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1,汽车4S店小保养有哪些项目

一般就是更换机油 及滤芯 更具公里数及使用情况来更换空气滤及空调滤
您好,常规更换机油,更换机油格。检查空气和空调滤芯。另外根据流程检查全车系统。

汽车4S店小保养有哪些项目

2,首保去4S店要做的汽车保养项目有哪些

一般光检查需要2个小时,如果车子有故障的话会更久。每行驶5000公里就需要去4S店做一次保养。保养的项目包括:换机油、换机油格、查副水箱水位并补充、查雨括水箱并补充、查四轮气压并补充、例行做一下发动机的清洁,这就是最基本的项目。全部做完的时间大约2个小时。
更换机油和机滤就行了,首保是免费的,基本都只做这两个项目。机油的选择还是看你自己,有的人觉得用半合成机油就够了,有的人用全合成机油还觉得不够好。我属于后者,追求动力,在4S店就加钱换全合成机油,现在出保了自己换进口的GT魔力红机油,反正就是换好的。你可以先试试免费机油,虽然肯定是全合成机油性能最好,不过4S店的机油也比较水,差不多的钱在外面可以换更好的机油。
首保期限最多可以过半月,太长就算车主放弃首保,首保期限4s店到时间会提醒车主的。 一、车主仍可争取免费保养。 1、车厂家对首保超时、超公里数有一个宽容期。 2、对超时超公里数的车,车主需要4s店向厂方申请,经厂方确认在宽容期内,会同意4s...

首保去4S店要做的汽车保养项目有哪些

3,一般4S店汽车维修保养那些内容流程是怎么样的

1、当顾客打电话预约时创建维修作业订单。顾客在陈述汽车故障或故障现象时,记录相关信息。 2、为每个计划的维修活动或操作创建一个独立的维修作业订单项,其中包括需要使用的汽车零配件、备件和维修工人工作安排的详细情况。 3、在安排预约之前确保所有必需的汽车零配件都有库存。 4、需要为每个维修作业订单项安排具有适当的装备的维修车间以及具备适当的条件的汽车维修设备。 5、计算估计的总成本,接着顾客认可该预约;或者维修方案终止,随即取消维修作业订单。 6、在预约之前,立即在选定的维修车间装配必需的汽车零配件、备件、汽车维修工具和汽车维修设备。 7、当顾客到达时,进行计划的活动以及在检查交通工具时显得有必要的任何其他活动。 8、记录所用的汽车零配件和备件的实际价值以及维修工工时费用。 9、在完成所有的维修时计算总费用。 10、创建发票并且将其交给顾客。
每5000KM换机油、机油格、每40000——45000KM换空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯40000——50000KM更换变速箱油、刹车油刹车片酌情更换!
洗车换机油常规地盘检测

一般4S店汽车维修保养那些内容流程是怎么样的

4,汽车保养工作内容有什么问答题

汽车保养的检查项目包括:机舱液面、全车灯光、底盘悬架、制动系统,轮胎气压等等!保养完工后还要对车辆路试车辆的性能,车辆的行驶状态等等【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
你好,汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤芯器,汽车保养最要经常做的是洗车,汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。希望对你有帮助。【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
汽车保养是指保持和恢复汽车的技术性能,保证汽车具有良好的使用性和可靠性。它包含着很多学问,及时正确的保养会使汽车的使用寿命延长,安全性能提高,既省钱又免去,许多修车的烦恼。但是,时下“以修代保”的观念在司机队伍中仍旧存在,因缺保或保养不当引起的交通事故屡有发生。所以说,及时正确的保养汽车是延长汽车使用寿命、保证行车安全的重要环节。 我们平时所说的汽车保养,主要是从保持汽车良好的技术状态,延长汽车的使用寿命方面进行的工作。其实它的内容更广,包括汽车美容护理等知识,易修车网做出的解释,主要有以下三个方面:一、车体保养。车体保养又习惯称汽车美容。主要目的是清除车体外和车体内的各种氧化和腐蚀,然后加以保护,尽量突出车的“美”。它主要包括:车漆保养,坐垫地毯保养,保险杠、车裙保养,仪表台保养,电镀加工保养,皮革塑料保养,轮胎、轮毂保修,挡风玻璃保养,底盘保养,发动机外表保养等。 二、车内保养。车体保养是为了使车永葆青春,车内保养的目的则是让汽车行驶几十万公里无大修,保证汽车处在最佳的技术状态。它主要包括:润滑系、燃油系、冷却系、制动系、化油器(喷油嘴)的保养等。 三、车体翻新。如深划痕的诊断、治理,多材料保险杠修复,轮毂(盖)的硬伤修复,皮革、化纤的材料翻新,发动机的颜色翻新等。 汽车保养分为定期保养和非定期保养两大类,定期保养有:日常保养、一级保养、二级保养;非定期保养有:磨合期保养和季节性保养。汽车保养的主要工作不外乎清洁、检查、紧定、调整和润滑等内容。但随着科学技术和汽车工业的发展,以计算机为主的各种先进技术在汽车上广泛应用,使未来汽车逐渐走向智能化,因而汽车保养的内容又被赋予了新的内涵。 网上转的,希望对你有所,帮助~~~
美国人在中国卖汽车 永远都艰难 放养300c 勃瑞 景城 迈瑞宝首先观念我的老君威 接个电话差点送广本司机归西 朋友的广本怎么和我只差3个油跑高速我的3.0不比广本费多少地点问题从家门口运汽车终归比从脚下便宜如果你属于 大众化的 还是普拉多吧普拉多比大切贵配置还要差点 城市长途规格上合适些如果你是愿意为品味花钱 做到这点还真是不易 (中国只有有钱人 没有上流社会)越野性 结实度 还是大切占优势 喜欢硬派作风 还是大切的说是你买车主意自己定 我没觉得美国车现在真的很费由给几个听说大切保3年 普莱多保2年 油耗3.0的大切13个 4.0的普拉多15个大切8档 普莱多5档手自一体 轴距大切长底盘低一点比5座普拉多长这些听说的
常规的保养包含:机油更换,机滤更换,全车系统检查!大保养包含:机油、机滤、空滤、刹车油、助力油等系统检测!

5,汽车的日常保养包括哪些

汽车保养是很有学问的,只要汽车是在4S店长期保养的,所有定期保养的项目都会准时电话通知你的。当然自己平时做做保养也并不很难,关键是要勤,勤劳能致富,勤劳能让你省钱。平时的保养分车的外部保养,发动机保养,轮胎保养,蓄电池保养,空调保养五项。1、外部保养就是整部车身外面,洗车打蜡都是保养的一部份,主要还是多留意车漆表面有没明显的括痕和碰伤。2、发动机保养,勤观察检查机油、刹车油、防冻液的使用状况,发动机身的清洁卫生勤清理。3、轮胎保养,检查轮胎的气压,检查是不有括痕和鼓包,清理胎纹内的夹杂物,有条件时15000公里做轮胎换位调整。4、蓄电池保养,检查电极接线头是否干燥清洁,有绿色氧化物及时用开水清洗。5、空调保养,经常检查清洗空调滤芯。
日常保养包括:常规检查车漆有、轮胎、玻璃水。定期更换机油、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯、刹车油、水箱防冻液、助力转向油、变速箱齿轮油。
1、汽车的心脏是发动机,如果发动机出了问题,那汽车装饰再漂亮,乘坐再舒适,音响再亮,“不能走”的车都是一个废物,所以爱车的保养首先要从心脏开始,发动机的保养,核心就是润滑,只要搞好了发动机的润滑,这样才能根本保证发动机的可靠稳定,关于润滑-简单来说就是按时换机油,其实换机油就像要加汽油一样,都是必须和常规的日常汽车保养,做个比喻:“没有人不知道汽车开动需要加汽油,但很多人不知道汽车也需要定期换机油”,所以换机油可以说是发动机保养的核心。2、汽车保养第二重要的就是轮胎和刹车的保养了,这个是很多车主日常使用最忽略的,4S店往往也不告知车主到底检查得怎样,轮胎日常保养最简单就是车主开车前看一下轮胎表面有无破裂或漏气,轮胎气压不足是很危险的,高速跑轮胎气压不足肯定爆胎(反而轮胎气压足是不会爆胎的),建议车主都自己买一个轮胎气压表随车经常检查,一旦轮胎气压不够就及时补气及维修,千万不要轮胎有问题跑高速,关于刹车的保养,其实属于二保四轮保养的范畴,常规的经验是每隔10000KM做一次四轮刹车保养,4S店往往嫌麻烦不做,但车主一定要坚持要求做,这样可以保证车车的刹车系统始终稳定可靠。汽车轮胎是有寿命的,保守估计更换周期是3年或5万KM,就是说轮胎就算车不跑放3年后橡胶也老化了或者正常跑5万KM以上基本也磨得差不多了需要更换,有些车主会说有的车跑了8-10WKM轮胎都没有换如何比较,其实这个和“保养与修车”的关系一样,关键是车主你是愿意轮胎跑到爆胎在路上抛锚还是提前更换安全第一,轮胎老化了如果不及时更换,跑市区及短途问题不大,如果高速公路就很容易爆胎,影响安全及生命的成本就不止这点钱了。3、汽车保养其它重要的常规保养就是全车油水的定期更换了,比如刹车液、水箱水、助力转向油、变速箱齿轮油等的定期更换,逐个说明:刹车液:正常使用2年内必须更换一次,如果经常跑长途建议一年更换一次,费用不高材料人工合计不超过100元/次。水箱水:发动机散热的关键,新车可以到两年更换,以后最好每年更换一次,一般建议夏天来临前更换,费用不高材料人工合计100元左右/次。助力转向油:方向盘省力的关键,一般两年更换一次,费用不高材料人工合计100元左右/次。
1、汽车的心脏是发动机,如果发动机出了问题,那汽车装饰再漂亮,乘坐再舒适,音响再亮,“不能走”的车都是一个废物,所以爱车的保养首先要从心脏开始,发动机的保养,核心就是润滑,只要搞好了发动机的润滑,这样才能根本保证发动机的可靠稳定,关于润滑-简单来说就是按时换机油,其实换机油就像要加汽油一样,都是必须和常规的日常汽车保养,做个比喻:“没有人不知道汽车开动需要加汽油,但很多人不知道汽车也需要定期换机油”,所以换机油可以说是发动机保养的核心。2、汽车保养第二重要的就是轮胎和刹车的保养了,这个是很多车主日常使用最忽略的,4s店往往也不告知车主到底检查得怎样,轮胎日常保养最简单就是车主开车前看一下轮胎表面有无破裂或漏气,轮胎气压不足是很危险的,高速跑轮胎气压不足肯定爆胎,建议车主都自己买一个轮胎气压表随车经常检查,一旦轮胎气压不够就及时补气及维修,千万不要轮胎有问题跑高速,关于刹车的保养,其实属于二保四轮保养的范畴,常规的经验是每隔10000km做一次四轮刹车保养,4s店往往嫌麻烦不做,但车主一定要坚持要求做,这样可以保证车车的刹车系统始终稳定可靠。汽车轮胎是有寿命的,保守估计更换周期是3年或5万km,就是说轮胎就算车不跑放3年后橡胶也老化了或者正常跑5万km以上基本也磨得差不多了需要更换,有些车主会说有的车跑了8-10wkm轮胎都没有换如何比较,其实这个和“保养与修车”的关系一样,关键是车主你是愿意轮胎跑到爆胎在路上抛锚还是提前更换安全第一,轮胎老化了如果不及时更换,跑市区及短途问题不大,如果高速公路就很容易爆胎,影响安全及生命的成本就不止这点钱了。

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