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1，买车在4s店买贵点还是在汽车城贵点

可以在网上购车平台买车 4s店3成首付 网上是低于3成首付的 买车总价会比4S店和汽车城便宜很多

买车在4s店买贵点还是在汽车城贵点

2，汽车4s店和汽车交易市场在从厂家拿车的价格一样吗厂家在对这两种

标准的汽车生产公司只提供给他下属的管辖范围内的4S店，不对外进行供货一般汽贸的车都是从下属的4S店进的货大多数汽贸和4S店的价格能打个平手，4S店给汽贸的价格要低于市场价格消费者大多选择4S店，因为4S店的服务，维修，索赔等都比较好，因为他们也接受生产厂家的考核。

汽车4s店和汽车交易市场在从厂家拿车的价格一样吗厂家在对这两种

3，汽车4S店的价格和原厂的一样吗谁高谁低

汽车出售是4S店贵！谁都是无利不起早！这个用脚指头想你也应该明白的！如果说配件这个不一定，因为汽车配件也有外购件，4S店如果直接从配件厂家进货就比较便宜！
看你用什么东西，如果是原厂机油差个差不多，如果是4S店推荐机油那就是他们自己定价了。其他配件都差不多，有些4S店推荐加燃油宝什么东西都是额外算钱，工时费一样。
这个基本上是一样的 是原厂授权的。

汽车4S店的价格和原厂的一样吗谁高谁低

4，汽车价钱怎么4S点合综合店不一样的报价

汽车生产厂家有自己的终端加盟销售点，也就是大家熟知的4S店。这里的售价是要严格执行厂家的销售定价的，否则会被厂家严厉制裁。各地的汽车市场、或者有些非4S店里也有这些厂家的车在卖，而且肯定是这些厂家生产的。这些店就是俗称的二级经销商或者三级经销商。4S店的利润来源在整车销售这一块，就是每卖出一辆车就有相应的利润。但是4S店竞争也很激烈的，厂家对4S店每年都有销售指标要求，4S店的压力也不小。如果完成了厂家的销售数量指标，有利润不说，年底还有厂家给的返点。很多钱哦。超额完成了，返点就更多了。完不成任务，时间长了，4S资格都成问题。所以4S就会联合一些次级竞销商，同样的车，售价上便宜一些，主要为了走量，年底拿返点。所以，售价要比4S便宜。如果价格一样的话，谁还会傻到放着正规店不去购买而去次级经销商那里去买呢？但是，这些次级经销商的职业道德就没有4S这么有约束了。有些路试过的车、返修的车、出过状况的车，都在这里销售出去。不懂行的人就会被骗。当然，次级经销商手里卖掉的车大部分还是没有问题的新车。不管是4S还是次级经销商，还有一个利润来源就是新车装饰和上保险，这个大家都知道，就不多说了。我这样解释，你明白为什么会有差价、猫腻在哪里了吧。

5，买车要付哪些费用多少钱

　　买车要交的费用基本分为必交和自选两类。　　目前市场上车辆的购置和使用，除车辆价格以外还包括以下费用：车辆购置税、养路费、检测费（又称出库验证费）、车船使用税、牌证费、车辆行驶证费、保险费等。　　其中养路费等是必交的费用，商业保险是自选的费用。　　除车价外，办好牌照上路还要交——购置税（汽车厂方指导价117%，大约是车价*0.85的样子）、城市道路通行费（每年660元，新车两年一交，共1320元）、养路费（一个月200元）、车船使用费（360元）、牌照费（包括牌照、行驶证等共约125元），保险费用因车而异。　　如果是现在买新车，已经不存在原来意义上的养路费手续，明年一月一日起，汽油税里已经包括养路费。　　一、到车辆购置税征管部门交购置税，通常是车零售价的8.55%左右,这也是购车后花的最大一笔钱；办完之后，你将得到车辆购置税交纳本及其副联，没有此本，不能上牌子。　　二、到保险公司（最好是在4S店中的保险公司派出点）购买保险。交强险是必保的，900多元+480元的车船使用税；其它险种可根据你的需要选择，如果保全险，一般车多数在4000——7000元不等。办完保险，你将得到保险单，无此，不能上牌子。　　三、带上汽车发票（加盖工商车管所章）、合格证、身份证、保险单、购置税证明等到交警车管部门上牌子，总费用200多元。办完此项，你的车应该安装了牌子，有了行车证和登记本。　　如果买一款10万元的车，之后上完牌子，上全险通常另需要15000元左右。如果买一款20万元的车，之后上完牌子，上全险通常另需要23000元左右。

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