4s店的现车都在哪里存放

事实上，对于4S商店来说，希望所有车辆都能完好无损地出售，以避免后续的麻烦。毕竟不管车入库多久存放，质保期都是从卖车开发票那一刻开始的。更何况对于车辆来说，几个月的差异真的不会影响质量。附:库存车识别技巧:1。检测汽车的橡胶件:由于S店的库存车长期停放在室外，汽车的橡胶件可能会老化。举升汽车时，需要对汽车的密封条、雨刮等橡胶件进行检测。

2。国内卖不出去的库存车最后去了哪里？说出来很多人都不信。库存车有很多用途，比如打折、促销、赠送等。也可以最后退回给厂家，零件拆下来用，也可以变成二手车卖。大部分积压已久的库存车辆都会流入二手市场。因为这些库存车不好卖，流入二手市场后，在价格上比新车有很大优势。把存量车投入二手市场也是一个好办法，可以大大减少损失。

一些比较大的4S店铺会有专用通道，即使没有通道，也会有专用的pad把车开进展厅。会有专门的门，门比较大，有一定的坡度，可以让车顺利进入。这是一个过程。所有新车下线检查后，试驾员会把车停在4S店。所有新车下线检查完毕后，测试人员会在工厂测试场地周围行驶几次(工厂测试场地模拟各种路况，上坡下坡，泥泞道路等。)再次确认是否没有问题。

这个过程中会加510L的油，保证车辆在运输过程中有油，但国家对油量有规定，不能超标。一般汽车厂商会和油库签订协议，在工厂建油库，由国有油库直接供应。经销商批发完车辆后，厂家会有专人在车辆出库前进行检查，确保没有问题后再将车辆送到中转区，再送到经销商处挂牌。经销商收到车后，也会把车存放留在车库，必要时开到展厅。

4S店目前的汽车销售情况还是很不错的，几乎没有卖不出去的车型，因为每个车主对汽车的要求和喜好都不一样。这些质量不好的库存车会流入二手车市场，质量好的会转售给下面的二级经销商。这些库存车一般都是卖给二级经销商，然后再低价卖出。对于未售出的库存车，其实有几种处理方式。比如他会把零件拆了再卖，也可以通过二手经销商卖。

但这种促销一般是内部促销，绝对不可能出国，因为如果可能扰乱市场价格，品牌肯定不愿意这么做。我们需要知道一辆车把它拆开来卖零件。如果这些零件都可以卖的话，其实比卖整车贵很多倍，所以我们不需要把车都卖了，卖一半就可以拿回我们原来的成本。但是，这也有一定的局限性。毕竟零件不是那么好卖的，只能看大家的需求了。

4sStore s现车不是库存车，库存车的识别方法如下:1 .看生成的铭牌:车辆右侧B柱下有一个车辆铭牌，上面标有车辆生产日期、发动机参数等信息；2.看玻璃:汽车玻璃上方会标注玻璃的出厂日期和数字年份；3.看轮胎:通过轮胎的生产日期判断出现时间；4.看发动机舱:打开发动机，检查是否干净。买车注意事项:1，选择品牌和型号。