上汽 大众联通4S店关门了吗？有些店好像是售后车。这个最近频频上热点的问题是最近才出现的吗？事情要从10月19日开始，当时新京报记者针对-4上汽-3北京恒兴天成4S店和东风日产盛通专营店-，其中一位维修技师告诉暗访记者:“很正常，每辆车都被砸，不然怎么赚钱？这就是行业。
上汽 大众也在当天发表声明，称已尽快启动对此事的调查，并已责令经销商立即停业，接受相关调查。至此，这两家经销商的售后维修问题结束。但事实上，这种现象是近几年才出现的吗？如上所述，维修技师告诉记者，“很正常，每辆车都被砸，不然怎么赚钱？这个行业就是这样。
店外销售顾问正在解答客户问题，维修中心接待处正在为前来处理刮蹭事故的车辆指导定损。10月20日上汽大众北京晴天，原本要求“立即整改”。当然，只要求“限期整改”的东风日产盛通专营店也在营业。就在一天前，新京报刊发了《记者卧底4S店:拆零件“挣钱”，倒车主清洗剂“保养”》一文，曝光了上述两家经销商的违法经营行为，主要涉及事故车受损前“砸车”、保养时工序减少、保修产品过度促销截留等，在维修保养两大方面损害了消费者利益。
上汽 大众称已责令涉事经销商立即停业并接受相关调查；东风日产也表示，即日起取消涉事专营店的星级评定资格，并限期整改。不过，从汽车头条App的实地走访来看，虽然各自汽车品牌的声誉受到了定损、过度维修、虚假维修这两种不良行为的损害，但目前的贴牌处罚措施并未影响其正常运营。就连要求“立即整改”的上汽-3北京星天成4s store，似乎也完全不受影响。
2、4S店维修内幕曝光后你必须要知道的6件事!近日，新京报记者走访暗访-4/两家合资品牌4S店时，曝出两家4S店存在“拆好零件修”、“虚假清洁保养”、“截留过多机油”等问题，造成维修保养两大环节损坏严重。涉案两家店的情况大致如下:上汽-3北京星天成4S店存在砸车定损现象。售后部门一工作人员将水箱框架砸碎后，让维修技师拆开，将损坏情况计入定损。
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