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1,汽车一个交强险利润有多大

第一、了解车险利润有多大就应当先认识车险的功能到底是什么很多车主在进行车辆投保之后的一年内并没有发生任何的意外事故,有的车主就会认为这一年的车险保费就白交了。其实这种想法是非常错误的。车险的功能是为了保障所有投保人对因为被保险车辆所造成的交通事故引起的经济损失得到有效赔付和分担的功能。车主以缴纳一定的保费作为条件,将自己在今后的行驶过程中有可能出现的意外事故的风险成本全部或者一部分转移给保险公司,这是一种风险转移的良好方法,对于车主们是有非常大的意义和作用。第二、了解车险利润有多大与车主们是否存在关系对于车主们认为交了保费之后保险公司会有很大的利润空间等诸如此类的想法,其实车险的利润并不会对车主们的车险赔付问题产生影响,无论车险利润是大是小,都不会对车主们的车辆在出现意外交通事故需要赔付的时候产生负面作用,车险利润只是对企业发展有着极为重要的数据统计作用,用来维持企业正常运转的有效手段等等。所以,车主们对于车险利润有多大的问题完全可以忽略不计,没有去考虑的必要。第三、了解公司为车主们所提供的经济与实惠针对车险利润有多大的问题,公司采取的是取之于民用之于民的良好政策,也就是说,公司在车险运作和收费的过程中,对于车主的优惠政策是非常有作用。比如交强险,是按照国家规定来进行费用收取的,而商业险方面,公司则推出了网上保险的功能,只要在网上投保,就能够享有比私家车商业保险节省一定比例的优惠政策,而且,如果进行若干个险种组合投保的话,还会有更多的优惠,这样一来就能为车主们省下不少开销。这样的作法不但可以提高公司为车主们服务的反应速度,能够拉近车主与保险公司的关系,更能够让车主们真真正正的享受到来自于公司的经济与实惠。

汽车一个交强险利润有多大

2,在汽车4S店 干保险和售后怎么样啊工资成长如何我刚毕业个子

干保险主要是拿提成,是基本工资加提成相对于汽车售后的工资多一点,但是这样也不要还说主要还是看你的能力,售后,看你想干什么了,有售后维修,售后前台,仓库管理,看你自己想干什么了。售后维修主要是看你的技术,技术好在里面是技师工资自然还是高,但是你要是学员的话,估计就不多高了吧,售后前台也是拿的提成,接的单子多提成就高!
干保险主要是拿提成,是基本工资加提成相对于汽车售后的工资多一点,但是这样也不要还说主要还是看你的能力,售后,看你想干什么了,有售后维修,售后前台,仓库管理,看你自己想干什么了。售后维修主要是看你的技术,技术好在里面是技师工资自然还是高,但是你要是学员的话,估计就不多高了吧,售后前台也是拿的提成,接的单子多提成就高!
在汽车4S店 干保险和售后,不错这个特别能锻炼人。这个对个人素质的要求非常高,你自已也要有充分的思想准备。你想选择这行你也知道,竞争相当激烈,所要求你的业务撑握要非常的熟悉。别人提到什么关于你业务里的问题你都要能说出个1、2、3,让客户满意。这行的基本工资不高,但它的浮动大,根据你的销售成集来拿提成。我想这个人你应该熟悉乔·吉拉德 世界汽车销售第一人,曾连续15年创造了汽车销售最高纪录而被载入吉尼斯大全。 名言:推销活动真正的开始在成交之后,而不是之前。 给我们的启示: (1)我是最伟大的; (2)信心产生更大的信心; (3)把自己推销给别人; (4)承诺就是契约; (5)谎言是一把双刃剑; (6)对自己真诚; (7)三思而后言; (8)不夸大事实; (9)不为别人掩饰; (10)用宽容调和现状; (11)名片满天飞; (12)250法则; (13)销售的关键是成交;(14)假定已经成交;(15)马上可以把这辆车开走。希望能对你有所帮助。

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3,买一辆车4S店能从中赚取哪些费用

对于一般人来说,汽车都是除了房子之外的第二大消费了,那今天小编就借此机会与大家聊一聊,4S店利润是多少,4S店都是从哪些地方赚钱的,我们到底被他们赚走了多少钱。按照4S店行业资深朋友的话来讲:首先传统4S店的毛利分三级,一级毛利是进销差,就是指导价和进价的差。4S店利润一般占总价的5%左右,不过这两年4s店的生意受到电商和政策的影响,?售裸车价己很透明,加之同行的竞争,二手车的兴起,4s店的日子确实过得不如以前,试想想,那么大的店面,各部门的员工,开支确实不小,人家总得挣钱吧!二级毛利是厂家返利,就是给你定了任务,完成总任务的百分比拿多少返利,这块的话各个汽车厂家比例都不一样,有的门店甚至为了达成销量任务会提前让内部员工购买,之后再将车卖给车主!以某4S店的真实数据为例:年度销售2500台,营业额8.3亿,直接销售毛利率:-15%,含返利毛利率:1.2%,预估本年应收返利1.16亿元。用上面指标举例说明:每销售1台30万的车,用“销售价格”(终端发票价格)减去“进货成本”(厂家增值税票),亏损4.5万元,厂家的各项返利弥补4.86万元,1台车如果其他什么也不卖只是销售车辆,毛利4.86万-4.5万=0.36万元。三级毛利就是我们所说的延伸毛利,装饰,保险,金融、售后等等毛利。现在一二级毛利不可能挣钱,挣钱的主要就是三级毛利。利润点一:保险保险是一块肥猪肉,每一个4S店都不会都不会放过,按照现在潜规则,买车一定要在店里面买保险,而且强制你购买一定金额保险。这里告诉你一个比较抠的办法,其实4S店买保险之后是可以退款的。只要打电话去保险的客服那里,肯定可以退款,然后如果你再有相熟做保险的朋友再买一份。利润点二:上牌费各地费用都不一样,但大部分地区一般在500元左右。小编建议大家在和销售谈之前先了解一下本地的价格,因为销售会根据客户的情况“悄悄”抬高价格。可以的话多走几个4S店,看看价格,为了几千元,值得。甚至,自己跑跑,上牌嘛,一个牌照四个螺丝,能值多少(限牌城市另议)。有时间的话,带上发票,合格证原件复印件三份,交强险,车主身份证去车管所走一趟。利润点三:各种杂费、提车费提车都要收费??让人想不通,权当巧立名目收费罢了。利润点四:装潢、精品遇到某些热销车型,需要加价提车,但是直接加价是不允许的,如果税局查到,会很严重。但是,4S店也是有办法解决,那就是精品和装潢。你要买这辆车吗?可以啊,外搭3万元的精品。小编不会告诉你,这些所谓的“原厂”精品,都是淘宝买的。据揭露,4S店销售员在装潢精品方面是有保底任务额,只有完成保底额后,才能获得提成,提成比例为5%左右。主要精品如座套、脚垫、贴膜、行车记录仪等。如进价为180元的行车记录仪,在卖给车主时的售价起码超过400元。利润点五:售后保养由于裸车上4s店赚到的钱并不多,国人又祟拜4s店的维护,所以,定期保养是4s店赚您钱的又一重头戏,5000公里一保养,一年下来也得3,4次,中低档车一次大几百,高档车一次得2,3千,在外边您花不到一半的钱就会搞定的。当然如果是大保养还是建议在4S店或相熟的正规汽修店进行保养更放心!当然了,还有其他费用,4S店是会赚到的。在多个方面作用下,4S店就能赚到更多,因为4S店的盈利点不是在销售上,而是在各个方面。

买一辆车4S店能从中赚取哪些费用


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