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1,进4S店学汽修的好处

进4S店学修理,能学到这个品牌汽车的修理技术,还有能更好的了解汽车,如果做销售可以学习汽车销售技巧。  4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等。它拥有统一的外观形象,统一的标识,统一的管理标准,只经营单一的品牌的特点。它是一种个性突出的有形市场,具有渠道一致性和统一的文化理念,4S店在提升汽车品牌、汽车生产企业形象上的优势是好的!
看你学什么,想学全一点的,就要去普通汽修点了,毕竟街上跑的车种太多,但这个就慢点…4s店单指一种车,来回都是这种车型上手当然快些…这个似乎是和别的车大同小异,但也可能突然碰到一个车型你就找不到配件的位置了…想清楚了,修车是一条漫长的路,我们店一个师父修了十多年车了,什么车都会修,别人问他的时候他也是说他还在学…所以一决定了,就很难回头了!

进4S店学汽修的好处

2,车子送到4S店维修有什么好处

选择合适的修车地点。 如果车辆在4s店的质保期内,修车还是到4s店进行,因为这样能保证你享受质保期的保修政策。如果在别的地方修车,车辆再出毛病,即使在质保期4s店也有理由拒保了。如果车辆超过了质保期,那就可以去汽车修理广场等地方修车了,这些地方比4s店便宜好多,工时费很低。 修车前谈好价格。 4s店都是定价无法讲价,而其它的修理厂是可以谈谈价格的,在修车钱要讲清楚所修的部位,用什么件,工时费多少等,一共多少钱,这样不会中途被“加钱”。 仔细查看并核实车辆外观的磕碰情况。 修车前要和修车店的一起看好车辆外观哪些地方有磕碰刮擦等,以免在修车过程中被工人“误伤”,这样自己就可以要求修理厂赔偿了。 尽量在一旁看着修车。 很多人没有空,一看修车要一两天的时间,就把车仍到修理厂了,殊不知这样修理工人会很随意,虽然最后修车效果可以,但是过程你不看着会很心疼,修理工根本不爱惜车辆。相反如果在一旁看着,修理工会尽心一些,汽车受的小伤就小一些。 嘘寒问暖再点一颗烟。 在修车时,多和修理工嘘寒问暖,增进感情后对你的爱车很有帮助,特别是递上一颗烟后,会更好说话了,这是种礼节,也是增进感情的方式。 修车结束别忘了要发票。 一般4s店修车都有记录也有发票,而一般的修理厂就没有这些了,只有你要求开发票才能勉强的给你,别小看发票,它可是你在此处修车最好的保证了!
选择合适修车点 车辆四s店质保期内修车四S店进行能保证享受质保期保修政策别修车车辆再毛病即使质保期四S店理由拒保车辆超质保期汽车修理广场等修车些比四S店便宜工费低 修车前谈价格 四S店都定价讲价其修理厂谈谈价格修车钱要讲清楚所修部位用件工费少等共少钱途加钱 仔细查看并核实车辆外观磕碰情况 修车前要修车店起看车辆外观哪些磕碰刮擦等免修车程工误伤自要求修理厂赔偿 尽量旁看着修车 没空看修车要两间车仍修理厂殊知修理工随意虽修车效程看着疼修理工根本惜车辆相反旁看着修理工尽些汽车受伤些 嘘寒问暖再点颗烟 修车修理工嘘寒问暖增进情车帮助特别递颗烟更说种礼节增进情式 修车结束别忘要发票 般四S店修车都记录发票般修理厂没些要求发票才能勉强给别看发票处修车保

车子送到4S店维修有什么好处

3,汽车在4S店维修的好处

消费者对4S店的维修需求有哪些?  目前,车主对4S店的维修需求主要有三个方面,一是维护保养需求,这种需求所占比例最大;二是特色服务,这主要指车辆的美容、装饰、改装和音响改装等需求;三是对发动机等故障诊断与排除即车辆维修,包括事故车的维修等,这些需求需要技术水平、诊断能力和设备水平等综合能力都较高的4S店来完成。  记者在一家4S店遇到一位为汽车做保养的消费者,他告诉记者:“以前我也在一些路边摊为我的车做过美容,但没有半个月,我的车就又回归了原样。4S店的价格虽然贵点儿,但做出来的活儿是路边摊没法比的。”“三分修,七分养” ,随着汽车维修技术水平的不断提高,“以养代修” 等养车观念的日益深入人心,4S店出色的保养维修工赢得了车主的信任。  人才是维修质量的保证  一般情况下,车子行驶1万公里就应该进行一次保养。这种保养通常一天就可以完成。在4S店里,这种保养操作规程相当严格,行驶多少公里后需要如何保养,更换哪些零部件,每道工序的收费标准都有明确规定,让顾客一目了然。如果有些零件未到规定使用周期就需要更换的话,4S店也会征得车主同意后才进行维修或更换。  在维修质量方面,4S店是完全可以保证的,每辆车的保养或维修工作都有一名工程师全面负责。其他的正式维修人员也都至少经过3年正规的专业培训。一家4S店的负责人告诉记者,培训一个维修人员要两三年,远远多于一个销售人员的培训时间;售后服务是有专业的人才划分的,有些企业会分接待和维修技师,两者是分开的,但是如果一个人的接待能力和维修技术都很高的话,会在企业中发挥更大的优势,因为他可以为企业省下更多的人力。  用完善的维修程序吸引顾客  人们都知道4S店维修质量比路边汽车美容店和一些汽车维修厂要好,但对大多数车主而言,这个“好”只是一个表面的概念。4S店究竟比维修厂好多少?好在什么地方?4S店有什么举措保证其高质量?成为消费者比较关心的问题。为此,记者采访了广州本田一家4S店的负责人。对4S店的维修流程进行了了解。  当客户的汽车因出问题来到4S店,4S店会有专门的负责人对客户的车辆进行问检,在了解清楚车辆的情况后,他们会开具问检单据并出示店里规定的各项维修费用的报价让客户确认。然后根据客户的具体要求进行下一步的判断,如客户觉得有些项目不需要维修的话,检测人员会根据实际情况,再次对车辆进行确认,并与客户进行协商,经客户确认,对维修部门开具施工单据,拿施工单据和客户再次确认后,进维修车间把车辆交给专门维修师进行维修。  该负责人告诉记者,维修完毕不等于完成工作。汽车修完后,4S店会有专人对车辆进行检测,检测合格后,服务部门会电话通知客户来取车,客户取车时会有专门的负责人和客户一起对车辆进行检查和测试。客户确认无误后,办理相关的取车手续,交纳维修费用。并告知下次需要保养的时间和其它相关的事项。客户提车 7 日后,服务部门再对客户进行回访,确认这次维修的情况。“我想,一些顾客来我们这儿而不去其他单位修理,高质量维修服务也许是一条重要原因吧。”  好质量为何不能引来顾客?  车主对汽车维修的要求一般只有两点,其一是经济实惠,其二是方便快捷,可惜这两个愿望却是鱼与熊掌不能兼得。价格偏高导致维修保养成本增大将成为新车主遭遇的烦恼之一。  新车本身的修理量很小,其主要问题是维护,目前,国内的4S店一般都有一年左右的免费保养维修的承诺。在保修期间,绝大部分车主都会到指定地点接受免费服务,因为非特约维修商基本不涉及此类业务。但新车主的这种“幸福时光”并不持久。在自己的汽车保修期过了以后,新车的维修问题就变得复杂了。尽管新车特约维修部门的服务和配件质量相对较好,但其配件价格却比一般维修点要高。保修期满后,对于一般故障,消费者往往会选择一些社会修理厂来解决,只有对于涉及关键零部件的故障,他们才会去特约维修中心,因为在一般车主的观念里,那里的配件就是原厂配件,尽管价格高一点,但是能保证质量。而这却与4S店优质的维修质量没有关系,这不能不说是4S店的一种悲哀。
完全没必要其实4s店也可以去做学徒的你本身就有一定的基础 虽说不是很深厚但是比一般人已经领先一步了4s店你看是学什么了普通保养1天就可以学会 很基础的东西但是需要你的认真细致的工作态度你的一点马虎可能会导致严重后果很多你都可以做比如汽车销售维修人员慢慢边学边干任何人都不是生来就会做的很好很出色的相信自己如果你是想做汽车维修每天没事就看看别人在没干活的回来晚上自己总结下如果你这样很认真的去做好日常的没件小事估计最慢也就半年一般的工作你都可以胜任剩下的就是时间跟经验问题了
怎么说呢,要是说坏处我到是知道因为我就在4S店修车的,唯一的好处就是人家是有正规门面的店让人看了比较有信誉,4S店比普通的店维修的手段比较正规,不会拿大锤字乱敲,场地也比较干净,让人看了 很舒服,要不你自己去4S点去看看可能感受比较多

汽车在4S店维修的好处


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