4s店在原车漆上喷漆,保险杠原车漆和4s店喷漆区别

有区别。1.品种不同:原漆是指出厂时在工厂喷涂的漆，面漆通常是经过高温烘烤的氨基漆。目前4S店铺主要使用聚氨酯漆，常温固化或低温烘烤干燥。2.修复程度不同:4s店铺可以达到原厂漆的效果，但不是真正的原厂漆。原漆中的工序，比如电泳，是4s店铺和修理店无法完成的，只能修复最上面的三层，中涂，色漆层，清漆层。3.使用寿命不同:4s 喷漆的使用寿命比原车漆短，喷漆的效果主要取决于调漆，喷漆环境和工人技术水平。调漆看起来简单，但调节起来并不容易。

1、喷漆在任何地方都会和原车漆不一样，漆的结构、工作方式、交联环境都有很大不同。2.喷漆的使用寿命会比原车漆短。喷漆的效果主要看调漆，喷漆环境和工人的技术水平。调漆看起来简单，但调节起来并不容易。复杂车漆的色标，电脑分析配色，简单的手工添加色母对比配色，一点一点调试，调出来的漆不可能和原车漆一致，但肉眼基本看不出来。

(2)深入分析:普通漆是最常见的汽车漆，出现的时间最早。十几年前人们就接触到了这种漆的汽车，这种漆的特点是成本低，工艺简单，但是光泽度不太好，表面硬度不高，特别容易刮花。所以很少用在汽车上，即使有低档车型，大部分用在卡车和公交车上，但是用这种漆的汽车在价格上更有优势。2、金属漆(1)金属漆又称金属闪光漆，是一种流行的汽车面漆。

车要彻底做完喷漆原车的油漆之前都要抛光。原厂漆是汽车出厂前喷的漆。原漆不仅仅是最直观的颜色漆。一般汽车的油漆有3到4层。由于技术、环境、成本的原因，后期修复的漆面只是原漆的一两层。而且因为汽车的原漆是在200°C左右的烘烤温度下固化干燥的，后期修复的漆面因为汽车已经组装好了，有很多耐高温的材料。

s店铺补漆和原厂不一样。汽车生产线的原漆是高温烘烤，一般在170~190度之间，使用高温漆。4s shop在维修的时候，因为汽车已经装了太多可燃的东西，所以无法使用原有的工艺，所以都是低温漆。4s店铺补漆与原厂不同。汽车生产线的原漆是高温烘烤，一般在170~190度之间，使用高温漆。4s shop用于维修的时候，因为汽车已经装了太多可燃的东西，所以不可能使用那种技术，所以都是低温漆。

原厂漆是汽车出厂后经过传统漆层的结果。车身钢板上有四层漆层，分别是电泳层、中涂层、色漆层和清漆层。原汽车漆的第一步是用特殊材料在金属表面形成一层致密的氧化膜，避免金属被腐蚀，然后在金属上附着一层电泳层，防止生锈。然后涂底漆，再涂油漆。最后还有一层透明清漆，也可以让漆面更亮，以保护彩漆。汽车生产线是一个高温烤房，喷漆的表面要经过200°C的高温烘烤才能呈现出我们看到的效果。

S店喷的漆和原厂漆不一样。原车油漆一般是高温漆，处理温度要达到200度以上。这种复杂的工艺只有裸机才能实现，4s不可用。下面详细介绍一下:原漆出厂后通常由车身钢板上的电泳层、中间涂层、色漆层、清漆层四层漆层组成。原漆采用流水线，机械手，整车喷涂。后来去了4sstore喷漆，或者去了修理店喷漆，都是为了补漆，只是为了补刮伤的漆层和清漆层。

不一样。原车油漆是机器喷涂的，而且是在完全密封的环境下，画完之后会高温烘烤。4s店里的油漆都是手工喷涂，不能高温烘烤，效果和质量不一样。车辆喷漆对套期保值率有影响吗？车辆喷漆对套期保值率有一定影响，毕竟原车的油漆是在喷漆之后损坏的。画技再高，对漆面的影响也无法修复，你会失去机动车原有的车漆。车辆在维修时，不应该维修喷漆，如何有效保护车漆隐形车衣可以附着在机动车上。