汽车保养到4s店有多少套路，车保养去4s店到底有多坑除了费用高之外会不会不给换机油
来源：整理 编辑：汽车4s店 2023-07-01 06:23:41
本文目录一览
1，车保养去4s店到底有多坑除了费用高之外会不会不给换机油
出了费用高点之外，其他的都不用担心，一切和外面的是一样的我是4s店的技师 我还给你解答一下吧。。。我们规定的是amg系列的需要用嘉实多0w-60的机油m278（v8双涡轮） m275(v12双涡轮）需要用金美孚0w-40的机油 其他的都用美孚5w-30 这是厂家给的数据，并不是4s店自己说了算的。其实你想用0w-40也可以，但是机油粘度会有点区别，有可能造成发动机声音会比原来稍微大一点。我想说的是5w-30和0w-40的机油 你看着标号会感觉0w-40好一些，但是真正用在发动机上 没有任何区别。
2，你认为汽车保养一定要去4S店吗它们的套路有哪些
你认为汽车保养一定要去4S店吗？它们的套路有哪些？ 我想这个问题也是很多人想知道的问题，你认为汽车保养一定要去4S店吗？我想凡是买车的人都会去4s店去保养汽车的，大家都认为4s店毕竟是比别的汽修店更专业一些，但是他们的套路是很深的，什么机油机滤啊汽油滤芯啊什么打蜡抛光啊等等简直是让人防不胜防还有不管你怎么弄总之就是不能让你空手出来，工时费你更是少不了的无论如何也得让你把钱掏足了再出来，不然怎么对得起4s店的名头，所有啊他们就是抓住了消费者的这种心理才有忌无担的去漫天要价了，良心的店铺还有吗？汽车保养不一定要去买车的4s店，要根据您的具体情况来考虑。 动不动就更换配件甚至配件总成，是4S店维修的惯例，”只换不修”是4S店的潜规则。 常去4S店维修保养的车主都知道，如果车主与维修人员在一些可有可无的保养项目上讨价还价，他们则一句话还之：我们都是按照厂家要求进行保养，如果客户不按照执行，出问题的话我们不负责。很多车主也正是因此才不得不选择忍受4S店的高价维修。 得益于垄断，4S店揽客的一大优势就是其能够提供原厂配件。能够更换原厂配件固然好，如果为此付出过高的成本则没有必要。一般每辆车都有2-3年的保修期的,在保修期内尽量去4s店进行车辆的常规保养,费用比外边可能要高15%-30%,但是如果不去4s进行常规保养,那么车辆出现问题4s都会拒绝保修.所以建议在保修期内最好选择去4s保养,这样对车辆和自己都有好处.刚买的新车，还是最好在4s店保养，这是很无奈的，如果质保期内不在4s店保养的话，车辆出了问题，车辆就不会享受质保政策的维修及更换了。他们的套路一般是。1，空调滤芯，2，各种清洗，3，五花八样的保养项目名称。所以到了4s店，就应该严格按照保养手册上的项目做，必要做的，就在4s认宰，不必要做的完全就可以不做。大部分人都认为保养应该去4S店做，理由是更专业厂家授权技术更好，使用的配件也是原装的更好，价钱贵点也无所谓，其实并不是这样，没有大家想的那么好，给自己的爱车做保养完全不用去4S店，除了前几次外，为什么？因为前几次免费啊，一般都是一次的多俩次人也有。之后完全可以自己找地方做保养。说说4S店套路汽车保养无非就是那几大样机油 机滤这根据使用情况更换，半年或者5000公里更换一次空气滤芯 火花赛 制动液 防冻液 刹车片 变速箱油 节气门 电瓶 转向油 空调滤芯 等变速箱维修套路这个很多车主不懂，告诉你这个需要维修，然后只是拆开清洗完事，并没有实际维修什么东西保养周期很多店都会告诉你5000一包，其实没必要这么做，劳民伤财，完全可以半年或者一年一次，机油使用市面上通用的就可以，不要听4S店说什么原装正品。更换配件套路去保养车经常告诉你这个不行那个该换了，这时候你一定要学会控制自己知道如何拒绝！如果真要更换，可以自己在一些靠谱的平台咨询购买，拿去店里进行更换。4S店套路多，大家不要被套路啊！不一定，基本的保养除了收保养费外，有些销售还会给你推荐相关的服务，话术的不同回让你觉得这个服务非买不可但其实没什么用，容易花冤枉钱
3，说一说汽车4S店都有哪些套路
当我们到了店里，4s店的销售们经常会热情洋溢的和我们大谈该款车的优势，目的很明确，就是为了让我们兜里的钱。常见的套路总结一下。 1，“这款车卖得很火，差不多断货了，只剩几台现车了。汽车企业(汽车4s店)各部门 汽车财务部技术质量部整车事业部管理部汽车信息技术部人力资源部入厂事业部汽车规划工程部行政管理部汽车售后事业部汽车整车事业部控制中心 什么是4s店? 4s店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包括整车销售（sale）、零配件（sparepart）、售后服务（service）、信息反馈等（survey）。 4s店是1998年以后才逐步由欧洲传入中国的舶来品。由于它与各个厂家之间建立了紧密的产销关系，具有购物环境优美、品牌意识强等优势，一度被国内诸多厂家效仿。 4s店一般采取一个品牌在一个地区分布一个或相对等距离的几个专卖店，按照生产厂家的统一店内外设计要求建造，投资巨大，动辄上千万，甚至几千万，豪华气派。 4s店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店,一家投资2500万元左右建立起来的4s店在5-10年之内都不会落后。在中国,4s店还有很长一段路要走。 4s店模式这几年在国内发展极为迅速。汽车行业的4s店就是 汽车厂家为了满足客户在服务方面的需求而推出的一种业务模式。4s店的核心含义是“汽车终身服务解决方案”。 有评论家这样评价该模式：“4s店模式其实是汽车市场激烈竞争下的产物。随着市场逐渐成熟，用户的消费心 理也逐渐成熟，用户需求多样化，对产品、服务的要求也越来越高，越来越严格，原有的代理销售体制已不能适应市场与用户的需求。 4s店的出现，恰好能满足用户的各种需求，它可以提供装备精良、整洁干净的维修区，现代化的设备和服务管 理，高度职业化的气氛，保养良好的服务设施，充足的零配件供应，迅速及时地跟踪服务体系。通过4s店的服务，可以使用户对品牌产生信赖 感，从而扩大销售量。” 因此，“4s”的关键词是“解决方案”和“服务”。其实在“服务经济社会”的大背景下，“4s”模式其实和其 他一些已进入“以方案和服务为核心竞争力时代”的行业销售服务模式殊路同归，只不过叫法更时尚、更新一些。 4s店包含整车销售(sale)、零配件（sparepart）、售后服务（service）、信息反馈等（survey）。所以简称4s店. 简单一点来说,就相当于专卖店.是由厂家统一设计,根据厂家的模式经营管理的 现在国内合资汽车厂家在全国各地都设有4s店.这些厂家直接向4s店供应整车和零配件,4s店负责销售及代表厂家进行售后服务.但4s店是不能销售别家厂商品牌的汽车的. 由于4s店的投资比较大,设立及管理都比较严格,服务比较完善,所以它的维修保养价格也是比较贵的. 上面说到厂家只向4s店供货,那么4s店销售的汽车是不是在其它地方就买不到了呢?当然不是的,市场上还有一些二级经销商的,这些二级经销商是什么汽车都卖的.只要他认为有利可图,他就会向4s店要货,然后买给消费者.厂家一般是不充许4店这样做的.但4s店是有销售任务的,当它卖不出去的时候也只能这样做了,而厂家呢,当销售不如意时,也是会睁一只眼闭一只眼的. 文章来自: 帮助联盟( http://www.help-union.net/) 详文参考： http://www.help-union.net/life/display.asp?
文章TAG：
汽车 汽车保养 保养 4s店 汽车保养到4s店有多少套路
