4s店轮胎业务主要被谁瓜分

近日，从中保协获悉，《商业车险综合示范条款(征求意见稿，2020年版)》(以下简称《修订版》)正在业内征求意见。据了解，目前已经发现了很多新的变化，对之前存在的不合理内容和条款进行了删除和规范。其中轮胎的内容变化较大。轮胎之前会纳入车损险，轮胎如果鼓包爆胎，即使车主买了车损险，保险公司也不会赔偿。

据相关人士介绍，理论上，鼓包和爆胎都应该纳入车损险的赔偿范围，但因为轮胎是磨损性产品。保险公司很难判断轮胎是自然损失还是人为损坏，取证困难。如果原产品不承保轮胎，保险公司一般不会赔付。但在最新的“修订版”规定中，在现有责任的基础上增加了车轮单独损失险等附加保险产品。投保了机动车损失险的机动车，可以投保此附加险。

在4S店和汽贸店买车的区别:第一，很明显这类商品不会有高仿货。不管是4S店还是汽贸城，他们卖的车都只能是汽车厂家生产的，但差距就在于厂家和这些经销商之间有没有中间商。因为各大品牌的4S店都是厂家建立的，4S店的车都是厂家直接提供的，所以4S店也被称为一级经销商。汽贸城是民间投资建立的，所以汽贸城的规模有大有小。理论上，车源来自4S店铺，但也可能有一些不为人知的车源。

报警处理。根据相关法律规定，本店4s报废me 轮胎不予赔偿。是4s店家的责任可以报警处理。所以赔偿。轮胎是装配在各种车辆或机械上的环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，可以支撑车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触，保证车辆的行驶性能。

您好:关于您的询问，四轮胎最好更换相同的品牌和型号，但是更换不同的品牌轮胎不会影响车辆的正常使用。如果在汽配城买轮胎最好选择大型的轮胎店，比如惠尔、固特异等大型连锁店，在这些店买轮胎更有保障，因为市场上有一些小店会卖翻新的-。我在4s店里轮胎换的更有保障，不会有装修轮胎。质量过了标准，汽配城的相对不如这里。

轮胎装修是为了提高资源的综合利用率，修旧利废，减少环境污染，属于工业服务的第三产业。由于轮胎使用分散，破损后个体差异大，翻新涉及多个环节(包括机械设备、化工材料、橡胶供应、收集、储存、运输、产品销售)，导致翻胎企业规模小，难以集约化生产和高度自动化翻新，导致劳动生产率低(如全部翻胎员工的劳动产值仅为新胎的20%左右)。因此销售利润远低于轮胎制造商(翻新轮胎的效益主要是社会效益和使用翻新轮胎的交通部门)。

不是给你的，因为他要汇报，要把核心还给总部。现在很多新车都配有轮胎质量一般，也有很多车主喜欢在买车后很快更换轮胎但是旧的轮胎往往磨损不厉害，完全可以翻新重新使用，如果车主不拿走自己更换的旧的轮胎，4S店和修理厂可能会将这些旧的轮胎翻新后卖给其他车主，存在很大的安全隐患。