1,汽车4s工时费多少钱

额定工时收费,不是计时性而是按照各部件维修保养的总时间算的。保养为例,1个小时为100元,但是只有10分钟就完事了,还是要100块,就是按照额定给钱,就像车放在哪修几天也是一样,不是按照小时计费,而是按照维修部件的时限额定收费。

汽车4s工时费多少钱

2,一汽大众汽车4S店维修工时费怎么收啊

按国家标准是42块一个工时,有些地方购买VIP卡可以打些折扣
收费都是看地区的,繁荣地区收费贵,差一点就难说了
就是50到60之间 阿
工时费上则有所差异一般就在50到60元,部分4S经销商可以提供8折甚至更低的工时优惠。
根据不同品牌在40-80元{转}

一汽大众汽车4S店维修工时费怎么收啊

3,4S店汽车维修工时怎么算

汽车维修保养的工时不是一个简单的工作时间概念,是生产工时、管理工时、仓储工时等劳动时间的总和,这就意味着一些高技术含量的维保活动,即使操作的时间很短,工时定额也可能很高。  维修企业对工时定额的自由裁量空间很大,比如更换汽车水箱,有的车型拆装可能比较简单,但有的车型拆装就比较困难,需要拆装水箱附近的其他零部件,但实际上究竟这一车型拆装是否困难,消费者无从得知,只能被动接受企业的维修单。  根据现行相关规定,厂家不仅可以自行制定车辆的维修工时定额,也无需向社会公示定额标准。当标准不一致时,优先适用机动车维修经营者备案的标准,这也就造就了五花八门的“工时定额”,不同的品牌给出的工时定额和工时单价差距巨大。  终结工时费乱象,不仅需要执行明码标价、给出维修清单,还要统一计量单位,完善监管,加大对价格违法的处罚力度,打破厂家和4S店在维修领域的优势性垄断地位。  应严格执行明码标价,将备案的工时费用和实际工时费用向消费者明示,保障消费者选择权。同时,还应积极履行告知义务,涉及到使用套餐的应明确给出保养套餐内每个项目的工时单价、工时定额和材料费用明细,确保消费者的知情权。
按维护的类型...时间计算
1、目前汽车4S店工时费价格以其独有的厂家内部制定标准。各厂家标准均不统一。2、随着国内汽车行业的高速发展,汽车品牌之间的竞争已从过去的汽车产品竞争慢慢过渡到售后服务的竞争,各企业也相继推出自己的售后服务品牌,这也印证了售后服务对汽车企业树立品牌的重要性,通过完善、周到、优质的售后服务才能培养用户的忠诚度,稳定客户关系,并开拓新用户,带动新车销售,进入良性循环。但收费价格的不合理依然存在。3、个别4S店收费超乎正常水平,如某4S店以15分钟为一工时(并非一小时一工时),按其工时单价50元计算,一小时算为三个工时,那么技工的工时费为200元。高于全国城市特种行业平均工时二倍左右甚至更高。其不合理性有待国家出台政策解决 。 以上建议,仅供您参考……如有不是,请批评指正,谢谢…………
不一定,一般都是4s店的品牌车来定的,假如说上海通用的4s店,就是上海通用来定工时的。
每个4S店都不一样,比如换机油按1个工时收费,实际用不了那么长时间他们也是照这个收,如果你对他们的收费不满意可以投诉,不过投诉最后的结果也没什么效果,

4S店汽车维修工时怎么算


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