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1,请问开汽车4s店赚钱吗

开4s店要准备3000万左右的投资资金和2000万左右的流动资金,然后找相关汽车品牌申请授权代理
赚钱是肯定的,不过投资都在千万元级的人民币,而且还要向车厂询问近期是否有在你的目标地点开设新店的计划,具体情况最好打电话到车厂询问。
4S店肯定赚钱 看你怎么操作

请问开汽车4s店赚钱吗

2,4S店的利润有多少

越贵的车利润越大, 那路虎览胜为例,加价提车再算上他们自己本身的利润大概每辆在75W左右,可以去百度搜一下,就明白4S有多黑了。
返点,其实卖车的利润比较低,一般都售后
3%-7%
售后的利润在200——300% 汽车的销售是厂家回扣,至于回扣多少 没研究!!!

4S店的利润有多少

3,汽车4S店利润调查

利润的主体是维修代言汽车,占利润50%,销售配件其实和维修汽车基本算在一起的,非要单独算的话15%左右,销售汽车的利润占15%其他利润,20%,包括走量返利,维修其他品牌汽车,汽车用物品销售三项(香水、雷达、DVD等)。
卖车利润不大主要是配件挣钱。一般在50%还有,很多东西修理费也很高,所以也是一种收入,但是要做4S店,要求也是很高,也就是说不但要有钱,还要有人,有地方!
其实汽车4s店的利润是多方面的,能否赚钱关键是看你的服务质量。
应该在 30% 左右 根据地区不同 也能有点差距

汽车4S店利润调查

4,4s店为什么怕全款裸车

全款购车是轿车生产商们喜爱的卖车方式,但是4S店就白忙了,一分钱不赚还要赔上资金,运送,出售本钱,而4S店更喜爱贷款购车。此外,车辆挂牌、汽车装潢用品也是4S店的盈利来源。如果车主自己挂牌可能只需支付一两百元的费用,但委托4S店办理则可能需要支付上千元的费用。所谓的裸车就是指不包含其他费用的整车价格,此外官方指导价、终端参考价等常见的也是指裸车价格。对于4S店来说,不论哪个档次的新车,裸车本身是不怎么赚钱的。虽然裸车价可以根据厂家指导价进行调整,但因为竞争压力大,裸车价格调整幅度有限,所以裸车利润空间也非常有限的。4S店主要是通过一些附加项目赚钱,例如金融服务费,这也是4S店介绍贷款买车而阻止全款买车的主要原因之一。很多4S店在为客户办理分期贷款时,都会强行收取一定比例的金融服务费,收取比例大约占贷款总额的3%左右。车贷属于银行业务,所以除了金融服务费外,办理贷款的银行也会给4S店返点,毕竟4S店为银行带来了业务。如果消费者坚持要求全款买车,那么4S店通常也会有一些捆绑消费要求,例如通过制定的保险机构购买交强险和商业险,这也是4S店的主要盈利来源之一。一般通过4S店购买车险后,保险公司会给4S店商业险返利,返利比例大约在40%左右,例如消费者在4S店购买5000元的车险,那么4S店可以拿到大约2000元的返利。

5,4s店的利润空间到底有多大

做为我在4S店做了好多年,首先证明老板说的没错,4S店有些车型是不赚钱的,甚至算配送的装饰、保险、保养等还可能亏钱,那么利润何来呢,第一车卖到一定量厂家会返利,每二车主都是爱车的,后续的保养、维修、保险等还是重赚回来的(有点利BAO多销的意思)。再说你买十多万的车也不太可能有二万的差别(也是说很少可能,二十多万以上不好说),许多时候各种条件是不一样的,比如说配置,还有可能是经销的展车了或是试驾车了。 至于4S的维修有多少利润呢,单纯的维修与配件供应是不同的,常见的老三样相对来说比较低30左右吧,或者是卖的车多在十万以下车型的商家也是这样,但十多万以上车型的4S店多在40-60%,进口车最高,多是翻倍;维修还有一个重要的利润就是他们会推荐车辆养护类的产品(多是发动机上的),利润不错,是必要用的,但不是常用的。
16万的车能够差2万?肯定不可能的,你去北京也买不到。 北京是中国车市最便宜的地方,是因为大城市竞争比较激烈,一个品牌有好几家4S店,因为需求量多,厂家也给于一定的返利,但不会出现特别大的差价,像10几万的车能够差到2万是不可能的。 网上的价格那是不准的,要到店里了才知道,便宜是便宜点,但一般要求也比较多,有些店一定要在那边上牌,保险什么的,车辆路费还自己出,安全事故自己负责。
卖车给你没什么利润 维修利润大概在百分之60以上。
卖车的利润有些4s确实不高,主要是赚回来保养的钱,一个4s一个月保养2000辆次才能保本。

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