汽车4s店库管好不好,什么部门管汽车4s店

汽车 4s这个问题真的很难回答。在电脑上工作很长时间后，我仍然很累，4sStore汽车零件仓库保管员和机械师一样脏吗？我准备去汽车4sstore做仓库管理员，4s 店库是官员吗？4s 店库管理的意思是负责采购商品的验收，而不是管，而且最好找一个大一点的汽车有很多4S店的城市。

如果你能静下心来一头扎进去，你就能做到。只要做几年，差不多就能做到零件经理的位置了。一般做配件的人眼光都不长远，没有耐心。而且最好找一个大一点的汽车有很多4S店的城市。那么你可能会有更好的晋升机会。为什么不申请销售？销售人员升职加薪才会更快。仓库管理？10年8年没有人做不到起步。仓库管理没有前途。都是上了年纪没文化的人干的。如果销售压力大，可以先做，有机会转行做采购。现在4S的店铺都是售后维修和售前维修，所以零配件消耗很大，采购量大相应的工资也会高，还有回扣。采购一年做好几十次。

你想多了。你在任何行业都有光明的前途。关键还是要靠自己。库管员可以知道很多材料和价格，后者可以知道车的性能。没有一个前途光明的，但是试驾熟练，哈哈。目前，4S很多店铺都是仓库保管员和试驾员。曾经做过仓库保管员和试驾员，但是做了一段时间后因为觉得没前途就换了。

做仓库保管员其实是4s店铺配件部最基础最累的工作，同时可以学到很多东西。首先你需要知道这个型号的零件号，从常用零件开始。其次，你需要知道存货的结构，也就是说，你需要知道仓库里的所有东西都放在哪里。每个部分都有自己的编号和位置代码，应该是唯一的，不会重复。一般刚上班的人都是从领料开始，也就是根据出库单领料，然后是仓库的卫生，到货检验，上架。

切，大哥大姐，我是4S一家商店的修理工。我在很多汽车售后服务站工作过，在长江丰田，滨联丰田，广本，信达，国联，华奥甚至一些重卡都工作过。干这行这么久，我觉得除了矿工，我们是世界上最好的维修工。仓库保管员比较干净，新零件都用塑料包着，不脏。配件一般没那么脏。一般钳工只是从师傅手里拿账单。你离开仓库。刚进仓库。

no .4s店库管理的意思是负责采购商品的验收，而不是管。并登记和妥善管理。不同的公司和单位对岗位的工作安排是不一样的。4S 店库管理，有销售仓库管理和售后配件仓库管理，前者是管理新车，后者是管理零配件，属于职员岗位，不是官员。销售经理和零件经理是官员。

4S仓储管理的责任风险与其他行业类似。其实商品更大，更多关注的是商品本身。比如普通货物可以直接堆放在仓库里，车要时刻注意它的状态，表面卫生，胎压。只要保证车能随时卖出去，风险没什么特别的。如果发生其他事情，就解决了。东西摆放不合理等问题都是你的责任。劳动价值:仓储管理本身的价值其实不高。如果你想发展，你必须花时间研究你接触的东西。不要只看他，你需要研究他。仓库管理的未来工作由机器和电脑控制，从而提高你的其他能力，让自己在仓库管理中忙个不停。

这个问题真的很难回答。在电脑上工作很长时间后，我仍然很累，看你对这份工作有没有兴趣。有的人什么工作都累，有的人觉得什么工作都不累，这就是对生活的态度。1.知道配件的特殊名称和谚语；2.知道配件数量；3.灵活使用配件(部分可更换)；4.正确地给员工发放材料；5.安排仓库；6.订单；等等，看你怎么定义疲劳这个概念了。1.零件的仓库管理，其实是一项细致又需要技巧的工作，每个部分都有自己的代码，这将需要你花很长时间来掌握和测试你的记忆力，但熟能生巧，所以应该是相当容易的。