葫芦岛4s店的汽车价为什么比较高，汽车4s店车子的价格为什么比网上报价高那么多
来源：整理 编辑：汽车4s店 2023-10-25 16:09:07
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1，汽车4s店车子的价格为什么比网上报价高那么多
都说是4S店了，费用当然包括整车销售(Sale)、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈等（Survey），网上报价应该有这么一句把：详见当地经销商是啊，4s店的东西不一定它就好，有很多，我就是在一家失人修车店，有好多客户反应它们修的没我们仔细，而且价格比我们都高出50%左右，除了在保修期以内，一般保修期小毛病什么的也就在我们这样的店修了……
2，为什么4s店报价比综合店要贵很多
综合店可以理解为杂牌店 什么车都可以修，不是专门专车的特约店 服务质量不一定有保障。4S店都有4S的标示 是集 销售 售后服务 维护保养和优质服务于一体的 具有专业化的诚信单位 价格的差异从某种程度来说代表着即是质量和服务的差异 。4s店报价比综合店要贵很多是因为4s店服务是很完善的，而综合店就和他差远了！4s店一般都受到生产厂家指导价格的制约，为了年底的提成，不敢随便放出优惠，而综合店就没有什么顾虑，只要有一定利润都可以卖，当然车的质量保证都是一样的；但是有些综合店为了保证赚钱，会对外地顾客提出一些优惠价格的附加条件，如必须在店购买保险、装饰等，其实就是换个方式赚钱。
3，为什么有的地方汽车报价比官方报价还贵
其实比官方报价贵的4S店无非就是品牌车，这是一种营销手段，车卖得好，口碑好，新款，没货，这些都会引起，要提车先加钱。而且新款车，口碑好的车，都会以没货来加价，这样算来肯定比官方报价贵，这种营销手段主要是用在一些广大客户多数认同的车型，这就所谓打着高调旗子卖车，像现在的品牌车在汽车网上一看就一大堆，很多选择，何必看那些加价的车型呢！本人认为欧美的车虽然油耗贵了点，但是安全系数在家用车方面排第一，我建议LZ去对比一下。体验；本人对加价提车也是非常不满，我朋友在日系车中看中一款，但是要提车的时候4S店却要加价5000~10000，不然就等到几月几月，其实4S点仓库车多的是，就是不让客户知道他仓库在哪？（有朋友在里面做销售），非常懊恼，像现在的国产车，货就放在店里给你看！其实比官方报价贵的4S店无非就是品牌车，这是一种营销手段，车卖得好，口碑好，新款，没货，这些都会引起，要提车先加钱。而且新款车，口碑好的车，都会以没货来加价，这样算来肯定比官方报价贵，这种营销手段主要是用在一些广大客户多数认同的车型，这就所谓打着高调旗子卖车，像现在的品牌车在汽车网上一看就一大堆，很多选择，何必看那些加价的车型呢！本人认为欧美的车虽然油耗贵了点，但是安全系数在家用车方面排第一，我建议LZ去对比一下。指导价就是建议售价，4s的报价就是实际的卖价，最后合同上的成交价格还得你自己去和销售谈营销手段，就像是高尔夫，途观，CRV等都是要加价提车。一是卖的好。二是人都喜欢跟风。
4，为啥4s店的车报价高
首先必须清楚：汽车实际成交的价格肯定比报价低一些。 因为汽车采用的都是分销模式，不存在网上报价比4S店便宜的说法，说白了，个人不可能从厂家直接提货，也必须经过经销商。网上的报价低，更多的只是宣传作用。 再给你分析下4S店的利润来源：（看各个店经营理念不一，利润比重不一样） 1，实际销售价 - 出厂价 这个销售价差 2，销售量厂家返点，多少个点不一定 3，售后维修服务（含配件） 4，增值服务或完成销售额奖励等及其他 一般，网上汽车的官方价格，即厂家指导价（不是4S店提车价），这个价格是透明的。网上的报价会低于厂家指导价，是因为，即使它不赚取销售价差，4S店依然有较多的利润空间。而实际成交的价格，不允许太低，但可以讲价的。 毕竟车是大件消费品，而每个销售员每卖一辆车都会有提成，而每辆车的底价已经是定好的，如何买到你想要的价位？这需要你采取一定的策略探销售员的老底，并且能根据形势判断价位。你买便宜了，销售员就少赚啦，对厂家没影响，对4S店也没影响，网上报价可以比对下，做很好的议价参考。 注意：同一款车型，全国各地的价格允许一点点出入，不至于差太远。同样是4s店，销量是不同的，销量大的店厂家返点高，所以自然有较多的利润空间，所以车价差很多，另外，像你说的，北京的很多店不太正规，大店屯货存在差价，但有些店可能会减配车上的东西，或者要求捆绑保险或其他东西，综合来看，可能优惠不像你看到的那么多。还要补充一下：尘缘说的不可跨区域销售，目前这种问题存在的情况不像以前那么普遍，如果全款提车，完全可以随提随走。比如我在河南上户，我可以到附近价格低的地方提车，但京、沪提车需要做些工作，因为当地经销商按正常途径是需要先有车牌号领卡才能卖，其他不限号地区完全能做到异地提车的。
5，汽贸买车和4s店买车有什么区别
汽贸买车和4s店买车本质上没有太大的区别，但是在一些细节上有着很大的区别价格、汽车质量、售后质量、贷款购车、异地汽贸店购车陷阱等，对购车者都有着很大的影响。从汽贸或者是4S店买车，本质上是没有什么区别的。就目前来说，汽车厂商只给4S店开放了拿车的渠道，绝大部分的汽贸是不具备从汽车厂商拿车的权力的，但是如果是大型或者是与厂商达成协议的汽贸商也是有办法从汽车厂商拿到新车的。但是在一些细节上有着很大的区别价格、汽车质量、售后质量、贷款购车、异地汽贸店购车陷阱等，对购车者都有着很大的影响。1、价格。所谓的汽贸店实际上就是当地的汽车零售商，这些车商在全国各地购买车辆，当然，也有一些从4S店采购，总体来说，价格有高有低，为了提升竞争力，这些汽车零售商的车价控制大都和4S持平或者差个几千块，主要看当地市场的可承受度。2、汽车质量。汽贸店的车从全国各地购车，一般来说，远距离会采用板车进行托运到省会城市，从省会到一般的终端城市，一般为了节省成本，大都会直接开回来，新车拆掉ABS线以后，发动机故障灯会点亮，但是里程表没有行驶记录。这个是个普遍采用的方法。很多人买车往往先看看里程表，但是里程表也不一定靠谱！汽贸店在运车过程中一旦发生刮蹭等事故，肯定是要进行维修的，因此，很多车主就还有可能买到这种经过维修的车辆。3、售后服务质量。很多人当地没有4S，于是就在一些汽贸店买车，而这些汽贸店基本上没有什么正规的资质，更有甚者，以次充好的情况也时有发生，特别是在发生汽车索赔等问题时，汽贸店和4S之间也会推诿扯皮，这种情况时有发生。4、贷款购车。一般情况下，正规的4S只和自己的汽车金融以及正规银行在一起合作，对于银行系统的征信要求比较正规和严格，而汽贸店有可能会和第三方的社会中介机构进行合作，0元购车、一成首付这些吸引车主，但是这些贷款购车往往会有一些陷阱，令人防不胜防。5、异地汽贸店购车陷阱。很多人看到网上有很多价格优惠的车型，忍受不了诱惑，千里迢迢去买车，可到了地头以后 ，和汽贸店签订的合同中往往有很多陷阱以及加价购车条款，不知不觉中就上了当。没什么不一样，套路都是一样深。你要知道，不管你是在哪里买的车，其实都是车企生产出来的，也就是都是一个地方生产出来的，不管是在北京的4s店还是在海南的汽贸店，车子都是出自一个同一个工厂，所以质量都是一样的。厂家对于4s店是有政策保护的，所以汽贸店基本是不可能从厂家直接购入汽车的，基本所有的汽贸店的汽车都是从4s店或者其他第三方进货的。比如从4s店购货，第一，是因为4s有库存，这个库存给4s店的资金流动有很大的压力；第二，汽贸店没有4s店那么多服务，少了很多其他支出。第三，4s有厂家给的销量业绩考核，汽贸店没有，4s把自己的车批发给汽贸，不仅可以去库存，还可以完成业绩。所以，车子是同一个车子，但是不管去哪买车，都要记住，一分钱一分货，天下不会掉馅饼，但是底下一定有陷阱。
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