汽车4S店SA单产低说明什么问题，汽车4s店为什么低配车少
来源：整理 编辑：汽车4s店 2024-02-19 13:11:10
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1，汽车4s店为什么低配车少
汽车4s店低配车相对少的话，个人认为主要还是因为低配车型相对利润少，销量低，因此汽车4s店一般很少推荐消费者考虑。市场上品牌保有量越大，该品牌4s服务网点越多，相反越少，因为4s成本投入很高【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】
2，汽车4S店前台SA常遇到的问题有哪些顾客问的
其实都是差不多的，能者上，做好了就能网上升了。前台接待： (1)业务接待：维修接待、维修提醒、维修预约。 (2)业务结算：结算管理、快修服务、索赔处理、理赔处理、业务收款、车辆出厂。 预约（或顾客直接上门)----迎宾----确定业务种类---查档案---维修车间接----顾客到休息室休息---结算----入档---交车服务顾问一般都是回答顾客对车辆的疑问,了解服务满意度,陪同试驾,提车,办理购车手续等等,很多啊,其实老板叫你做什么你就该做什么,没有硬分工做一个称职的4s店前台接待员必须要懂得问题太多了 第一就是外观端庄 还有就是服务态度 然后才是专业知识 最后这个最重要 汽车会出现的问题很多 要一一和你说 可能我们要聊到深夜 ~!前台不是维修工 不必要了解渗透 但是最起码的问题常识要知道的 最好还是买点书看看 和网友多讨论讨论 经验是慢慢积累起来的 不要着急~!SA遇到的问题就多咯~还有问为什么油耗大啊~什么零件该什么时候换~车间的师傅上报更换的零件SA要与顾客沟通好~为什么要换~哪些必须换~哪些可以推迟换啊~
3，汽车SA的几个问题
1.我们所经营的品牌是国际知名的大品牌,经过严格的质量检验才上市销售,不太会出现严重的安全质量问题,即使是召回的车也不是说每辆车本身就一定有问题,只是可能存在安全隐患,作为负责人的企业进行召回检查并完善.2.由于车间的环境情况比较复杂,车来车往的很不安全,如果您对您的爱车更换了什么如何修理存在疑问,我们可以在交车的时候也就是在您结账前安排我们师傅仔细跟您解释,并可以向您展示从你车上更换下来的坏旧零件.如果您一直在我们店修理,更换的零件在保修期内出现问题我们会免费帮你更换,所以请您大可放心.3.因为外面的修理厂的技术不过关,可能由于操作不当会影响您零件的使用寿命和整车的效果,而且您在外面装配的零件即使是由我们公司提供,在保修期内出现问题我们不能免费为您保修. 我也是汽车4S店工作的,有什么好的话术,大家共同探讨一共有6款车子是可以改成街头跑车的 如果装过mod就不要去了 着六款车子分别是 elegy、flash、jester、stratum、sultan、uranus 你那里应该有ggmm了 用ggmm查一下车子的外形就可以了 在车展中也有这些车子 祝楼主游戏愉快 谢谢采纳
4，汽车4s店人员流失原因有哪些
一、员工缺少归属感在汽车4s店，员工的归属感体现在对管理体制的认可，并且能积极投入工作中，在工作中找到自我价值，从而更加努力实现下一个目标。员工一旦对企业有归属感，就能把工作当成事业，把公司当成自己的家，自然就有一种激情以及认真。遇到不满意的时候，员工会主动提出来，并且会和领导商量对策。二、薪酬体系不公平汽车4s店薪酬体系的不公平主要体现在职位和工资方面，而标准则是能力上。在汽车4s店，大多数员工对薪酬的判断是根据能力来定的，凡是能力强的，在大多数人眼里就应该工资高。事实上，这是很主观的。一套好的薪酬体系，其中少不了一个人的工作技能考核，工作业绩考核，也包括一个人的综合素质考核。作为4s店，在薪酬的制定方案上，要体现的是三者甚至是多者的关系。三、缺乏合理的激励体制从公司员工满意度调查结果显示，在职员工对公司提供的精神奖励的激励方式表现出较好的满意度，但只反映了激励方式的某一方面，并没有完全反映激励的层次性与导向性，而且离职人员所反映出来的结果可能与其恰恰不同，“个人职业发展原因”、“对现岗位不满意”、“薪酬/福利不满意”等离职原因暗示了我们在激励方式上缺乏针对性的漏洞。每个人的需求、动机和对工作报偿的期望值是不一样的，所以，对汽车4s店来说，合理的激励体制必须是灵活的，要因岗而设，因人而异。四、缺乏科学的管理体系管理体系主要体现在各部门的管理工作，管理人员的素质和要求在一定程度上会体现整个部门的人员心态和面貌。合理的管理体系，必须从高到低进行制定。此外，作为汽车4s店，在员工的岗位调动方面也可以灵活应变。例如实行轮岗，既有利员工个人发掘潜能，找到自己最适合的岗位，亦有利于其的创造性发挥。通过轮岗制度来实现人和岗位的最佳配置，促进公司优秀员工内部的流动，减少人员流失率。二是在工作中加入新的内容，让员工对工作感兴趣，从而激发他们固有的聪明才智去解决问题(特别是对制造技术人员，新的工作内容加入使其认为工作更富有挑战性)。五、缺乏必要的培训和指导大多数汽车4s店都缺乏必要的培训，有些甚至连企业入职培训都没有。让员工感觉不到集体的力量。必要的培训包括技能的培训，也包括职场素质的培训，甚至是职业生涯的指导和计划。
5，在4s店修车要注意什么
选择合适的修车地点。如果车辆在4s店的质保期内，修车还是到4S店进行，因为这样能保证你享受质保期的保修政策。如果在别的地方修车，车辆再出毛病，即使在质保期4S店也有理由拒保了。如果车辆超过了质保期，那就可以去汽车修理广场等地方修车了，这些地方比4S店便宜好多，工时费很低。修车前谈好价格。4S店都是定价无法讲价，而其它的修理厂是可以谈谈价格的，在修车钱要讲清楚所修的部位，用什么件，工时费多少等，一共多少钱，这样不会中途被“加钱”。仔细查看并核实车辆外观的磕碰情况。修车前要和修车店的一起看好车辆外观哪些地方有磕碰刮擦等，以免在修车过程中被工人“误伤”，这样自己就可以要求修理厂赔偿了。尽量在一旁看着修车。很多人没有空，一看修车要一两天的时间，就把车仍到修理厂了，殊不知这样修理工人会很随意，虽然最后修车效果可以，但是过程你不看着会很心疼，修理工根本不爱惜车辆。相反如果在一旁看着，修理工会尽心一些，汽车受的小伤就小一些。嘘寒问暖再点一颗烟。在修车时，多和修理工嘘寒问暖，增进感情后对你的爱车很有帮助，特别是递上一颗烟后，会更好说话了，这是种礼节，也是增进感情的方式。修车结束别忘了要发票。一般4S店修车都有记录也有发票，而一般的修理厂就没有这些了，只有你要求开发票才能勉强的给你，别小看发票，它可是你在此处修车最好的保证了！付费内容限时免费查看回答亲您好，到4S店去除非有两种情况，一是保养，一是维修。如果是保养你要看一下你是第几次保养，这次保养需要做哪些，一般来讲4S店里的机油，滤芯不会出现什么问题，但是有时候他们会在维修时作假的，所在保养或者维修时最好在旁边看一下，最关键的是，在这次保养不应该更换的部件，如果他们要求你花钱更换，你一定要注意了，有可能是以下原因：（1）这款车在设计或生产时存在一定的缺陷，生产商会把相关的信息快速传递给各大4S店，该款车在第次保养时要求客户更换，所以说我说你在保养前要上网查一下，这次保养这些部件是不是需要更换，就是这个道理。（2）在车辆保养时维修人员不小心给碰坏了。（3）4S店为了获利而要求车友更换，他们会给你说更换了会怎么怎么好，对你有利什么的，也不要轻易相信，维修有时候水分就大一些了，当车出现故障时他们都会用电脑给你测试一下看看是会么毛病，当测试是A毛病时，他要求更换B部件，原因如下：1）A毛病的原因与B相关，修理毛病价格更高，一旦修不好，再换B，可以多赚钱，2）A部件是在保修期时更换部件，不要钱的，B部件需要车友自己拿钱的。也就是说只要进入了4S店你基本上不花钱是不行的。更换的零部件最好带走，也可以作为维修的证据。维修过后一定要票，你可以仔细看一下说明书，或者质保书，上面都有在一定期限时车辆维修几次，如果超过这个次数可以换车或者可在免费的，如果你不要发票，那证据就没有了。所以无论他们说的再好，你也要发票，每个4S店都会有正规发票的。如果修车一天不能修好，需要把车在店里，你最好记一下你的车子的里程数，以防在你离开的时候有人把你的车开出去，以前也有修理手机时把手机带出去的现象，所以在这里也要注意一下哦。你的车修好以后，你要仔细看一下维修账单，这些部件是不是你所的车更换的，帐单里有没有免检的项目等。最好把修车师傅的电话或者其它联系方式留一下，这样有什么问题你可以直接联系他，这样更方便，一些小问题可能通过电话就可以解决。最好把修车师傅的电话或者其它联系方式留一下，这样有什么问题你可以直接联系他，这样更方便，一些小问题可能通过电话就可以解决。更多13条很多车友只会开车，车买回家以后说明书，保养书，一般不看，其实这是不对的，你一定要了解一下你的这款车的一些特性，各种部件的保修期，保养时间间隔，日常行驶需要注意什么，加油的类型等等。这样你的爱车出现问题或需要更换哪些部件时你至少知道是不是免费的，到4S店去除非有两种情况，一是保养，一是维修。如果是保养你要看一下你是第几次保养，这次保养需要做哪些，一般来讲4S店里的机油，滤芯不会出现什么问题，但是有时候他们会在维修时作假的，所在保养或者维修时最好在旁边看一下，最关键的是，在这次保养不应该更换的部件，如果他们要求你花钱更换，你一定要注意了，有可能是以下原因：（1）这款车在设计或生产时存在一定的缺陷，生产商会把相关的信息快速传递给各大4S店，该款车在第次保养时要求客户更换，所以说我说你在保养前要上网查一下，这次保养这些部件是不是需要更换，就是这个道理。（2）在车辆保养时维修人员不小心给碰坏了。（3）4S店为了获利而要求车友更换，他们会给你说更换了会怎么怎么好，对你有利什么的，也不要轻易相信，维修有时候水分就大一些了，当车出现故障时他们都会用电脑给你测试一下看看是会么毛病，当测试是A毛病时，他要求更换B部件，原因如下：（1）A毛病的原因与B相关，修理毛病价格更高，一旦修不好，再换B，可以多赚钱，（2）A部件是在保修期时更换部件，不要钱的，B部件需要车友自己拿钱的。也就是说只要进入了4S店你基本上不花钱是不行的。更换的零部件最好带走，也可以作为维修的证据。维修过后一定要票，你可以仔细看一下说明书，或者质保书，上面都有在一定期限时车辆维修几次，如果超过这个次数可以换车或者可在免费的，如果你不要发票，那证据就没有了。所以无论他们说的再好，你也要发票，每个4S店都会有正规发票的。如果修车一天不能修好，需要把车在店里，你最好记一下你的车子的里程数，以防在你离开的时候有人把你的车开出去，以前也有修理手机时把手机带出去的现象，所以在这里也要注意一下哦。你的车修好以后，你要仔细看一下维修账单，这些部件是不是你所的车更换的，帐单里有没有免检的项目等。最好把修车师傅的电话或者其它联系方式留一下，这样有什么问题你可以直接联系他，这样更方便，一些小问题可能通过电话就可以解决。选择合适的修车地点。如果车辆在4s店的质保期内，修车还是到4S店进行，因为这样能保证你享受质保期的保修政策。如果在别的地方修车，车辆再出毛病，即使在质保期4S店也有理由拒保了。如果车辆超过了质保期，那就可以去汽车修理广场等地方修车了，这些地方比4S店便宜好多，工时费很低。修车前谈好价格。4S店都是定价无法讲价，而其它的修理厂是可以谈谈价格的，在修车钱要讲清楚所修的部位，用什么件，工时费多少等，一共多少钱，这样不会中途被“加钱”。仔细查看并核实车辆外观的磕碰情况。修车前要和修车店的一起看好车辆外观哪些地方有磕碰刮擦等，以免在修车过程中被工人“误伤”，这样自己就可以要求修理厂赔偿了。尽量在一旁看着修车。很多人没有空，一看修车要一两天的时间，就把车仍到修理厂了，殊不知这样修理工人会很随意，虽然最后修车效果可以，但是过程你不看着会很心疼，修理工根本不爱惜车辆。相反如果在一旁看着，修理工会尽心一些，汽车受的小伤就小一些。嘘寒问暖再点一颗烟。在修车时，多和修理工嘘寒问暖，增进感情后对你的爱车很有帮助，特别是递上一颗烟后，会更好说话了，这是种礼节，也是增进感情的方式。修车结束别忘了要发票。一般4S店修车都有记录也有发票，而一般的修理厂就没有这些了，只有你要求开发票才能勉强的给你，别小看发票，它可是你在此处修车最好的保证了！
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