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1，市级汽车4s店投资需要多少钱

看汽车品牌的档次以及店面规模，50万到几千万不等。开4s店主要成本是土地租金，自己有土地的话开销少点。大品牌的话还要收加盟费，很多。“规模”是说你店里打算存几台车，小的4s可能每个车型只存一台车，然后卖一辆进一辆。如果只是开汽车销售公司的话，只要去工商局办执照就好了。

市级汽车4s店投资需要多少钱

2，各地的4s点车价格都一样吗一线城市便宜还会二线城市便宜

不一样 如果一个城市 就像你说的大众 大众4S店要是有好多家的话 那这个地方的车就相对要便宜一些了 因为都想卖出去车 就只能互相压价 而且互相打听彼此的价格 好做到最低 我在齐齐哈尔的一汽大众做售后 我们这就这一家 相对来说就要贵一些 想买车 就多走几家 不知道大难能否给你帮助

各地的4s点车价格都一样吗一线城市便宜还会二线城市便宜

3，地级市开宝马4S店要多钱

可能会吧,因为在一般都是8000W左右.BMW4S店5000万在中等城市可能会够,不过尽量的偏一点,3S店5000W,应该够用了.毕竟你是买车不是买房,不需要那么好的位置,毕竟地价现在越来越高,多做广告,多做宣传,买BMW的人不多,但也不少.抓好这些人的胃口,贵个1-2W对他们来说不是问题.
目前宁波环城北路新开一家宝信4s店 是继宝恒宝马4s店后的第2家 貌似不在慈溪哦

地级市开宝马4S店要多钱

4，大家好请问开一家奥迪4s店要多少钱谢谢

至少5000W，有钱你还不一定能开起来，得有关系 地价高的城市不会少于1个亿
5000+
朋友的哥开了个 郑德宝 宝马4s店 小4000万...... 要开开展厅吧.. 4s店真开不起
要看你开在什么地方，什么路段，4S店在地级市的投资都不会低于1000万。按照普通的汽车合资品牌店要求

5，汽车4S店明访多少钱一家

劳斯莱斯汽车南山路278号 浙江华策汽车有限公司南山路258号-1 保时捷浙江省杭州市上城区南山路218号
先看你要开一家什么品牌汽车的4s店。如果什么品牌都做。先给你来个介绍。4s店是一种以“四位一体”为核心的单一品牌的汽车特许经营模式，包括整车销售（sale），零配件（sparepart），售后服务（service），信息反馈（survey）。初期也有说汽车3s品牌专卖店，主要指前面的3个s。反映在我们的建筑设计平面布局里也主要是前3个s，survey功能主要是软性管理配备，反映在软件与网络布线上。 选择汽车4s品牌专卖店营销方式的企业一般多为生产中高档品牌汽车的cars部，由他们统一组织推出各自品牌4s店的整体设计模式或原理。4s店的建设需要较多的资金和场地设施投入，无形中会增加不少的销售成本，所以即使在欧美国家也并非汽车销售服务网络的主流，目前在中国市场上却还是一种主体营销形式。故此分析整理出汽车4s品牌专卖店的一些基本设计模式，以供改善。 一，规模与基地 汽车品牌专卖店建造规模的大小，主要是依据所选择的网点，以估计新车年销售数量和售后服务数量而定。如volvo分为7档，东风标志依据2种地域位置共有7档；相对而言，由国内汽车厂家组织设计的4s店模式分档相对较粗略：如别克通用，一汽m6等只分为3档。有待随着本国汽车市场的发展更加细化。 基地按地域位置主要可分为城市周边和市区两类（这涉及到地价和土地利用率等有关经销商成本的问题，以及网点的渗透）。城市周边的4s店用地比较宽裕，建筑以单层为主，且多采用钢结构，这样可以提高车间修车位的利用率，展厅布置自由，施工速度快。室外停车分区也较充分，还可以考虑二手车的停放展示场地。市区的4s店，受场地的限制，往往以二层乃至多层的建筑形式出现，钢混结构为主。由于升降机，楼梯等垂直交通，框架柱网的关系，修车位利用率要损失25%-30%左右。室外停车位一般较少。其中在国外，市区的4s店还存在着由其他老建筑改造而来的形式。 基地地块大小，形状的假定和建筑的规模和形态有关，同时考虑周边道路情况，一般先取其最小值进行假想（建筑形态与地块整体的利用率的研究可以降低4s店的投资成本）：城市周边基地多为长方形或前小后大形。以5~7m左右的车道绕建筑环通，四周布置停车位。忽略绿地率指标，建筑密度一般占40%~45%左右。遇到具体网点基地的特殊形状或市内场地时，可以依据基本设计原理进行重新整合设计。 基地内停车位的配制一般有：新车停放区，售后维修停车区（待修停车区，快修停车区，竣工停车区），客户停车区，服务停车区，员工停车区，二手车停放区。 二，功能与布局 汽车4s品牌专卖店的平面功能关系主要包括： 1，展厅部分：完成新车展示与销售功能。是形象和理念体现的中心。设有展示车位，总接待台，洽谈散坐与洽谈室，儿童活动区，配件展示，销售办公室，新车交互区。 2，维修接待部分：进行维修接待，另配件展示与销售。形象和信誉的第二展示层次，主要分为： a）维修接待，预检区域：对维修车辆进行接待，登记，预检。预检一般设有1~2个预检工位，就近于维修接待，并能方便预检车辆进入，预检完成后又能直接驶入车间。可户一般不宜之间进入车间，维修接待与车间之间通过调度室内部联系。 b）客户休息区域：客户休息区除布置舒适，可配套咖啡吧，影视屏幕等外，一般要求有一面可以直接看见车间的玻璃墙，以显示厂家的技术操作的规范性与可信任性的设计理念。同时，维修接待与客户休息区还要完成零配件展示（部分安排在展厅）与销售功能，设有展示架或精品屋，并配备收银处。 维修接待部分与展厅的关系，根据厂家的理念和经销商的地方习惯可分为：功用型，连接型，完全分离型。功用型的维修接待统一由展厅入口进入，客户休息区和展厅空间连通，供展厅客户共用，同时维修客户可以方便观看新车。连接型的维修接待一般单独设出入口，不经过展厅，但通过客户休息室并联进入展厅，观看新车。完全分离型的维修接待，客户休息区域则完全不与展厅连通，维修客户流线和展厅客户流线完全分离。 3，配件库：储备一定量的汽车零配件，以供客户选购，修理车辆换用。同时对事故，损耗零部件进行保存归档，反馈给厂家检查。配件需要有直接的进货门，内部可以设2.5m左右的夹层，以提高利用率。另有配件管理办公室，车间领货窗口（有条件的也面向维修接待部分开发货窗口）。 4，车间：对售后车辆进行保养服务，事故修理，局部组装改进等。除按工艺流程设置洗车位，修车位，修理用房，工具间，废品库等外；还配备车间管理办公室，空压机房，配电房等设备配套用房。车间设计对采光照度要求高，并且需要良好的通风，设有单独的车间出入口。市中心等用地较紧张的地块，车间可放在二层或设计成多层。 5，行政管理办公部分：经销商的行政办公区，同时管理联系着以上各个功能分块。主要有行政财务办公室，接待室，会议室，员工培训教室等。受地块建筑密度的限制，此部分一般放在楼上。 6，二手车的交换：在国外的汽车4s品牌专卖店里也往往会考虑进去，先由二手车交易区进行验车收购，在单独放置与室内或室外进行展示交易，也可另辟新车展厅一部分共用。 比方说开一个宝马的4s店： 申请办理,经过它严格的审核,不过非常难,它对代理商的要求非常高,而且要先提交2000万到3000万的保证金 还要按照要求修建4s店，大约1000万 其他活动经费500-1000万不等，需要关系！ 直接点说就是大约4000万以上准备两千万资金（至少最好不要低于一千万），和一家有规模的4s店联系做加盟就行了。 什么都不懂要自己创建，很难。建议要做就从加盟做起。进口车4s一般都效益不好，投资业少些。国内知名品牌的4s并不是有钱就能做的。这水很深的。比如奥迪站、别克站、宝马站、奔驰站，呵呵，即使找对关系，人情费用也要500-1000万。 加盟商 会对你的条件进行审查 达到要求后会授权给你！

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