4s店设置汽车胎压多少正常,大家从4S出来的新车胎压一般都是多少
来源:整理 编辑:汽车4s店 2023-07-09 17:17:12
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1,大家从4S出来的新车胎压一般都是多少
你好,刚买的新车的话4s店会给打的高一些在2.8个大气压左右 ,一般来说普通轿车打2.5就可以了。您好,一般4S店新车出来的胎压会在2.5-3个左右了,可以自己调整的呢。你好,这个汽车它的轮胎气压应该是保持到2.3到2.5这个范围的,你可以参考一下。一般来说,家用小车的话,他的轮胎气压在2.3到2.5之间是比较适合的。你可以定期的测量。正常胎压数值最好保持在2.3-2.5就可以了,不要太低也不要太高。再看看别人怎么说的。
2,胎压多少正常
车辆标准型轮胎为2.4-2.5bar,增强型轮胎为2.8-2.9bar,最高胎压为不应大于3.5bar。我们所使用的家用轿车轮胎胎压值一般都保持在2.4-2.5bar,增强型轮胎为2.8-2.9bar,最高胎压为不大于3.5bar。汽车轮胎是汽车非常重要的组成部分,轮胎胎压就是轮胎的生命,胎压都有最大值和最小值,既不能超过最大值,也不能超过最小值,否则会影响行车安全。气候条件不同时,胎压也会不同,在夏季高温状态下,汽车轮胎的胎压可以稍微降低,冬季可以稍微高一些,无论高还是低,都不能超过正常的胎压范围值,因为胎压过高,会使轮胎与地面的接触面积减少,轮胎所承受的压力比较大,容易对轮胎造成一定的伤害,同时加剧轮胎的磨损,如果遇到地面凸起物或小石子,容易引发爆胎。当胎压过低时,轮胎与地面的接触面积会增大,长时间行驶会使轮胎内部温度升高,还会影响轮胎变形,并且还会增加汽车油耗,降低轮胎适应寿命,所以要随时检查轮胎胎压情况,避免危险情况发生。
3,汽车胎压多少是正常值范围
汽车胎压在2.3~2.5之间都是正常的。如果满座的话,胎压调到2.5左右比较适合;一般两人的话,胎压数值在2.3也是正常的。有些汽车还会根据用车载重不同,给出两组参考数值,并分别标注前后轮胎压。一般情况下来讲,该数值介于2.3-2.5bar之间。有些汽车甚至会包含备胎的胎压建议,备胎胎压略高,在2.8-3.5bar之间。一般来说,汽车轮胎气压在230-250kpa之间为正常范围,不过,具体的汽车正常胎压还要以车厂建议值为准,一般可在汽车车辆用户手册、驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签、车辆驾驶座旁的抽屉、油箱盖小门上找到车厂建议值。上面会很详细地标注着轮胎的具体使用的一个胎压。而且,胎压标准还与轮胎类型及车型有关,不同车型,其车重、高度和轮胎尺寸均不相同,所需的胎压也不同。标准型轮胎胎压为240kpa-250kpa,增强型轮胎胎压为280kpa-290kpa。此外,凉胎与热胎的胎压也是不一样的,热胎比冷胎胎压高20kpa左右。车厂建议值也就是冷胎胎压值,冷车状态下的轮胎胎压在230kpa-250kpa左右,但具体以每辆车标注的胎压为准。轮胎胎压受季节因素影响也比较大,夏季气温高,行驶过程中轮胎容易发热,胎压高的话容易引起爆胎,胎压要稍低一些;冬季胎压比夏季要高一点,因为冷缩热涨,所以一般冬天汽车的胎压在250kpa-280kpa之间比较合适。
4,汽车胎压多少为正常
一般轿车轮胎胎压值在2.3-2.8BAR,但其实厂家推荐的标准胎压最靠谱,不同品牌轿车都有不同的标准胎压,厂家在车辆研发出厂时做了大量研发和测试,得出的胎压标准一定是保证车辆以最佳状态行驶的胎压。所以胎压应该打多少以车厂推荐值为准,轮胎打的过高过低都有危害。轮胎标准胎压通常可以在以下地方找到:车辆用户手册,驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签,车辆驾驶座旁的抽屉,油箱盖小门。胎压过高的危害1、轮胎的摩擦力、附着力就会降低,影响制动效果;2、导致方向盘震动、跑偏,使行驶的舒适性降低;3、加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损,使轮胎寿命下隆;4、车身的震动变大,间接会影响到其他零部件的寿命;5、会使轮胎帘线受到过度的伸张变形,胎体弹性下降,使汽车在行驶中受到的负荷增大;6、并使耐轧性能下降。当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时,很容易扎入胎内,冲击会产生内裂和爆破,造成爆胎胎压过低的危害1、与路面的摩擦系数便会增大,油耗上升;2、造成方向盘很沉,易跑偏等不利驾乘安全的因素;3、使轮胎各部位的运动量增大,过度的碾压造成轮胎的异常发热;4、使得帘线以及橡胶的功能降低,引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤,异常磨损;5、轮胎与地面的摩擦成倍增加,胎温急剧升高,轮胎变软,强度急剧下降。车辆高速行驶,就可能导致爆胎;6、胎压过低会使胎体变形增大,胎侧容易出现裂口,同时产生屈挠运动,导致过度发热,促使橡胶老化,帘布层疲劳,帘线折断,还会使轮胎接地面积增大,加速胎肩磨损。1、不正常的胎压会影响汽车的安全行驶,所以加压时一定要严格按照厂家的标准,切不可任意为之。凯越车配锦湖轮胎,夏季最好不要超过2.2,冬季可以考虑2.3~2.4。虽然锦湖胎可以充到2.5,但有网友发现遇到情况,狠踩刹车,造成拉带,后来发现,轮胎只有中间的一条(锦湖的胎橡胶硬,中间是两条,没有花纹)的局部出现严重磨损,这说明轮胎的胎压有些高了,只有中间一小部分接触地面,虽然可以省点油、方向轻,但造成的结果是刹车距离长了,危险也大。所以,建议大家为了安全,凯越原车配的锦湖胎压最好保持在2.2左右。2、测胎压时一定要在冷车时测。如果是跑到4S店测,由于已经升温,测出来是不准的。按升温以后的调整胎压,实际上会比要求值低一些。最好是买一个家用的胎压表,每个星期测量一次,将安全隐患消除在萌芽状态。3、锦湖胎侧面比较薄,停车时一定要注意路牙对侧面的磨损(还是别追求太完美了,呵呵)4、安全专家还提醒车主,长途高速行车应适当提高轮胎的压力,比正常胎压高出5%~10%为宜。无论轮胎的气压偏高还是偏低,都会给轮胎的寿命带来很大的损害。如果轮胎的气压过高,则轮胎胎面中央的花纹就会较两边的花纹磨损严重,而且当轮胎气压过高时,轮胎与地面的接触面积小,汽车加速行驶,离开地面的一部分轮胎,再回到地面就会因加速产生变形,从而呈现波动现象。这样行驶时不仅轮胎阻力增加,影响汽车加速性能,而且会导致方向盘震动、跑偏。在气压过足,当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时,很容易扎入胎内,甚至造成爆胎。外气压过大还会使行驶的舒适性降低,轮胎自身吸收的震动变小,间接会影响到其他零部件的寿命。另外轮胎气压过高,抓地力就会下降,油耗也会随之上升。如果气压过低将导致轮胎各部位的运动量增大,造成轮胎的异常发热,使得帘线以及橡胶的功能降低,引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤,异常磨损。行驶时,随着胎压的下降,轮胎与地面的摩擦成倍增加,胎温急剧升高,轮胎变软,强度急剧下降。这种情况下,如果车辆高速行驶,就可能导致爆胎。另外车胎气压不足,与路面的摩擦系数便会增大,油耗也会上升。总之就是一句话,气压高了不行,低了也不行,必须正合适,您开车的同时最好关注一下您的爱车
5,汽车胎压多少合适
除了明确自己的标准胎压外,还要参考这些重要因素: 1、季节性因素: a. 冬季:以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高 0.2 bar左右。 b. 夏季:按汽车轮胎标准气压下限。 夏天车子露天停放,气压一般可以比标准低0. 1 bar左右,以免高温爆胎。 2、装载负荷: a. 空载:按汽车轮胎气压标准下限(车辆标示贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值)。 b. 满载:满负荷时按汽车轮胎气压标准上限(轮胎标示上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考)。 3、胎压测量环境: a. 热胎:凉胎与热胎的胎压不一样,测时要注意。两者差距约在0.2 bar左右。 b. 冷胎:停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约0.2bar就是轮胎冷却充气压力。 4、行车路况: a. 颠幅较大路面适当按汽车轮胎标准气压调低胎压0.1-0.2bar。 b. 颠幅较小,可以忽略,不必在意。 5、轮胎状况: a. 新胎:胎压可以按汽车轮胎标准气压调高0.2 bar左右。 b. 旧胎:适当按汽车轮胎气压标准调低胎压,如果磨损严重的按汽车轮胎气压标准的下限。 c. 软胎:即舒适性花纹的轮胎,按标准胎压适当进行调高 0.2 bar左右。 e. 硬胎:即操控性花纹轮胎...2 bar左右、胎压测量环境. 冬季: a.2 bar左右. 新胎,还要参考这些重要因素。两者差距约在0. 1 bar左右。 夏天车子露天停放。 3,用后充气至高胎压: 1。一般应高于2,按标准胎压适当进行调高 0。 5:停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里. 热胎,按标准胎压的下限:以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高 0. 软胎:即舒适性花纹的轮胎: a: a. 旧胎:按汽车轮胎气压标准下限(车辆标示贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值):胎压可以按汽车轮胎标准气压调高0。 b. 颠幅较小.5、季节性因素.5---3、装载负荷.2bar就是轮胎冷却充气压力。 b: 备胎由于不常用,气压最好高些、轮胎状况:满负荷时按汽车轮胎气压标准上限(轮胎标示上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考)。 b。 2.2bar. 夏季.2 bar左右.1-0:按汽车轮胎标准气压下限,可以忽略. 硬胎:适当按汽车轮胎气压标准调低胎压: a. 冷胎,请将所测得的胎压数值减去大约0,测时要注意. 满载,气压一般可以比标准低0。 4,以免高温爆胎、备胎胎压,不必在意。如果只能在热胎时测量胎压. 空载除了明确自己的标准胎压外.2 bar左右、行车路况,免得用时由于气压过低失去应急的作用。 b。 e:即操控性花纹轮胎。2。 6。用时调整到合适的胎压. 颠幅较大路面适当按汽车轮胎标准气压调低胎压0: a.0 bar。 b,如果磨损严重的按汽车轮胎气压标准的下限。 c:凉胎与热胎的胎压不一样轮胎对于一辆汽车而言,是至关重要的,因为它决定着汽车的行驶状态,不过决定轮胎的却是胎压,胎压是汽车轮胎内部的气压,对汽车轮胎有着决定性的作用。除了明确自己的标准胎压外,还要参考这些重要因素:1、季节性因素:a. 冬季:以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高 0.2 bar左右。b. 夏季:按汽车轮胎标准气压下限。夏天车子露天停放,气压一般可以比标准低0. 1 bar左右,以免高温爆胎。2、装载负荷:a. 空载:按汽车轮胎气压标准下限(车辆标示贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值)。b. 满载:满负荷时按汽车轮胎气压标准上限(轮胎标示上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考)。 3、胎压测量环境:a. 热胎:凉胎与热胎的胎压不一样,测时要注意。两者差距约在0.2 bar左右。b. 冷胎:停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约0.2bar就是轮胎冷却充气压力。4、行车路况:a. 颠幅较大路面适当按汽车轮胎标准气压调低胎压0.1-0.2bar。b. 颠幅较小,可以忽略,不必在意。5、轮胎状况:a. 新胎:胎压可以按汽车轮胎标准气压调高0.2 bar左右。b. 旧胎:适当按汽车轮胎气压标准调低胎压,如果磨损严重的按汽车轮胎气压标准的下限。c. 软胎:即舒适性花纹的轮胎,按标准胎压适当进行调高 0.2 bar左右。e. 硬胎:即操控性花纹轮胎,按标准胎压的下限。6、备胎胎压:备胎由于不常用,气压最好高些,免得用时由于气压过低失去应急的作用。一般应高于2.5。用时调整到合适的胎压,用后充气至高胎压。2.5---3.0 bar。您好!适当的胎压是轮胎维护最重要的一部分。轮胎的标准胎压取决于其所安装的车辆-即在车辆门上或油箱盖上所标示的胎压,此为车辆生产厂在设计制造时所确定的能发挥车辆最佳性能的标准值,一般允许相差10%以内,如果低于标准值超过10%则属于缺气状态;如果低于标准值20%,则应尽快前往专业店检查原因-是否有损伤漏气。轮胎的胎压应在轮胎冷却时-即出车前量取,量完胎压后要拧紧气门嘴帽。一般来说轮胎胎压平均每月会减少约0.7Bar(1Bar=1.02kg/c㎡);温度对胎压也有影响,一般温度每升/降10°C,胎压也会随之升/降0.07-0.14Bar。在冬天没有必要将轮胎气压调高,但是夏天切不可把轮胎气压调低。当长途高速行驶时(特别是夏天天气炎热),可以适当提高轮胎气压(0.2—0.3Bar), 以减少屈挠生热,避免爆胎。当行驶恶劣路况时,也可以适当提高气压(0.2—0.3Bar)以减少轮胎损坏。普通轿车的胎压前边在2.0--2.3之间,后边在2.2--2.5之间标准气压通常可以在以下地方找到:车辆用户手册,驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签,车辆驾驶座旁的抽屉,油箱盖小门。胎压应该打多少以车厂推荐值为准。这是因为胎压的设定主要是考虑到车身的重量、底盘高度等车辆因素。与使用什么品牌的轮胎无必然联系。如果车厂没有特殊规定,在冬季或者夏季是不需要特别调整的。当然建议在测量胎压时最好在常温环境下。原发布者:来自古城的少年汽车轮胎气压标准多少正常_省油_合适 很多新手车友是否都思考过到底胎压多少才是正常,胎压多少才合适,胎压多少才能省油等等关于汽车轮胎胎压的问题,那么作为一个多年的汽车维修老手,今天小编就给大家做个详细的汽车轮胎胎压知识的普及。 Array轮胎标准气压(简称标准胎压)通常可以在这些地方找到:a. 车辆用户手册;b. 驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签;c. 车辆驾驶座旁的抽屉;d. 油箱盖小门;e. 小轿车的胎压在车门柱附近或油箱盖板上,或看看你车副驾驶车门侧面。不同的车型,重量不一样,轮胎不一样。前轮和后轮一般不一样。汽车轮胎气压标准多少合适 Array不同车型的国产小车、私家用车、面包车,他们的车身重量、底盘高度等车辆因素不同。出厂标准胎压就不一样。下图为各品牌型号车型的常用胎压值,供大家参考。实际操作过程中还要结合目测轮胎外倾角参数来确定,见下图: 汽车轮胎气压标准多少正常附上海大众各车型轮胎标准气压表: 为什么4S店经常将4个轮胎胎压都加到2.5bar?这是因为国际GBT2978-2008标准中规定轿车轮胎充气压力符合表1-表15要求:标准型轮胎:2.4-2.5bar增强型轮胎:2.8-2.9bar最高气压 :不应大于3.5bar Array1、季节性因素:a. 冬季:以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。b. 夏季:按汽车轮胎标准气压下限。夏天车子露天停放,气压一般可以比标准低0.1bar左右,以免高温爆胎。2、装载负荷:a. 空载/半
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