钱

这要看地段,房租是大头,你要开多大的,要是一个小门面,十万就可以。要是正规店300多平方,设备弄个差不多,最少50万 因为设备场地 现在都不便宜。如果要是有啥不懂的,可以问我 Q 1322398737
简单的i0000多就够,大点的得十几万

谁知道在西安开个汽车维修店需要多钱

3,开一家汽车4S店的费用大概多少

凯美瑞的3000万元左右,一年就回本
老弟要80W低的了~你要是开了的话记得给我QQ说下,有空我去你那里看看会不会低点钱修车》。《
1楼 80w没搞错吧?就单单拿个品牌的经营权80万都不够啦!
那要看你 开个多大规模的呢 要是想开大点 那就贵 想开小点那就便宜 这个要自己定的
看自己钱 多不多 多就可以买
80万左右 4S店是一种汽车服务方式,包括整车销售(sale)、零配件(spare part)、售后服务(service)、信息反馈等(survey),4S是指将四项功能集于一体的汽车服务企业,其实是四个英文单词的字头缩写。 而二级经销商是是针对厂家特约维修店4S店而言的,即二级经销商是没有厂家认证的小汽车经销商,二级经销商一般是一级代理或地区总代的分销处,他本身是没有车辆,拿车也是从4S店拿车,但由于没有像4S那样受厂家限制,而且本身投资也比4S店低,所以二级经销商的价格会比4S店低一些。

开一家汽车4S店的费用大概多少

4,注册个4S店 要多少钱

4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店。4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈等(Survey)。   4S店是1998年以后才逐步由欧洲传入中国的舶来品。由于它与各个厂家之间建立了紧密的产销关系,具有购物环境优美、品牌意识强等优势,一度被国内诸多厂家效仿。 4S店的投资一般都在2000万左右,你那维修改装用不了那么多钱,但是不知道你要开多大规模的,要是路边小门脸用不了几百万。 货你可以从厂家直接批,这样价格可能会比较好。 4S 店不同品牌的要求也是不一样的 以本田为例子需要2000W以上的注册资金 再有需要 前期一些保证金 以及从厂家提车的款项 (当然这快可以贷款) 所以一般有2000W以上就可以搞一个 4S店了!最理想有3000W以上! 品牌不同肯定有差距 好品牌更多 2,3线品牌就更少! 个人意见,仅供参考。
注册多少钱一般不重要.投资一个4S 店,首先要有土地,硬体建筑的投资依不同品牌的要求也是不一样的.一般来说前期申请品牌和硬体建设的投资要1000至1500万,流动资金1000万,这些资金投入了,投资人对于注册资金通常都不会低注册
小点100W
起步200万
500万以上!

5,请问开一家汽车4S店需要多少钱呢

用不了那么多西安 我看开发区的建设报告里面大众汽车4s店 首期500万 2期1000万
据我所知的实际情况,在中小城市开一家本田的4S店投资约3至4千万,根据你所在的城市略有差别.
看来还是要 不少的钱的我觉得不核算不怎么好挣现在汽车竞争这么激烈
先看你要开一家什么品牌汽车的4s店。如果什么品牌都做。先给你来个介绍。4s店是一种以“四位一体”为核心的单一品牌的汽车特许经营模式,包括整车销售(sale),零配件(sparepart),售后服务(service),信息反馈(survey)。初期也有说汽车3s品牌专卖店,主要指前面的3个s。反映在我们的建筑设计平面布局里也主要是前3个s,survey功能主要是软性管理配备,反映在软件与网络布线上。 选择汽车4s品牌专卖店营销方式的企业一般多为生产中高档品牌汽车的cars部,由他们统一组织推出各自品牌4s店的整体设计模式或原理。4s店的建设需要较多的资金和场地设施投入,无形中会增加不少的销售成本,所以即使在欧美国家也并非汽车销售服务网络的主流,目前在中国市场上却还是一种主体营销形式。故此分析整理出汽车4s品牌专卖店的一些基本设计模式,以供改善。 一,规模与基地 汽车品牌专卖店建造规模的大小,主要是依据所选择的网点,以估计新车年销售数量和售后服务数量而定。如volvo分为7档,东风标志依据2种地域位置共有7档;相对而言,由国内汽车厂家组织设计的4s店模式分档相对较粗略:如别克通用,一汽m6等只分为3档。有待随着本国汽车市场的发展更加细化。 基地按地域位置主要可分为城市周边和市区两类(这涉及到地价和土地利用率等有关经销商成本的问题,以及网点的渗透)。城市周边的4s店用地比较宽裕,建筑以单层为主,且多采用钢结构,这样可以提高车间修车位的利用率,展厅布置自由,施工速度快。室外停车分区也较充分,还可以考虑二手车的停放展示场地。市区的4s店,受场地的限制,往往以二层乃至多层的建筑形式出现,钢混结构为主。由于升降机,楼梯等垂直交通,框架柱网的关系,修车位利用率要损失25%-30%左右。室外停车位一般较少。其中在国外,市区的4s店还存在着由其他老建筑改造而来的形式。 基地地块大小,形状的假定和建筑的规模和形态有关,同时考虑周边道路情况,一般先取其最小值进行假想(建筑形态与地块整体的利用率的研究可以降低4s店的投资成本):城市周边基地多为长方形或前小后大形。以5~7m左右的车道绕建筑环通,四周布置停车位。忽略绿地率指标,建筑密度一般占40%~45%左右。遇到具体网点基地的特殊形状或市内场地时,可以依据基本设计原理进行重新整合设计。 基地内停车位的配制一般有:新车停放区,售后维修停车区(待修停车区,快修停车区,竣工停车区),客户停车区,服务停车区,员工停车区,二手车停放区。 二,功能与布局 汽车4s品牌专卖店的平面功能关系主要包括: 1,展厅部分:完成新车展示与销售功能。是形象和理念体现的中心。设有展示车位,总接待台,洽谈散坐与洽谈室,儿童活动区,配件展示,销售办公室,新车交互区。 2,维修接待部分:进行维修接待,另配件展示与销售。形象和信誉的第二展示层次,主要分为: a)维修接待,预检区域:对维修车辆进行接待,登记,预检。预检一般设有1~2个预检工位,就近于维修接待,并能方便预检车辆进入,预检完成后又能直接驶入车间。可户一般不宜之间进入车间,维修接待与车间之间通过调度室内部联系。 b)客户休息区域:客户休息区除布置舒适,可配套咖啡吧,影视屏幕等外,一般要求有一面可以直接看见车间的玻璃墙,以显示厂家的技术操作的规范性与可信任性的设计理念。同时,维修接待与客户休息区还要完成零配件展示(部分安排在展厅)与销售功能,设有展示架或精品屋,并配备收银处。 维修接待部分与展厅的关系,根据厂家的理念和经销商的地方习惯可分为:功用型,连接型,完全分离型。功用型的维修接待统一由展厅入口进入,客户休息区和展厅空间连通,供展厅客户共用,同时维修客户可以方便观看新车。连接型的维修接待一般单独设出入口,不经过展厅,但通过客户休息室并联进入展厅,观看新车。完全分离型的维修接待,客户休息区域则完全不与展厅连通,维修客户流线和展厅客户流线完全分离。 3,配件库:储备一定量的汽车零配件,以供客户选购,修理车辆换用。同时对事故,损耗零部件进行保存归档,反馈给厂家检查。配件需要有直接的进货门,内部可以设2.5m左右的夹层,以提高利用率。另有配件管理办公室,车间领货窗口(有条件的也面向维修接待部分开发货窗口)。 4,车间:对售后车辆进行保养服务,事故修理,局部组装改进等。除按工艺流程设置洗车位,修车位,修理用房,工具间,废品库等外;还配备车间管理办公室,空压机房,配电房等设备配套用房。车间设计对采光照度要求高,并且需要良好的通风,设有单独的车间出入口。市中心等用地较紧张的地块,车间可放在二层或设计成多层。 5,行政管理办公部分:经销商的行政办公区,同时管理联系着以上各个功能分块。主要有行政财务办公室,接待室,会议室,员工培训教室等。受地块建筑密度的限制,此部分一般放在楼上。 6,二手车的交换:在国外的汽车4s品牌专卖店里也往往会考虑进去,先由二手车交易区进行验车收购,在单独放置与室内或室外进行展示交易,也可另辟新车展厅一部分共用。 比方说开一个宝马的4s店: 申请办理,经过它严格的审核,不过非常难,它对代理商的要求非常高,而且要先提交2000万到3000万的保证金 还要按照要求修建4s店,大约1000万 其他活动经费500-1000万不等,需要关系! 直接点说就是大约4000万以上准备两千万资金(至少最好不要低于一千万),和一家有规模的4s店联系做加盟就行了。 什么都不懂要自己创建,很难。建议要做就从加盟做起。进口车4s一般都效益不好,投资业少些。国内知名品牌的4s并不是有钱就能做的。这水很深的。比如奥迪站、别克站、宝马站、奔驰站,呵呵,即使找对关系,人情费用也要500-1000万。 加盟商 会对你的条件进行审查 达到要求后会授权给你!

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