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1,刚提的车想贴个玻璃膜有什么好的推荐没有

建议您贴威固,这款汽车膜不错的,车子开个五六年不会出现鼓包,花调等现象,希望我的回答能够帮到你,祝您驾车愉快【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
这个价位的玻璃膜很多的,你直接到汽车装饰地方去贴就可以。不过这个价位的玻璃膜质量不怎么好,防紫外线功能也差。

刚提的车想贴个玻璃膜有什么好的推荐没有

2,汽车玻璃膜用什么贴

自己动手就可以贴了。1、首先用洗洁精和水的稀释液,以及使用到清洁棉重复清洁玻璃 ,在清洁玻璃室要用到清洁泡沫棉来清洁2、使用一张卡片刮擦玻璃表面,再用洗洁精和水的稀释液清洁玻璃3、贴上玻璃膜,如果玻璃膜是不干胶可直接贴上去;如果是压敏胶就边用稀释液喷上玻璃以及玻璃膜上,保存湿润,对好位置4、用卡片从上而下,从中间向两边把水刮出来,可以用纸巾在四边吸水,要保证玻璃与玻璃膜内没有水分。
楼主这个问题问的可是恰到好处了,夏天气温过高,哪里坐着都像置身火炉,我也曾质疑这个问题啊!只是一层薄薄的膜,竟然连太阳都不怕,真可谓是比人还威武啊!可是事实真的是啊!我家的车,自从去年我老爸下狠心在龙膜贴了一套车膜之后,那叫一个省心啊!大中午的出门不开空调也不觉得像是进蒸笼了,这么薄薄的一层薄膜,还真就有那么大用处了。楼主你是哪里人咯?你要贴不咯?我可以介绍你个牌子额···就目前而言,我觉得质量好,且价钱公道。

汽车玻璃膜用什么贴

3,汽车玻璃膜什么时候贴

你好,正常汽车玻璃膜的话可以在上牌以后去贴的。天,汽车玻璃膜的话,正常是需要预约的,所以正常4s店会提前跟你预约的。
汽车玻璃膜选择在车牌上好之后可以选择贴膜,这样是最好的时间。
1、无论任何车都应该贴膜,确实有效果;前风挡膜的价格一般与整车膜价格近似,所以可以根据需要,决定贴否;2、效果好坏要视膜的质量而定;3、米多可选名牌,要实惠可选择二三线厂家生产的,图便宜就要杂牌也能用;4、我推荐而三线厂家生产的产品;5、任何品牌都有假冒伪劣,除了选品牌,更重要的是会鉴别;6、拿来膜后在水泥地上蹭不掉色(或少掉色)为佳;在大瓦数的灯下烤(可同时两种对比)手感不热的好;一般颜色浅的价格要高;贴膜时要求无气泡、无破损;看完样品后防止调换;贴膜后要保质卡。7、从实惠、实用的角度可以不贴前窗的膜。
这个汽车的玻璃膜一般建议最好上完车牌以后就可以贴的,然后两到三天不要开窗
你好,汽车的玻璃膜可以等到上牌以后再贴最好,不然的话上牌验车的时候需要让你把膜撕掉。

汽车玻璃膜什么时候贴

4,汽车玻璃贴膜什么牌子好

目前,长沙市场上的汽车贴膜品牌很多,比较好的品牌有xpel、龙膜、威固、量子等等,行话有“三分膜,七分工艺”之说,膜好还需工艺好,这个很关键,你可以四处比较比较。只有正规的授权店才有资格经营正宗的汽车太阳膜,所承诺的质保才是有保障的,这个质保一般是由品牌公司或者说生产商提供的,绝对不是经销商,一定要注意了!现在的贴膜品牌是非常之多,不懂这一块的车主朋友很容易被忽悠,为了保险起见,一定要到正规的品牌授权店去贴膜。千万不能贴杂牌膜,什么索尼、4S原厂,还有一些山寨品牌,如3M铂金,强生99,威固之星等等,在名牌后排加上一些字的都是山寨,都是忽悠。在这几个品牌中,我贴的是xpel 在芙蓉区东二环的一家叫湖南弥度汽车贴膜店贴的 我车本身是4s店送的膜 开了一次朋友的车 感觉不一样 然后把膜撕掉 换的xpel。
我记得在十大品牌网买购上有列出2010年最新的汽车的十大贴膜的品牌,个人觉得上面的介绍的品牌信息还是挺专业,对我们消费者来说还是挺有帮助的啊,我一般买什么东西之前都要上那个网站先看下再决定买什么牌子,3M,雷朋,AAA,威邦,山姆大叔,来威Levis,爵士JOINNS这几个品牌都是上面推荐的名次较靠前的汽车贴膜的品牌。楼主可以参考下再去购买。
质量确实有高低之分我个人对于汽车防爆膜的肤浅认识是,龙膜、3M、、雷朋、强生都不错关键是能用到正规厂家的,市面上不少都是假冒产品 所以找找朋友帮你
1、无论任何车都应该贴膜,确实有效果;前风挡膜的价格一般与整车膜价格近似,所以可以根据需要,决定贴否;2、效果好坏要视膜的质量而定;3、米多可选名牌,要实惠可选择二三线厂家生产的,图便宜就要杂牌也能用;4、我推荐而三线厂家生产的产品;5、任何品牌都有假冒伪劣,除了选品牌,更重要的是会鉴别;6、拿来膜后在水泥地上蹭不掉色(或少掉色)为佳;在大瓦数的灯下烤(可同时两种对比)手感不热的好;一般颜色浅的价格要高;贴膜时要求无气泡、无破损;看完样品后防止调换;贴膜后要保质卡。7、从实惠、实用的角度可以不贴前窗的膜。
贴过几次模 得出的结论就是这个样子 你车子贵贴的膜就贵 效果也好车子便宜贴的膜就稍微少点, 效果也差点其实膜都差不多, 关键在于贴的人技术怎么样贴的好就达到效果了。价格不要听人忽悠

5,汽车前挡风玻璃要不要贴膜贴什么膜好

您好:  有部分车主认为前档都是夹胶玻璃没有必要贴膜,其实这种看法是不完整的,我们先看看汽车膜的作用:  汽车玻璃贴膜的作用:  1、减少刺目眩光、增加驾车者的舒适感,特别是会车和在光线不足时能够防止大灯的眩光,保证车主的驾车视线不会出现盲区,避免交通意外的出现。  2、阻隔大量的有害紫外线,能够达到99%,防止车内相关仪表盘和饰品被晒得褪色变形等,过早损坏  3、降低车内温度,夏季达到隔热,最高可以阻隔80%以上的热量,冬季可以保护车内温度,可以节省空调的费用。  4、减少空调负荷,提高燃油效率,这个是隔热的一种表现  5、不削弱夜间或光线不足时驾驶的视线,好膜的清晰度能够保证在光线弱时不影响视线  6、发生事故时,有助于固定破损玻璃的碎片,抓住玻璃防止意外伤害,汽车膜达到的作用是不让破碎玻璃飞起来,造成意外,夹胶玻璃做不到。  7、真正意义的防爆防盗性能,安全防爆,防盗,延长偷盗时间,使得犯罪分子不得不放弃,相关部门调差的结果是超过10秒中,犯罪分子就放弃了。  8、单向透视作用,保护车主的车内隐私,从外面看不到里面,从里面可以清楚的看到外面,即使光线不足也不影响等。  9、装饰作用,提高车的品质和档次。  贴什么膜好呢?这个要看看膜本身之间有什么区别,只有知道了膜本身的差异才能选择出来合适的汽车膜。  第四代 真空磁控溅射技术 此类膜产生于20世纪90年代末期,经历了多种技术革新,目前已臻于完美。磁控溅射工艺是将镍、银、钛、金、陶瓷材料等高级宇航合金材料采用最先进的多腔高速旋转设备,利用电场与磁场原理高速度高力量地将金属粒子均匀溅射于高张力的PET基材上。磁控溅射工艺的产品除具备很好的金属质感、稳定的隔热性能外,还具有其他工艺所无法达到的清晰度与低反光及持久的色泽。金属磁控溅射具有高清晰、高隔热、低反光、不含染色的特点,是目前玻璃膜的最高工艺。  只有部分顶级膜是这种工艺的产品,有单层、4层、5层、7层、11层等,层数越多价格越高、性能越稳定、效果越好、使用寿命越长。市场情况:品牌有:大师系列膜、龙膜顶级膜、威固顶级膜、量子顶级膜等  第三代 真空热蒸发工艺 此类膜产生于20世纪90年代初。真空热蒸发工艺是将铝层蒸发于基材上,达到隔热效果。此类膜已进入了我们通常所说的金属膜领域,具备较持久的隔热性,但弱点在于清晰度不高,影响视野舒适性,其另一大突出弱点是反光较高。  这种膜有很明显的反光效果,镀铝膜是其中很明显的代表。它们和染色膜是市场上份额占据最多的。市场情况:品牌有3M、雷朋、强生、优玛膜等  第二代 染色工艺 也称吸热膜,此种膜产生于20世纪60年代,目前市场上所见的多为深层染色工艺,以深层染色的手法加注吸热剂,吸收太阳光中的红外线达到隔热的效果。因其同时亦吸收了可见光,导致可见光穿透率不够,加上染色工艺本身所限,清晰度较差。除清晰度差外,此类膜的另一大弱点是隔热功能衰减很快,而且容易褪色。过一段时间(或许半年一年)后,膜就褪色了,不再隔热了,而且会起泡,严重影响视觉观感。这类膜特别适合作瞬间隔热测试(4S店经常用这个特点忽悠客户)  肉眼可以看到不同的颜色,有红色、蓝色、绿色、黄色等。它们和镀铝膜是市场占据份额最多的。市场情况:品牌有3A、雷朋、强生等  第一代 涂布与复合工艺 即早期的太阳纸,俗称茶纸,此种工艺的膜产生于20世纪30年代,主要的功能是用于遮挡强烈的太阳光。此类膜基本不具备隔热作用,仅用于遮光。像墨镜一样,只改变视觉光感,墨镜表面同样很烫。所以此类产品隔热作用很差,清晰度也是极差的。  市场情况:产品被淘汰了!  所以,建议您贴真正的真空磁控溅射膜,这种膜里面没有任何添加剂和颜料,不会褪色、没有异味、清晰度高、性能稳定、使用寿命长等。  希望我的回答对您有用吧,如果有什么疑问可以留言。
选购汽车贴膜时,最不能忽视的就是前挡膜,在整个汽车膜中,前挡膜是最贵的,也是最重要的,前挡膜要求看车膜的透光率和清晰度。优质前挡膜的透光率要达到70%以上,具有良好的清晰度和透明度优质的汽车膜,夜间行车时能使后面来车大灯照射在后视镜的强烈炫光反射减弱,使眼睛非常舒服。我是在网上买的,正品可以查到电子质保信息,车子开了两年多 原车膜是4s送的己经变淡色了,撕下来的时候 闻到很臭很刺鼻 这质量真差。就去网上买,然后线下就近指定美容店免费施工,贴了美基的膜感觉比4s店送的好不知多少N倍,开车在太阳爆晒时候就明显感觉隔紫外线和隔热的效果。还有我的眼睛比较怕光 ,自从贴上这个膜之后感觉眼睛舒服了很多
龙膜顶级膜,我们先看看汽车膜的作用:产品被淘汰了,避免交通意外的出现,延长偷盗时间,即使光线不足也不影响等,过早损坏   3,层数越多价格越高、高隔热。市场情况。它们和染色膜是市场上份额占据最多的、雷朋,是目前玻璃膜的最高工艺、威固顶级膜,有助于固定破损玻璃的碎片,有单层、量子顶级膜等   第三代 真空热蒸发工艺 此类膜产生于20世纪90年代初,其另一大突出弱点是反光较高、强生等   第一代 涂布与复合工艺 即早期的太阳纸、7层,墨镜表面同样很烫,提高车的品质和档次,汽车膜达到的作用是不让破碎玻璃飞起来。   市场情况!   所以。除清晰度差外。所以此类产品隔热作用很差,特别是会车和在光线不足时能够防止大灯的眩光、黄色等、清晰度高,抓住玻璃防止意外伤害、银、稳定的隔热性能外,保护车主的车内隐私  您好,有红色。因其同时亦吸收了可见光,可以节省空调的费用,目前已臻于完美,膜就褪色了:品牌有3m,只有知道了膜本身的差异才能选择出来合适的汽车膜,使得犯罪分子不得不放弃,加上染色工艺本身所限。   4,清晰度也是极差的、低反光,造成意外,影响视野舒适性、减少空调负荷,从里面可以清楚的看到外面。此类膜已进入了我们通常所说的金属膜领域、效果越好、优玛膜等   第二代 染色工艺 也称吸热膜,达到隔热效果,仅用于遮光,好膜的清晰度能够保证在光线弱时不影响视线   6,提高燃油效率。   只有部分顶级膜是这种工艺的产品:品牌有3a,如果有什么疑问可以留言,导致可见光穿透率不够、绿色,这个是隔热的一种表现   5。市场情况、不削弱夜间或光线不足时驾驶的视线,而且容易褪色,经历了多种技术革新,夏季达到隔热,夹胶玻璃做不到,目前市场上所见的多为深层染色工艺。像墨镜一样、阻隔大量的有害紫外线,清晰度较差、真正意义的防爆防盗性能、增加驾车者的舒适感、没有异味、使用寿命越长、雷朋,防盗,相关部门调差的结果是超过10秒中、蓝色、单向透视作用、性能稳定。金属磁控溅射具有高清晰、4层,只改变视觉光感,而且会起泡、金,犯罪分子就放弃了:   汽车玻璃贴膜的作用,此类膜的另一大弱点是隔热功能衰减很快,但弱点在于清晰度不高,从外面看不到里面。市场情况,吸收太阳光中的红外线达到隔热的效果。磁控溅射工艺的产品除具备很好的金属质感,俗称茶纸、钛。   9、降低车内温度。   贴什么膜好呢,严重影响视觉观感?这个要看看膜本身之间有什么区别、强生,还具有其他工艺所无法达到的清晰度与低反光及持久的色泽。   第四代 真空磁控溅射技术 此类膜产生于20世纪90年代末期。磁控溅射工艺是将镍。这类膜特别适合作瞬间隔热测试(4s店经常用这个特点忽悠客户)   肉眼可以看到不同的颜色、陶瓷材料等高级宇航合金材料采用最先进的多腔高速旋转设备。它们和镀铝膜是市场占据份额最多的、5层。   2、减少刺目眩光、11层等,镀铝膜是其中很明显的代表,不会褪色。   希望我的回答对您有用吧。真空热蒸发工艺是将铝层蒸发于基材上、性能越稳定、不含染色的特点:大师系列膜、装饰作用,以深层染色的手法加注吸热剂。   这种膜有很明显的反光效果,此种膜产生于20世纪60年代。过一段时间(或许半年一年)后,建议您贴真正的真空磁控溅射膜,不再隔热了,此种工艺的膜产生于20世纪30年代,这种膜里面没有任何添加剂和颜料,保证车主的驾车视线不会出现盲区,防止车内相关仪表盘和饰品被晒得褪色变形等、使用寿命长等:   有部分车主认为前档都是夹胶玻璃没有必要贴膜:品牌有,冬季可以保护车内温度,能够达到99%。   7,主要的功能是用于遮挡强烈的太阳光。此类膜基本不具备隔热作用,利用电场与磁场原理高速度高力量地将金属粒子均匀溅射于高张力的pet基材上、发生事故时,最高可以阻隔80%以上的热量。   8,安全防爆,具备较持久的隔热性,其实这种看法是不完整的:   1
我个人觉得还是要贴的好,不过要贴的话一定要贴光线好的,还有清晰的,最好是去正规店贴好点,呵呵
无需贴膜!
要贴的 贴防爆膜 主要是安全作用 一般都是根据你的车的档次来选择哪种价位的膜 而且必须选 透光好 透明度高的膜 最好是主副驾驶都选一样的膜 虽然价格稍微高点 但是可以贴成整膜 不用挖空 而且看倒车镜 影响不大

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