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1,奥迪q5混合动力能用多久跑多少公里

你好,可以纯电动跑3公里,速度不超过100公里每小时,,希望能帮助你,祝你用车愉快!【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
快的话,也应该在2012年吧。电动车目前做的好的是日本和美国,德国在电动车方面反映有些滞后。目前做的好的纯电动车有美国的tesla,日产leaf,插电式混合动力有pruis和volt。德国目前是先从混合动力切入,随后再发展插电式混合动力。

奥迪q5混合动力能用多久跑多少公里

2,奥迪Q5油电混合动力车

快的话,也应该在2012年吧。电动车目前做的好的是日本和美国,德国在电动车方面反映有些滞后。目前做的好的纯电动车有美国的tesla,日产leaf,插电式混合动力有pruis和volt。德国目前是先从混合动力切入,随后再发展插电式混合动力。
这个估计不是大众内部人员没人能给你准确时间~一般你看国外什么时候有,国内会晚几个月后投产,再几个月后上市~
这次展出的e-tron纯电动概念车和奥迪q5氢燃料电池车是奥迪所有尖端节能减排科技的集合,更重要的是它们为用户提供了的两种零排放解决方案,缩短了理想化汽车与我们的距离。此外,首次在中国展出的q5混合动力车模型显示了奥迪在这一技术领域成熟的技术实力,据有关资料显示:q5混合动力车型将于2010年底正式投放海外市场。这将是奥迪量产的首款混合动力车型。

奥迪Q5油电混合动力车

3,Q5混动版什么时候能国产啊 国产后大概多少钱

奥迪Q5 Hybrid混合动力车型将于6月27日上市销售,新车将以进口形式引入,官方百公里油耗为7L
q5国产只有2.0t的,进口的是3.2的65.8万,国产双离合的是52.87万奥迪q5是为了和宝马x3竞争而出的紧凑型suv。由于宝马的高端品牌形象早已深入人心,而奥迪品牌在这方面似乎有点欠缺,导致奥迪品牌车型的价格要较宝马相同级别车型的价格略低。 日前,爱卡记者通过内部渠道得知,即将于秋季上市的国产奥迪q5内部...奥迪q5 hybrid混合动力车型将于6月27日上市销售,新车将以进口形式引入,官方百公里油耗为7l进口奥迪q5:57.7---67.8万 国产奥迪q5:37.98---56.77万2013款q5混合动力版配备的混合动力系统是由奥迪自己开发的,奥迪称这是从纯粹内燃机车型到以e-tron概念车为首的纯电动车直接的过渡,而车厂最终是要将电动车推向市场的。就像现在很多车厂都提供多种不同种类的车型,包括了各种动力驱动系统:传...奥迪首款小型suv——奥迪q5,国产q5售价预计奥迪国产q5 2.0t售价为35-45万元,而奥迪进口q5 3.2售价约为59万元。 国产q5在全系标配quattro、s tronic 7at以及2.0t高功率版发动机的前提下,起价将接近40万元,预计将在明年年初正式上市。 大众准备...

Q5混动版什么时候能国产啊 国产后大概多少钱

4,奥迪q5 hybrid quattro是几缸 多少排量的

奥迪Q5 hybrid quattro全混合动力车的2.0TFSI发动机和电动机采用直列排列、并联连接的方式安装,形成了强劲的混合式动力总成,能够实现180千瓦(245马力)的总系统输出功率和480牛米的扭矩。较普通Q5只搭载2.0TFSI发动机的155千瓦(211马力),350牛米的最大扭矩的参数都大有提升,这就是混动车型的魅力所在,节能却更加强劲。Q5混合动力顶配型号的0-100公里/小时加速时间为7.1秒,而80-120公里/小时的中段加速表现为5档5.9秒。强大的动力使其最高时速达到222公里/小时。在正常驾驶情况下,全时四驱混合动力版奥迪Q5 的油耗低于6.9升/百公里——如果以二氧化碳排放量计算的话,此数值不超过159克/公里(临时数据)。72升的大容量油箱提供了堪与TDI车型媲美的行驶里程。经过大幅改进的八速手自一体变速器,无需液力变矩器即可实现动力传输。取而代之的是片状电动机以及与之结合的多片式离合器——实现电动机与TFSI发动机的连接或分离。全新的离合系统在任何情况下都可精确、平稳且迅速的完成操作。
网友对此车的印象4.12分综合评分(基于368篇口碑)优点:好车大气时尚现代品位价高有品位高档缺点:太贵费油烧机油维修保养贵配置较低保养太贵
2.0T 涡轮增压4缸
混动Q5的整个混合动力系统由2.0TFSI发动机以及直接安装在后轴的直流电机构成;因此前轴由发动机驱动,后轴由电机或者转动轴驱动,这样也就构成了一种独特的油电混合式的四驱系统。其中缸内直喷+涡轮增压的2.0升发动机可以提供211马力最大功率以及350牛米的最大扭矩,而驱动后轴的电机最大功率则为45马力,可以提供最高211牛米的最大扭矩,两者功率叠加之后就可以看到之前的那个惊人数字了。官方公布的0-100公里/小时加速仅需7.1秒,最高时速可以达到222公里/小时。由于由电机的辅助,油耗降低到每百公里7升,二氧化碳排放量只有每公里160克。

5,奥迪Etron介绍

奥迪e-tron采用智能调节光源角度和亮度的前大灯:全部光源都采用高效节能的LED照明系统。前灯可根据周围交通状况和天气情况全自动调节光源角度和亮度,无需再设计雾灯和远光灯,从而在提升行车安全的同时,降低了光源的能耗。 e-tron智能开启和关闭的进气格栅:前部的一体式进气格栅在一般情况下处于关闭状态,会根据内部散热需求自动开启,从而在实现更低风阻系数的同时,降低散热的能耗 奥迪e-tron的全新“car-to-x”车与车智能沟通理念:其与现有交通信息通讯系统不同的是,不再需要信息中心提供交通信息,所有交通信息由交通网中的个体车辆自主提供,并可与其他车辆形成信息的共享和自由沟通。 电子刹车系统:奥迪e-tron不仅采用了轻量化陶瓷刹车盘,还向未来挺进了一大步,即利用电机自身的阻力刹车。两个电子刹车浮动制动卡钳安装在后轮上,使刹车不再受任何机械或液压滞后因素的影响
理想的续航里程一方面取决于成熟的蓄电池技术,此外,降低车身重量也是另一种重要手段。 e-tron搭载的蓄电量达45千瓦时的锂离子蓄电池。同时,通过asf奥迪空间框架结构和在车门、发动机罩、侧围板和车顶采用强化纤维塑料的方式将车身重量控制在1,600公斤左右,这一重量比使用4.2升v8发动机的r8还要轻10公斤。正是得益于上述技术的使用,使得e-tron能够在一次充电情况下行驶250公里。要是这项技术运用在量产车型后,可以采用家用230伏16安电源,通过插头电线充电。如果电池电量耗尽,全部充满要6到8小时。如果采用高压充电(400伏,63安),只要2.5小时。除了插电式充电方式外,奥迪工程师正致力于研发一套无线设备,进一步提高充电的便捷性。这种被称作“感应电荷充电器”的设备可安于家庭车库或特定的停车场内,当汽车停车入位后将自动激活。
全电动的奥迪e-tron已经得到证实将于2012年投产上市,可能会被命名为r4,最新的消息表示,这款e-tron将会限量投产仅1000辆。新r4依然搭载零排放的电动动力传动系,保证了零排放。 奥迪美国公司的总裁johan de nysschen表示,奥迪的这一电动跑车计划可能会得到奥迪与保时捷公司之间合作的帮助,因为这款r4跑车将会与新一代的boxster共享一个新底盘。这样看来,新r4的定位将高于tt,受困于车身尺寸上的限制,与更高端的r8也保持着一定的差异。这款新旗舰[综述 图片 论坛]将搭载与e-tron一样的电动动力传动系。该车将装备一个锂离子电池组和四个电动机(每个轮轴上装有两个),另外还将配备奥迪的quattro全时四驱系统。其动力输出大约为300 bhp,4500nm的扭矩输出令人难以置信,0至60英里/小时的提速过程能够在4.8秒内完成。最高时速可能会从概念车的124英里/小时跃升至更像超跑车表现的140英里/小时——这一切都是在完全无废气排放的情形下实现。而且这款r4承诺能够实现约155英里的最大续航里程.
奥迪E-tron在科技日及北京车展上都已经展出过了,早先在法兰克福车展上也展出过,但都是基于不同车型展出的,如R8 E-tron R4-Etron A1E-Tron。下面给你一些相关的介绍仅供参考:2010年3月29日,一汽-大众奥迪品牌在科技日活动上首次向中国消费者展示了在高效科技领域的创新成果——奥迪氢燃料电池技术和e-tron纯电动概念车。奥迪公司从2009年初开始实施专注于纯电动车研发的e-performance计划, 分布在奥迪各个部门的30个核心小组共同参与了这一计划。从2009年至今,奥迪已经连续亮相了三款e-tron纯电动车型,它们通过不同的技术为未来电动车的发展提出了多样化的解决方案。正如“quattro”已经成为奥迪全时四驱技术的代名词一样,“e-tron”将成为奥迪品牌纯电动技术的标志性符号。

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