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1，车辆售后保养随便去哪个4s店都可以吗

对，只要该车型是全国联网修理的，就不论到哪里都可以查到客户的信息。
要买车的那家4s店最好，不过只要是奥迪4s店都是可以好好保养您的爱车的。

车辆售后保养随便去哪个4s店都可以吗

2，汽车保养去任何一个4s店都行吗

可以去其他同品牌的4s店，只要是荣威的就可以，可以看你的汽车手册，上面都有地址。
应该是去现代的任何一家4s店才可以。不是去任何一家4s店，品牌要注意。

汽车保养去任何一个4s店都行吗

3，车辆保养项目一般都是在哪里进行4s店的项目那些值得做

1.2.3项是机修的项目，有必要可以做 没必要就不做。 4-9算是汽车美容保养项目，没必要4s做，没外边专业还贵的要死（起码贵一倍）。 6、引擎外部保护套装 180元 这东西不知道是什么？ 如果是给发动机上面加个塑料盖子，那完全没必要要，只是好看没别的用处，还影响散热。如果是别的涂抹的保护剂，更没必要要。
在4S店保养，建议按照维修手册做标准项目就可以了，4S店推荐的其它项目慎重考虑，有些项目白花钱、没啥用。如果4S店规定5000公里或半年保养一次，你车一年行驶不到1万公里，一年两次保养，就没有必要更换太贵的机油。
1，发动机保护剂，什么是发动机保护剂？直白的说就是机油添加剂，机油组成成分就是基础油+添加剂组成的，添加剂是改善机油品质的一种化学物质，使用发动机保护剂还是有好处的。那是不是保养就加发动机保护剂呢？这不是固定的，即使使用普通机油不添加发动机保护剂也是没有影响的，如果你使用的机油是全合成的就完全没有必要使用发动机保护剂了。举个例子，老款的出租车桑塔纳，使用的机油也都是普通机油，都开几十万公里也没有什么大问题。?2，发动机清洗剂，什么是发动机清洗剂？就是免拆解发动机内部清洗积碳的。有没有必要的，好处肯定是有的，可以减少去除发动机内部积碳，延迟发动机使用寿命。那我是不是每次保养都需要清洗呢？不是的，1万-2万清洗一次就行了，如果你使用的机油比较好，不清洗发动机也是没有可以的。?需要注意一点，切记啊！如果你的爱车6万公里都没有使用过发动机清洗剂，最好是不要使用了，有可能使用过后，就会出现发动机烧机油问题，因为活塞间隙变大了，得不偿失！?清洗进气管3，发动机进气管和节气门清洗剂，发动机的进气管和节气门可以理解为人的喉咙。时间长了也是需要清洁的，那些网上说一点作用没有的，都是不负责任的说法。一般4万公里清洗一次就可以了，不需要按照4s店说的2万公里来做。不再是像之前那种那个清洗剂，在节气门哪里喷，拿个布在哪里擦干净就行了，是要拆解下来才能清洗干净的。不过，现在4s店清洗进气管的都有专业工具，也比5年前要先进多了。?节气门进气口4，三元催化清洗剂，刹车养护套装，还有什么水箱清洗剂，这些是完全没有必要做的，这些才是骗人的，不是没有好处，而是没有必要。
我觉得没有太大的必要，主要是换好一点的机油，做保养车子就足够了，我现在换了德国GT?魔?力?红机油感觉好多了，清洁能力也是很好的，可以分解掉车子里面的油泥。

车辆保养项目一般都是在哪里进行4s店的项目那些值得做

4，汽车保养需不需要去4S店做

汽车保养去不去4s店，得根据具体情况具体分析，如果车辆已经出保，那么建议不用在4s店保养;而车子如果依然是在保状态，那么建议在4s店保养;这里面也没有什么高深莫测的玩意，无非就是在4s店进行保养图个安心，毕竟和保修还是息息相关的;而车辆出保后，就无所谓了，想在哪保养都行。。。　　　　其实在4s店保养唯一缺点就是价格贵，材料也贵、工时也贵，还总喜欢向车主兜售一些清洗服务，比如清洗节气门、清洗油路等等，同样这些自费项目价格也高的离谱，所以在4s店进行保养性价比是超低的;而我们之所以选择在4s店进行保养，图的就是个稳妥，换句话说就是多花些小钱，换个心安而已!其实就是这么的简单，无非就是怕在外边保养，出现问题之后4s店会耍赖拒绝保修，而实际上4s店真的会和车主扯皮。。。　　　　新三包规则对车主的保护并不强　　新三包规则出台后，规定了4s店不可以强制车主在店内保养，并要求不得以车主不在4s店保养为由拒绝三包!这话说的是不是很明白?但细则就是，车主在外边保养，出现问题4s店不得拒绝三包，但得需要车主提供证明，证明车子出现的问题，与不在4s店保养不存在因果关系;想把这个证明出结果是很难的，这并不是汽修厂提供资质、材料的质量证明就可以把事说清楚的!您在外边保养，一旦车辆出现了问题，4s必然和您扯皮、没完没了，您和4s耗不起，即便您最后赢了，也是费尽心力，所以很犯不上。。。　　　　所以也别怪4s多么无赖，其实只是新三包规则有漏洞罢了;规则需要根据市场去制定，现如今汽车市场接近饱和状态，各大车企都在打价格战，卖车已经赚不到多少钱了;所以经销商们都把视线集中在后市场上，比如汽车的售后保养、卖点精品之类的，而4s店的精品没几个人买，所以售后保养这一块是经销商主要的盈利点，这部分没了、经销商也撑不住了;所以如果让您去制定规则您会怎么想?一旦让车主都放弃在4s店保养，这个行业就麻烦了，所以为了防止这个问题，即便新三包规定不许强制在4s店进行保养，但实际效果有限。。。　　　　所以在这种实际情况下，建议那些车辆还未出保的车主，多好还是在4s店进行保养，尤其是那些小白车主，还是在4s保养更稳妥、更加系统;虽然贵了些、材料也一般，但终究是不怕出现问题;而在外边保养、省些小钱，一旦出现问题就是很麻烦的事，所以在4s店进行保养可以把未知风险降到最低，实际上现如今绝大多数品牌都不会按照规则去做的，所以一旦您在外边保养，车子出现问题很麻烦!　　总而言之，车辆未出保、就在4s店进行保养最稳妥;而车辆出保之后，就没必要在4s店进行保养了，您自己买材料，到修理厂进行保养即可，省钱还贴心;所以车子是否要到4s店进行保养得看具体条件，鄙人自己的车子都是出保前在4s、出保后自己保养，也没什么高深的知识，只不过就是为了省心，在4s保养出现啥问题，都会管您。。。　　
付费内容限时免费查看回答您好，您的咨询的问题我已经看到，请稍等片刻，马上为您解答。提问汽车保养和外面保养是不是一样的回答您好，亲，汽车大师专属技师为您服务，用心，细心，专心为您解答爱车问题，一定会为您提供满意的服务！希望我的回答可以帮到您呢！亲～，～您好呀，车辆保养不一定要去4S店保养，但是也要具体情况具体分析第一，如果车辆还在质保期之内的话，这个建议还是去4S店保养，因为如果不去4S店保养，车辆出现任何相关的发动机质量问题，4S店会拒绝对发动机进行质保的第二，如果车辆已经出了质保期的话，那这个就真心没必要再提4S店保养了，因为4S店保养的费用相对来说是比较高的。在外面修理厂大概要节省1/3左右的费用！只要使用的机油符合车辆发动机原厂相关的级别就可以了，保证是正品，机油在外面修理厂和4S店保养的话，区别不大更多5条
这都因人而异吧。如果是我要做汽车保养的话。我会选择汽修店进行保养。因为汽修店的保养，价格比较便宜。
汽车保养最好是去4S店。4S店的维修保养师傅都是经过厂家培训，更了解车子本身的优缺点和常见问题，可以更好的对车辆进行维护。
1、在4S店会得到更好的保养，因为4S店的技师都是经过厂家培训，更了解这辆车的优缺点，甚至是设计和工艺上的缺陷，所以，可以给予更贴心的保养；2、但是4S店的成本也比外面维修厂高很多，不过无论是去4S店保养还是去外面保养，一定要注意不要错过保养的周期；3、还有就是在保修期内，不要去外面维修，因为这对以后的索赔会有一定的难度，虽然国家没有什么法律规定不允许去外面维修、保养，但发动机和变速箱这些和保养内容有关的出现了问题的话，那么保险公司有可能会拒绝理赔的。
最好在

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