汽车销售商超4s店哪个好，你好买新汽车是去店买好还是综合销售商买好哪个地方有这么便

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1，你好买新汽车是去店买好还是综合销售商买好哪个地方有这么便
2，我想买车找经销商那家好
3，车展上买车好还是去4s店买车好

1，你好买新汽车是去店买好还是综合销售商买好哪个地方有这么便

一般情况下是去专门销售汽车的店家购买汽车,这儿的汽车零售价格相对便宜一些,因他们是一级代理商,是从厂家直接拿货,也就是人们经常说的出厂价,他们给顾客的价格是批发价,他们是一级批发商,减少了汽车销售的中间环节

你好买新汽车是去店买好还是综合销售商买好哪个地方有这么便

2，我想买车找经销商那家好

十五万左右的家庭用车实在是太多选择了，建议用专业汽车网选择条件一搜就会将全部品牌都显示出来了，你还可以对比一下各种品牌的优缺点。先选好几种品牌供参考后再到店试车，心里才有底。经销商当然最好是找4S店，活动也比较多。至于女士，现在十多万的车基本上都有方向助力配置无需担心不够力打方向，但也有轻重之别，最关键的问题应该是挂档的问题，所以女士开最好是选择自动档的车喽。总得来说，日韩系列的车因为车身比较轻当然省油一点，欧美系的车因为车身重相对稳重一点，有得有失罢。你那个地方普及的车型多的配件保养费用自然就较低，我家的车型在我们这个小县城里只有二三驾，一个平常点的配件都得订个三五天喽。配置嘛基本配置都是大同小异的，正常的配置都会有。性能方面在走走停停的街道里根本就没有什么时候差别，排量大点的车自然加速就猛一点。还有，现在正值小日本核泄漏，不要买进口日本车就行了。哈哈

差不多。二级店有时候会蒙你展览车（4s店也会）试驾车等，新手的话，请老师傅带着看车。4s店有库存可以挑，二级大多是订车了他们去提，很少库存。还有，一个牌子的4s，也可能同时是另外牌子的二级啊。还有，你去买车的4s，如果以后维修保养在他们家做，那还是在他们家买。如果以后的保养都要另外找地方做的，4s和二级一样。

我想买车找经销商那家好

3，车展上买车好还是去4s店买车好

一定是去4S店买好，车展买车，人的从众心理作怪，买到的价格不一定是最实惠的，有时候头脑一热跟着就买下来，容易冲动型消费，回到家一算细账其实一点也没的便宜！去4S店买车，你可以跟销售员慢慢磨，不一定要马上买车，慢慢争取最大优惠，所以我建议你去4S店买车，车展去看看车，找一款自己中意的车型！拓展资料：车展，全称为"汽车展览"(Auto show) 是由政府机构、专业协会或主流媒体等组织，在专业展馆或会场中心进行的汽车产品展示展销会或汽车行业经贸交易会、博览会等。车展是对于汽车工艺的呈现与汽车产品的广告，如同汽车制造业者和当地经销商的公共关系。消费者可经由汽车展览会场所展示的汽车或汽车相关产品，端详汽车制造工业的发展动向与时代脉动。汽车厂商则可以通过车展对外宣传产品的设计理念，发布产品信息，了解世界汽车发展方向。

车展和4S店买车利弊都有，看你怎么权衡了。以下就是车展买车和4S买车的比较：划算：一个“省”字快速解决买车难题1、省时：正常一次车展都会有十几甚至几十个品牌同时参展，想买车的朋友只需要1-2天，就可以把所有想买的各种车型一次性看完，自然大幅度节省了购车时间。2、省力：没人否认买车是个体力活吧？如果你所在的城市比较大，4S店一般分布都比较散乱，大多数都在郊区，即使到了规模大点的汽车城一家家看车，也够你看几天的，实在太累了！3、省钱：重点来了！据弯哥了解，中国的车展基本上都是销售型车展为主，每年每个城市基本上都有一个主打的大型车展。因为大型车展举办期间会产生大量的潜在购买群体，而大部分汽车厂家都会针对每个城市的大型车展推出额外的促销政策，所以一般而言车展期间买车的价格，肯定会比平时要便宜不少。不划算：容易冲动消费买了“后悔”车1、冲动消费：弯哥因为之前工作的原因接触过大量购车群体，尤其是首次购车的人群，因为对汽车选购常识了解甚少，选车的时候非常容易随大流。可能仅仅因为车展上受到火爆的签单氛围或销售人员的“蛊惑”，仓促之下就购买了某款车型，后来发现这款车根本不适合自己。2、真假优惠：什么意思？有些汽车品牌，比如区域独家代理商、经销商形成价格联盟的热销品牌、最新款的畅销车型等，基本上在车展期间也是没有优惠的。因为他们清楚，你已经认定了要买他们的车，或早或晚而已。加上资源或价格上的控制，去不去车展价格都一样。3、提车上牌难：现在的厂商基本上都是订单制生产，虽然车商会针对车展提前订购一些车，但是如果销量大到超过预期，你等上1-2月才能提车是正常的；即使有现车，车管所的工作效率仍旧跟平常没区别，所以上牌时间比平时变长是绝对的！

建议在4s店买车。车展，是为了消耗车辆库存以及完成厂家任务得返点而存。在的在车展上，成交量非常大。结果就是，车展究竟便宜不便宜，就看这个4s店的库存量，年度、季度任务完成的怎么样而定的。关于4s店的库存量如何，你到4s店的停车场（商品车停车场），挑几辆，看看生产日期（在窗户上贴着的纸上有）和当天日期的差距，如果10辆里有三分之一差距在一个月以上，就基本上可以判断库存量比较大了。关于年度、季度完成任务程度，这个很不好判断，需要看季度、年度报表的，如果公司有熟人，可以托朋友问问。简单的判断方法是看品牌，一般日系、德系车不会有库存压力，是一般来讲！如果库存量、任务没有压力，4s店就不着急，反正成交量比平时高，不如高卖一些利润反倒高。如果库存量、任务有压力，4s店会直接把权限放开，而平时的价格权限是你一点一点和销售磨，销售一点一点和经理磨，经理一点一点和老总磨，但是最低权限几乎永远是不变的，一年能变一次就了不起了。其次重要的一点事，车展结束后不好立刻提车，不管任何原因，至少拖后半个月再提，是至少。因为车展刚过，提车的人特别多，4s店的服务质量会严重下降，因为毕竟忙，很多该给你交接的教你的汽车方面的使用都没用给你细说。如果非车展是想拿低价，多去几个不同老板的4s店互相比价钱，你可以和销售明说，我在另一个4s店他给我多少多少，你看着申请。他可能会抻你，说便宜不下来什么的，你就过两天再去他那，说什么通过各方面考虑真心希望在你这里买车（比如家离你这近啊什么），让他再低，总之这是一个漫长的“磨”的过程。但是！请注意！凡是生产日期超过3个月以上的都被称作“库存车”，一般库存车的价格比正常车便宜很多很多很多！但是差一天都不是库存车，而且不以签合同时间为准，是以提车时间为准。

车展买车的好处：1、省时：正常一次车展都会有十几甚至几十个品牌同时参展，想买车的朋友只需要1-2天，就可以把所有想买的各种车型一次性看完，自然大幅度节省了购车时间。2、省力：如果你所在的城市比较大，4S店一般分布都比较散乱，大多数都在郊区，即使到了规模大点的汽车城一家家看车，也够你看几天的，实在太累了。3、省钱：中国的车展基本上都是销售型车展为主，每年每个城市基本上都有一个主打的大型车展。因为大型车展举办期间会产生大量的潜在购买群体，而大部分汽车厂家都会针对每个城市的大型车展推出额外的促销政策，所以一般而言车展期间买车的价格，肯定会比平时要便宜不少。扩展资料：车展车展，全称为“汽车展览”（Auto show）是由政府机构、专业协会或主流媒体等组织，在专业展馆或会场中心进行的汽车产品展示展销会或汽车行业经贸交易会、博览会等。车展是对于汽车工艺的呈现与汽车产品的广告，如同汽车制造业者和当地经销商的公共关系。消费者可经由汽车展览会场所展示的汽车或汽车相关产品，端详汽车制造工业的发展动向与时代脉动。汽车厂商则可以通过车展对外宣传产品的设计理念，发布产品信息，了解世界汽车发展方向。参考资料：搜狗百科——车展

对比4S店，车展上买车好处还是很多的。1、很多车厂家会搞优惠促销，而且优惠力度也比较明显；2、很多车型网上报价太虚了，4S店从不在电话里报底价，去到店里报价是行情价，而车展现场有明码标价的优惠信息；3、俗话说"货比三家不吃亏"，车展汇集了许多同价位，同级别的不同品牌车型，您不妨可以静下心来一一对比，买到自己满意的车才重要；4、车展上还有各种抽奖，礼品神马的，就不一一说啦....

车展上买车好还是去4s店买车好