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雅马哈还在北京开了一家工厂直营店。不是株洲雅马哈,临海雅马哈,也不是建设雅马哈,而是真正的贸易工厂雅马哈 专卖店。通过此次大贸推出的XMAX300在配置上与之前的小贸版并无明显区别,降价只是因为取消了小贸繁琐的手续和高昂的单车认证费用。这一次,XMAX300以不到5万元的价格向本田发出了声音:“我不会这么轻易放弃大踏板市场。

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说到雅马哈YZFR6,相信大家都会很熟悉。作为“黄金排量”跑车级别的佼佼者,可谓是众多车友的梦想车型。在2019雅马哈。动力方面,新款YZFR6搭载599cc水冷直列四缸发动机,压缩比13.1: 1,最大马力约118马力。为了更好的性能,YZFR6的副车架和油箱分别采用了镁合金和铝合金材质,比老款车轻了1.8kg。

从外观上看,全新YZFR6借鉴了大众升级版R1的外观设计。大灯依然采用传统的小大灯设计,新的转向灯以眉毛的形式与大灯巧妙结合,刹车配备升级版日清主缸和全新ABS刹车系统;为了更好的跟踪,电子系统雅马哈还对新款YZFR6进行了升级,采用了全新的6级(可转向)牵引力控制系统。此外,减震系统也进行了调整,新R6的前阻尼由原来的41mm升级为可调节的KYB43mm阻尼,后阻尼也进行了重新调节。


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