汽车4s店机油从什么地方采购，从4s店里面带出来的机油上哪里买
来源：整理 编辑：汽车4s店 2023-11-09 00:08:31
本文目录一览
1，从4s店里面带出来的机油上哪里买
你好，你去一般的保养店都有的哦亲，很多干4s店的员工都会把里面的机油，配件，什么的赚为自己的，然后卖给保养店，这样你去保养店就可以了哦，亲按你那说法什么都可以自己搞定，就需要别人帮忙了吗？那你上论坛干啥。自己走自己的好了，别来啊。
2，买机油一般什么地方有
现在卖机油的地方比较多，加油站，各种保养快修店，机油专卖店等等！相对来说还是专卖店要稍微可靠一些。话说回来，现在国内像美孚，嘉实多，壳牌想买到正品，几乎是不可能的。只能说质量稍微好点。
3，汽车用的机油在哪里买超市淘宝
建议你去京东商城上去买，既便宜送货又快，我的回答希望能帮到你
4，大众4s店机油从哪里买
在4s店都可以买到，一般4S店的提供的原厂机油是全合成机油。全合成机油有更好的抗氧化安定性，更高的黏度指数，更好的低温润滑性，高温稳定性比较稳定，对于车来说，还是合成机油更有利于发动机的润滑。但是如果您的爱车已经出保，您可以选择去专业的汽车维修连锁店进行保养维护。"驰加"为米其林旗下专业汽车维修品牌，是国内最早也是目前最大的汽车维修品牌.驰加专注于轮胎，机油与制动的快修服务，并利用全球驰加技术经验分享，在中国，为保障车辆的安全行驶，提供专业维修保养服务。驰加门店的机油合作品牌为壳牌、嘉实多与道达尔三种国际知名品牌机油，您可以点击具体链接http://www.tyreplus.com.cn/Tyreplus_services_and_products/Tyreplus_products/tyres.html了解更多产品的详细信息。您也可以登录驰加官网http://www.tyreplus.com.cn/了解更多驰加相关信息以及查找您身边的驰加门店。参考资料：米其林官网www.michelin.com.cn
5，最好的机油去哪里购买
嘉实多磁护是百年润滑品牌嘉实多旗下的核心润滑油产品。75%的发动机磨损发生在启动及热车阶段，发动机熄火后，润滑油会冷却回流到油底壳。但是嘉实多磁护含有智能分子配方，能紧紧吸附在发动机关键部件表面，形成额外保护层，从启动瞬间就保护发动机，显著减少磨损，真正做到未启动，先保护。建议可以到汽车4s店，汽车维修厂，或者官方旗舰店都是可以的。从机油的包装上看：正品的机油包装都很细致，精美，不会出现标志模糊，图案不清的问题，而且机油盖的材质细腻，光滑而有质感。如果发现机油的外观上模糊，材质上粗糙，很有可能是假机油。机油的封口：封口是由锡纸密封的，上面有品牌的标志，而且密封效果好，封口处整齐划一，确保机油不漏。如果发现机油的封口处出现不严密的地方，那么很有可能是假机油，说明它被打开过。颜色：正品的机油颜色明亮，晶莹剔透，而且在倒出来的过程中，缓缓流出，没有其他的杂质，悬浮颗粒物在油里。假的机油，颜色不够明亮，出现浑浊物。气味：正品的机油是没有味道的，如果存在刺激性的气味或者其他气味，说明机油不是正品，可能掺杂了其他的物质，不够纯正。防伪标签要注意：现在正品机油上，都有防伪标签，都有条形码，提供大家查询该机油的生产日期，厂商等相关信息，只要通过手机条形码扫描一下就可以获取相关信息，真伪立刻知道。如果去一些好的加油站，4S店购买的话，一般是不会买到假货的。如果加了买到的机油之后，汽车启动出现异常的声音，发动机发出噪声，那么这就是明显的机油有问题了。御途网是做正品的网站，里面的产品可以100%保证正品，机油也当然不例外了我买机油都是在官方买的，是保真的，不过像现在用的德国gt?魔?力?红机油本身就只有官方一个售卖渠道，所以也只能在官方买，像其他机油售卖渠道多在官方买，虽然说保真，但是价比太低了，还是更喜欢gt，而且比较耐跑，动力足更好用。
6，4S店里面使用的原厂机油是怎么来的
我们去4S店保养车子，见到的都是贴有厂家标签的机油，也就是所谓的“原厂机油”。而4S店也通常拿原厂机油来说事。 其实，就不存在所谓的原厂机油，下面我就来为大家解开疑惑。 我们都知道，一家 汽车 企业是跟多家 汽车 部件生产厂家合作的，比如说， 汽车 的玻璃都是用福耀的； 汽车 上的传感器，电控系统用博世，联电，德尔福等品牌； 汽车 大灯总成由海拉，日本小系提供；火花塞用日本NGK，电装，博世，国产火炬； 汽车 的滤芯用曼牌，科德宝，国产平原，蚌埠，豹王等；变速箱用ZF，爱信等品牌；轮胎则是马牌，米其林，普利司通，韩泰，锦湖，玛吉斯，玲珑，万力等，五花八门。 由此我们就能知道，没有所谓的原厂机油。准确的说法，应该叫原厂配套机油。 原厂配套机油，其实就是 汽车 厂家与石油公司合作的产物。如果我们平时在4S店做保养时稍微注意一下，就能发现在好多原厂配套机油的机油桶上都有相应机油品牌LOGO。例如，吉利厂家配套机油桶上有壳牌的LOGO。上汽公司厂家配套机油桶上有国产昆仑的LOGO，东风标致厂家配套机油桶上有道达尔的LOGO，还有好多例子就不一一列举了。 要说原厂配套机油与同品牌的通用型机油有什么区别，那就是原厂配套机油是石油公司根据 汽车 厂家研发的发动机技术要求专门生产的，因此容易满足厂家的某款或者某个系列的发动机使用需求。这个需求表现在各个方面，比如说，机油粘度。每个厂家的发动机所匹配的机油粘度都不相同。再比如说，机油的添加剂。石油公司为两个 汽车 厂家提供的同一品牌同一规格的机油，其添加剂的种类与添加剂的分量，因两个厂家发动机的不同有一定的差异。 而这些石油公司推向市场的通用型机油，除了粘度不同，质量级别不同，在其他方面则是根据市场上大部分的发动机做了均衡处理，也就是说，同一款机油，只要粘度跟质量符合厂家要求，就能适用于多款发动机。唯一不同的可能就是石油厂家独有的技术，以及推向市场的卖点了。比如说，美孚就主打耐久性，壳牌主打清洁性，嘉实多主打冷启动保护性，等等。 以上就是我对原厂机油的解析。 本人从事 汽车 售后服务，在4S店上班，那么谈一谈4S店里面的原厂机油是怎么来的。原厂配件或者原厂机油都是被大家认可的，其质量肯定要比市面上的东西质量有保障，那么4S店的原厂机油怎么来的。4S店怎么订购原厂机油，从厂家的配件系统去订购，从厂家的配件系统去订购厂家的指定用油，这个厂家是有考核的，例如你上个月进站保养车辆500台，这个月订购机油必须要高于500台，如果不从厂家订购机油，会有相应的处罚的，就自己从事的4S店来，机油绝对是厂家订购的。估计厂家和这些大的机油供应商是有合同的，机油的质量就不用质疑了，一直在4S店保养的车辆发动机都没有什么问题，就是更换原厂的机油价格要贵，但是更换原厂机油发动机有保障，万一有什么人家质保的。在网上经常看到因为发动机出问题和4S店闹的，问题都出在没有在4S店做保养导致发动机出问题，虽然现在没有强制规定去4S店换机油，但是真正出来问题，想从4S店免费质保是不可能的，4S店不背锅的，4S店也要从厂家要配件的。建议在保的车辆去4S店做保养，自己见过太多太多外面做保养导致发动机出问题的，如果条件容许还是去4S店做保养，质量有保障。当然4S店也不是百分之百原厂配件，有挂羊头卖狗肉的害群之马，但是相信百分之九十九的都是原厂配件的，大家怎么看。4S店里使用的原厂机油其实和外面卖的没有什么差别，都是 汽车 厂家委托机油厂家代工的， 汽车 厂家是不生产机油的。比如大众使用的是嘉实多，壳牌，美孚，福斯的机油，奥迪，捷豹，沃尔沃，路虎使用的是嘉实多，丰田，本田，马自达，三菱使用的是出光机油。 原厂机油优势在于机油粘度对发动机来说比较合适，因为 汽车 厂家都是按照自己生产发动机的实际需求来定制的，所以使用原厂机油一般不会出现机油粘度或等级不合适的问题。 我们在4S店里一般都是使用原厂包装的机油，但在外面一般不容易买到，所以在外面保养我们使用和原厂机油等级和粘度相同的机油就可以了，没必要一定使用原厂的机油。 质信 车服——保障品 质 ，坚守诚 信 。 本文观点：4S店里的原厂机油其实就是 汽车 生产厂家找润滑油厂家，按照自己的要求进行贴牌生产的机油，就像苹果公司自己只是设计手机，生产要找富士康一样的道理。首先，目前我们经常听到的有关 汽车 所谓的原厂配件，其实除了车身和发动机外，其它的都是由更为专业的生产厂家进行供应，而且很多国产车和小品牌合资车的发动机也不是自己生产的，但是这些配件都要按照 汽车 厂家的规定标准进行生产制造和包装，这样就摇身一变成了所谓的原厂配件了。比较常见的像火花塞用NGK的，博世的，电装的等等；滤芯用曼牌的，马勒的，博世的等等；刹车片用TRW的，菲罗多的，瓦格纳的等等。 其次，说到原厂机油也是一样的，同样是 汽车 厂家让润滑油厂家按照自己规定的标准来进行生产和包装，而这种机油和上面所说的其它原厂配件一样，只能销售给 汽车 厂家所辖的4S店，所以只有到4S店里才能买到这种所谓的原厂机油或原厂配件，这也是一种垄断方式。不过现在很多汽配城里面也可以买到原厂配件和机油，只是渠道有点不正规，所以只能保证给你的配件是原厂的，没有任何保用期限。机油品牌就更多了而且竞争也更激烈，所以经常发现很多 汽车 厂家的原厂机油贴牌品牌会发生变化或是同时存在2家以上，比如日产最早用引能仕，现在用壳牌，中间还用过一小段时间的初光；大众的壳牌，嘉实多，美孚都在用等等。这也是跟竞标价格有关的。所以综上所述，不要太过于迷信原厂机油， 汽车 厂家考虑的更多的还是价格，只要在依据规定标准的前提下，谁的价格更便宜就会用谁家来贴牌代工生产。 希望我的回答能够帮助到你。 以上仅为个人观点，欢迎大家留言评论/点赞/转发/关注。 所谓原厂的机油都是厂家通过招标合作选中机油厂商，然后为其贴牌代工生产机油而已。也分高中低档，但是机油级别一般是较低的那种，但是质量没有问题，保证车辆的正常运转正常使用。如：日系车一般使用日本引能仕、日本初光、壳牌；法系车使用道达尔；美系车使用美孚、壳牌；德系车使用嘉实多、壳牌、美孚、西班牙雷普索尔.力豹士 ；韩系车使用韩国GS、韩国SK、日本引能仕 ；国产车使用昆仑、壳牌 。品牌只是一方面，用对了机油型号和厂家标准才是最重要的。 现在很多人对于 汽车 的配件总是喜欢原厂，来我们这边修车，也总是提醒我们要用原厂的配件哦，其实各位车主并不明白什么是原厂 甚至可以说很多 汽车 所谓的原厂，也只是找别人代工而已，就像现在的国产手机一样没有哪一个零部件属于原厂 比如问题所问到的原厂机油是怎么来的？那么大家可以看到上图的吉利 汽车 的专用机油，最上面打的就是昆仑的标志，那么这种原厂的机油就是使用的昆仑石油所生产的机油，把这一类机油指定为吉利 汽车 的专用机油而已还有就是我们东风日产 汽车 所使用的，专用机油就是使用的壳牌机油而已，整体设计和包装都是使用的壳牌机油的包装只是将贴纸和油桶颜色重新设计了而已 怎么大家现在懂了专用机油是怎么来的吧 因为现在非常多的 汽车 厂家生产的 汽车 之后不可能再自己去研发机油，而且自己的技术也不能够生产出足够优秀的机油来使用，现在市面上已经有非常多品牌的机油如果每一辆 汽车 都自己生产原厂机油的话毫无疑问这是不可能的比如现在一辆 汽车 火花塞，可能是使用NGK或者博世的火花塞，蓄电池使用瓦尔塔或者骆驼的蓄电池，灯泡使用飞利浦的灯泡、 现在的自动变速箱几乎都使用日本爱信、和各大厂家的品牌 所以很多不懂 汽车 的车主，一来就觉得原厂的最好只能使用原厂的，其实正确来说很多原厂都只是合作厂家而已、只是 汽车 生产厂会和指定的厂家将质量保证好，比起一些其他的小厂家来说确实得到得到更好保证而已 所以原厂的机油是怎样来的？也就是 汽车 生产厂家和较大机油厂家合作出来了，针对自己厂家的 汽车 发动机参数来适配的机油而已，原厂机油并不是 汽车 生产厂自己生产的机油… 如果生产 汽车 所有配件都自己原厂生产的话恐怕现在也没有那么多 汽车 品牌了 汽车 保养不存在原厂机油这种产品，没有哪个 汽车 生产厂家会涉及润滑油行业，所谓的原厂机油是厂家和润滑油生产企业合作的贴牌产品，与市场销售的同品牌同级别润滑油不无二致，但是价格最高可能是一倍之多。 选择润滑油只要参考厂家建议的级别，品牌并不需要受到限制。新车下线之前加注的第一次初装油与市场上销售的润滑油完全不同，即使是厂家建议的“原厂油”配方与初装油也不一样，所以发动机用油并不是十分苛刻。 发动机润滑油有三个级别，如何选择根据不同级别的大致售价可以判断： 1、矿物质机油，每5000公里/半年更换，4升装价格在200~250元之间； 2、半合成机油，每7500公里/一年更换，4升装价格300元左右； 3、全合成机油，每10000公里/一年更换，4升装价格在400元左右； 这是后市场的一般售价，价格上下浮动50元都算正价，主流品牌建议使用：嘉实多、美孚、壳牌、长城等，这些品牌基本适合大部分消费级民用车。 选择发动机机油参考建议标号，其次不要选择过于便宜的产品，否则上当受骗是必然的。所谓原厂机油，概念并不是 汽车 主机厂自己生产的机油。就像主机厂这个名字一样， 汽车 品牌的工厂其实就是一个组装厂，里面所有的零件都是由别的零件供应商提供。机油也是如此，并不是车产生产，但却是车厂验证过用于初装（ 汽车 组装时灌注）的机油，也是配发到各大4S店用于售后保养的机油。由主机厂统一采购于机油生产商配送到4S 原厂机油，其实并不一定，就是 汽车 厂生产的，很多车企机油这一块，他的业务都是承包给别的机油厂家代生产的。 4s店里面的原厂机油，很多一部分都是由其他的机油生产厂家代替生产，但是品牌型号呢，仍然是这家车企的型号规格，而且对这车企的车比较匹配。其实在哪里买机油都是可以的，买到正规的就可以，正规渠道一般都是正品货。 所有的 汽车 厂商都没有所谓的原厂机油， 汽车 厂商他自己又没有石化工厂，他能给你所谓的原厂机油吗？所谓的原厂机油都是机油厂商代工，然后贴上 汽车 厂商的牌子！原厂机油和市面上卖的壳牌.嘉实多.道达尔.美孚，是一样的，主要是你看用矿物质油，半合成，还是全合成的！！！
文章TAG：
汽车 汽车4s 4s店 机油 汽车4s店机油从什么地方采购
