武汉标志4s店活动,东风标志武汉4s店地址

4S店的维修人员说，越拆越异响。所以他们告诉店主要忍耐。但这真的是违背人性的。毕竟是新买的车，谁听都不舒服。他们不想把它拆开，因为这会浪费他们的人力和物力。经过多次检查和三次维修更换配件，异响问题仍未根除。东风标致工厂技术指导说声音正常，让车主等声音大一点再处理。东风标致用东风面包提问的图片，说明了250智商是怎么问这个问题的。

因为拆卸汽车是一件非常复杂的事情，这将消耗4S商店的大量人力。在网上看到这样一则新闻。一位东风标致车主表示，他刚买的新车有异响，但当他把车开到4S一家店维修时，工作人员说他不能拆卸汽车。很多网友对这样的行为表示质疑。如果车有异响，就应该维修，所以维修要把车拆开，找到问题的根源。

都说2023年汽车市场竞争会很激烈，但没想到会这么激烈。年初，特斯拉毫无征兆地挥舞降价“屠刀”，一举将Model3入门车型价格拉至22.99万元。一时间，AITO、小鹏等国内新能源汽车企业纷纷效仿。就连定位高端、绝对不会降价的蔚来汽车，也不得不降价10万，以“清旧库存”的噱头抢占市场。中汽协数据显示，2月份，我国新能源汽车产销分别达到55.2万辆和52.5万辆，环比增长30%和28.7%，同比增长48.8%和55.9%，市场份额已超过26%，一度达到26.6%。

另类回归主视线面对新能源车咄咄逼人的局面，说燃油车企不怕是假的，该怎么打？可能大家都知道，杀手锏一定不能轻易撒手...3月7日，一则“雪铁龙C6仅售12万元”的消息引爆网络，迅速成为消费者关注的焦点。就连东风汽车的股票当天也强势涨停，领涨其他汽车股。

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我在上海这里，还不错。很正规，每次去维修或者保养，包括刚买车，总部都有人打电话咨询。刚买的车，回答问题的时候说了一点不好，结果体现在销量上。销售解释了很多，还说要扣奖金。其实我只是说，没想到会这么严重。个人认为，上海大众的4S态度不太好。我们去看车，他们就卖了~ ~ ~，让他们做介绍，甚至问我们今天买不买，相当不礼貌。

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