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1,想要开一个奥迪4s店想知道需要流动资金多少需要办理什么样的

前面说的那个资金差不多吧。关键是这个东西有钱也不一定能开起来,要有关系
据我所知 奥迪4S店首期投资要四千多万后期运作一年要一千五百多万 店面总面积在一万三千平方米左右 建筑面积越6千平方米

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2,奔驰4s店建店标准展厅是多少平方米

最小的应该是AH150/sc5/B&P6的。也就是大厅面积大约150平方米,能放4台车,3台试驾车,5个机修车间工位;6个钣金喷漆工位
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奔驰4s店建店标准展厅是多少平方米

3,汽车4S店一般多大规模一个4S店里有多少人啊

一般投资要1000万左右,不算其他支出。4S店里有多少人这就要看实际情况。没有标准,前台,销售,后台,维修车间。 以一家面积达2000平方米的标准4S店来计算: 专卖店建设费用(钢架结构落地玻璃)约300万元(一般按15年折旧);购买厂家相关设备及物料费用约200万(设备按10年折旧);每月的流动资金约200万;加上员工工资(按70人)每月18万元、土地租金(按每平方60元计)12万元、广告费用,另外还有隐性的公关成本等,每个汽车4S店的每月的经营费用约50万元; 利润方面:每月销售毛利:100台*2500元/台=25万元;维修毛利:1500台/月维修量*500元/台(客单价)*45%(毛利率)=33.75万元;两者合计:58.75万元; 因此一个经营得十分好的汽车4S店现在每月能有8万元的利润已经相当不错了。记得采纳啊
只看过通用和本田丰田的,都是一个展示厅加服务区加办公室,后面带一个大维修车间加车库,一个店就三十人不到,其他店不知道配置如何

汽车4S店一般多大规模一个4S店里有多少人啊

4,大家好那位设计师知道汽车4S店的设计标准

没有具体的规定,因为针对不同品牌和地点的4S店,设计标准是不一样的,当然硬性指标是要有的,如区块等,给你找了一个某品牌4S店的范例,仅供参考。 4S店规划设计要求: 1、要求分为五个功能区块:展示厅、维修保养车间、钣金油漆车间、新车库、备件仓库。 2、4S店分为两个档次 [旗舰店] 占地面积约为11050平方米,建筑面积4070平方米,展厅面积1290平方米; [标准店] 占地面积约为9380平方米,建筑面积3435平方米,展厅面积1175平方米。 三、以下是按照"旗舰"类型4S店要求进行描述: 1、展厅中可用作展示面积不少于800平米; 2、展厅中的综合服务区为两层式结构,后面的部分(包括维修保养车间、钣金油漆车间、 新车库、备件仓库)的二层作为停车场; 3、展厅前的绿化带上设置两个框式结构的绿化架; 4、展厅前的绿化带靠近马路边设置15米高的标志牌; 5、展厅设计充分考虑自然采光和灯光照明的综合运用以及完善的通风系统; 6、展厅可同时展示10款车型,每款车型展位面积在25平米左右。中誉大客车考虑在新车 库中进行展示。 7、其他方面设计者可参考"本田"、"福特"、"奥迪"、"通用别克"等知名品牌的4S 店模样。

5,4S店装修要有几大块面积各是多少有具体资料吗谢谢 问

展示厅、维修保养车间、钣金油漆车间、新车库、备件仓库。
4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店。4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈等(Survey)。它拥有统一的外观形象,统一的标识,统一的管理标准,只经营单一的品牌的特点。汽车4S店是一种个性突出的有形市场,具有渠道一致性和统一的文化理念,4S店在提升汽车品牌、汽车生产企业形象上的优势是显而易见的。   4S店是1998年以后才逐步由欧洲传入中国的舶来品。由于它与各个厂家之间建立了紧密的产销关系,具有购物环境优美、品牌意识强等优势,一度被国内诸多厂家效仿。   4S店一般采取一个品牌在一个地区分布一个或相对等距离的几个专卖店,按照生产厂家的统一店内外设计要求建造,投资巨大,动辄上千万,甚至几千万,豪华气派。   4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店,一家投资2500万元左右建立起来的4S店在5-10年之内都不会落后。在中国,4S店还有很长一段路要走。   4S店模式这几年在国内发展极为迅速。汽车行业的4S店就是 汽车厂家为了满足客户在服务方面的需求而推出的一种业务模式。4S店的核心含义是“汽车终身服务解决方案”。   现在也有6S店一说,除了包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)以外,还包括个性化售车(Selfhold)、集拍(Sale by amount。集体竞拍,购车者越多价格越便宜)。   6S店的兴起,得益于网络的发达。是一种利用互联网发展起来的销售模式,整车销售、零配件、售后、信息反馈与普通4S店完全一样,所不同的是个性化售车和集拍。   首先解释一下“个性化售车”和“集拍”的概念。   顾名思义,个性化售车就是针对用户个人的需求来生产汽车,比如一辆越野车可以加上全景天窗,享受越野的同时又享受到敞蓬车的兜风快感,也不必为了买一辆敞蓬车,而局限于其狭小的空间。当然,价格仅仅三四万块钱的车,也可以加装全景天窗。另外,更值得一提的是,如果你是爱面子的人,想拥有一辆奥迪A6,可市场价动辄三四十万,那么这时你就可以选择个性化购车,你可以什么配置都不加,买一辆减配版的奥迪A6,那么价格可能就只有普通价格的一半了!   集拍,也就是集体竞拍,不难理解,这是一种直接与销量挂钩的营销模式,销量越大,价格越低,对于用户,价格上有不少优惠,对于经销商,减少库存,减少资金积压,且可以借机增加销量。   既然个性化售车,是针对用户的个性化需求,用户就得提前下定单,这时就可以利用网络的便利性了,在网上轻松实现订购,定单直接传递给生产车间,生产车间按需求装配汽车,这样,一台原厂原配的个性化汽车就生产出来了。有了这一销售模式,汽车厂家按需生产,大大减少了库存及采购成本,据权威机构数据,成本可节约30%!这样一来,个性化售车不是增加了用户负担,反而大大降低了市场价格。 [编辑本段]【4S店的优势】  1、信誉度方面   4S店有一系列的客户投诉、意见、索赔的管理,给车主留下良好的印象,而普通改装店由于人员素质、管理等问题,经常是出了问题找不到负责的,相互推委,互相埋怨,给车主留下非常恶劣的形象。以前4S店没有经营汽车用品,车主是没有选择的,只有去零售改装店,现在4S店有经营这方面业务,肯定不会舍近求远的,4S店将是他们的第一选择。   2、专业方面   由于4S店只针对一个厂家的系列车型,有厂家的系列培训和技术支持,对车的性能、技术参数、使用和维修方面都是非常的专业,做到了“专而精”。而汽车用品经销商接触的车型多,对每一种车型都不是非常的精通,只能做到“杂而博”,在一些技术方面多是只知其一,不知其二。所以在改装一些需要技术支持和售后服务的产品时,4S店是有很大的优势。   3、售后服务保障方面   随着竞争的加大,4S店商家越发注重服务品牌的建立,加之4S店的后盾是汽车生产厂家,所以在售后服务方面可以得到保障。特别是汽车电子产品和汽车影音产品在改装时要改变汽车原来的电路,为以后的售后服务带来麻烦。笔者曾经看到一家改装店改装一台奥迪轿车的汽车影音,影音改装好了,结果车不能点火了,因为没有专业的技术人才和服务保证,改装时把奥迪车的电脑程序破坏了。有的汽车制造商甚至严厉规定:不允许汽车电子方面的改装,如果改装了,厂家不进行保修。如果在4S店改装的车能对车主承诺保修,消除车主的后顾之忧,那将是吸引车主改装的重要手段之一,在4S店改装一些技术含量高的产品是车主的首选,同时还可以避免与零售改装店直接的价格竞争,   4、人性化方面   在4S店让车主真正的享受到“上帝”的感觉,累了有休息室,渴了有水喝,无聊可以看杂志、书刊、报纸、上网,如果急着用车还有备用车供你使用,整个流程有专门的服务人员为你打理,不用自己操心就完成整个业务。而汽车用品改装店这些方面根本做不到。
展示区,办公室,员工操作区,面积要看实际要求了,一般厂家有规定的。

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