汽车4S店有什么融资渠道，汽车4s店融资方式为民生银行什么意思

本文目录一览

1，汽车4s店融资方式为民生银行什么意思
2，汽车金融贷款渠道有哪些
3，一般通过什么渠道可以实现融资
4，融资方式和融资渠道有哪些
5，汽车消费金融有哪些模式

1，汽车4s店融资方式为民生银行什么意思

简单来说就是民生银行提供贷款支持 4s店和民生银行合作假设你买车贷款得部分由民生银行直接付给4s店之后你还贷款也就是给银行还钱了你和4s店已经清了

额

汽车4s店融资方式为民生银行什么意思

2，汽车金融贷款渠道有哪些

1、传统银行贷款银行贷款算是为传统的一种贷款方式了，毕竟是银行，你不用担心乱收费或者不公平的条款出现，利率也较低。但是的缺点就是审批手续比较繁琐，对贷款人的要求非常高，过程较为折腾。2、信用卡贷款信用卡贷款是指银行根据信用卡持卡人的资信状况给予一定的额度，持卡人可以利用信用卡进行刷卡消费。信用卡贷款偿还方式分为一次性还本和分期偿还两种方式。3、汽车厂商金融公司贷款汽车金融公司是指经中国银行业监督管理委员会批准设立的，为中国境内的汽车购买者及消费者提供金融服务的非银行金融机构。而通用汽车金融公司贷款就是其中较有代表性之一。优点就是审批速度较快，对贷款人要求不会很高。4、互联网金融贷款说起审批速度快的，一定是互联网金融贷款了，这是近年来比较流行的一种贷款方式，虽然贷款快但是相应的利息也高。5、融资租赁融资租赁是一种依托现金分期付款的方式，在此基础之上引入出租服务中所有权和使用权分离的特性，租赁结束后将所有权转移给承租人的现代营销方式。汽车融资租赁，涉及到汽车厂商，银行，保险公司，加盟商和客户的多方面紧密合作。

各个知名的汽车品牌基本上都有自己的汽车金融贷款。比如：通用品牌有通用汽车金融。福特品牌有自己的福特汽车金融。大众有大众的汽车金融。这些汽车金融贷款门槛较低，容易申请。但是利率较高。年利率一般在13%左右。凡事都是有利有弊的。

汽车金融贷款渠道有哪些

3，一般通过什么渠道可以实现融资

融资看主体个人或企业！个人基本就比较简单：银行、亲朋、典当、小额贷款公司企业的融资就相对复杂很多了！！！企业融资先分类：货币市场股权市场金融衍生品市场综合类金融产品市场金融周边关联市场政策市场第一货币市场：1、商业银行市场 2、民间借贷市场 3、债券市场 4、典当市场 5、票据贴现市场 6金融租赁市场第二股权市场1、公募市场（主板创业板新三板国外主板） 2、私募市场（风险投资公司）第三金融衍生品市场（很多奇迹就发生在这个市场）1、期货市场 2、证券衍生品市场 3、对冲市场 4、商业杠杠市场第四综合类金融产品市场1、基金市场 2、信托市场 3、理财市场 4、项目市场第五金融周边市场1、商业模式游戏 2、金融证券游戏 3、商业信用游戏 4、全产业链资源 5现金/贸易补偿 6、潜在关系挖掘第六政策市场主要涉及政策补贴，每年国家会拿出几千亿的资金，免费给企业家用。

1、环保行业里的中小企业本身不好融资，所以要看清企业自身的优势与特点2、设备、其它固定资产如果比较好的，银行渠道又贷款不到钱的，可以考虑融资租赁方式，3、企业流水比较好的可以考虑保理方式4、如果企业有背景，有国企，上市公司的关系直接找担保公司做担保走银行资金，成本低。也可以找专业的节能环保投融资上的庞大专业投资机构合作方寻找帮助，做些股权方式融资。希望采纳

银行贷款，股权融资。

那要看你想做什么，以及有什么东西可以抵押

一般通过什么渠道可以实现融资

4，融资方式和融资渠道有哪些

一、融资常见的方式1、基金组织；2、银行承兑；3、直存款；4、银行信用证（大额质押存款）；5、委托贷款；6、直通款；7、对冲资金；8、贷款担保；9、P2P融资模式。二、融资的六大途径1、银行：银行贷款被誉为创业融资的“蓄水池”，由于银行财资雄厚，且大多具有政府背景，因此银行贷款成为群众依赖的常见融资方式；2、信用卡：信用卡随着商业银行业务的创新，结算方式日趋电子信息化，信用卡这种电子货币对于从事经营的人来讲，在急需周转的时候，通过信用卡取得一定的资金也比较现实；3、保单质押：对于保单质押保险公司“贷”钱给保险人可能很多人挺陌生的，不过这种方式的确已经出现。投保人如因经济困难或是急需资金周转时，可把自己的保单质押给保险公司，并按照相关规定跟比例从保险公司领取贷款；4、典当行：典当从古一直延续至今。通过典当行取得资金，一直是平民所得之的方式；黄金、珠宝、家电、房地产、机动车等等物件都可以典当，有价的证券也可用来质押；5、委托贷款：委托贷款这也是解决个人资金需求的一种办法。一般来讲就是资金的提供者通过商业银行将资金借贷给需求方，借款人按时将本息归还到借贷方所在银行开立的账户，利率在人民银行同期贷款利率基础上上浮3成，具体由双方商定。

创业者传统找投资的方式，按照资金来源可以分为内源融资和外源融资，内源融资是指企业通过自身的经营积累，或是通过内部集资，这种方式无需承担借款费用，是许多初创企业首要考虑的方式外源融资就是借助外部力量达到吸收资本的目的，可以大致分为债务融资和股权融资。债务融资是指银行贷款，但银行等机构受政策及自身发展的影响，会导致不能提供充足的资金支持；另外，银行等金融机构在放贷过程中存在歧视现象，认为中小企业资金偿还能力弱而更倾向于大企业。股权融资是指出让部分股权以达到融资的目的，这类机构在投资项目时对项目创始人（创始团队）或创业公司的要求非常高。相比于传统的融资渠道，企业或创业者在找融资时，可以积极拓宽融资渠道，调整选择线上融资平台获取投资，平台会整理海量投资人资源，帮助创业用户智能匹配投资机构，提供创业服务，快速提高融资效率；还与政府单位，知名企业，投资机构等多次合作创业路演大赛，得以帮助创业者拓展人脉资源、开阔视野以及积累实战经验。

5，汽车消费金融有哪些模式

汽车消费金融指的是在互联网的金融模式下，汽车金融与消费金融的结合，给购车用户提供分期付款，也为汽车产业链公司提供融资，及在后车市场为车主抵押贷款、个人消费提供金融服务，这一系列的服务都属于汽车消费金融。从用户买车开始、养护车、维修车这一些列都能够结合消费分期，这也是汽车消费金融存在的价值。 我们知道，消费金融分期贷款利率高，衣食住行每一个场景都有消费分期的存在，因此，平台开始进军汽车消费金融，其实也是一种创新，能够一定程度减轻资产端的压力。目前，随着经济的发展，能够买车的人群越来越多，这个市场潜力还是巨大的。 互联网汽车金融模式一：依托于汽车电商 如上所述，汽车金融现在渗透率低，市场空间大，盈利能力又强，所以很多互联网公司都想插一脚。 贷款买车，首先需求是买车，才能衍生出贷款的需求，所以大家自然把互联网汽车金融和汽车电商联系在一起，而互联网汽车金融也天然成为汽车电商的支付手段之一。 正如消费金融领域，京东白条作为京东商城的支付手段之一，取得了不错的成绩。可惜汽车电商是没有扶起来的阿斗，接下来就闲聊一下汽车电商。 互联网汽车金融模式二 —— 搭建互联网汽车金融平台 汽车电商没走顺，但是汽车金融是挣钱的，所以很多互联网公司还在探索互联网汽车金融的模式，尝试直接搭建互联网汽车金融平台。 互联网汽车金融模式畅想 最理想的模式是等汽车电商真正发展起来后，用户线上购车时直接做审批，后续用户在平台上还月供，和用白条买个手机一样。但看汽车电商的发展现状，这条路很漫长。 如果不依赖于汽车电商建立互联网汽车金融模式，从用户的角度出发，能否解决以下问题是关键： 1、我能不能贷款（理论上，任何人都应该能贷到款，风险高可以匹配利率高的产品） 2、在我能做的贷款产品之中找一个适合我的并且利率公允的产品（不一定是最便宜的） 3、整个过程很方便，包括线上和线下 为了解决上述问题，互联网汽车金融模式需要有以下要点： 1、首先应该是一个平台 汽车金融领域几万亿的市场，线上就算未来几千亿，哪家都没有这样的资金量来满足需求。 另外，如果不是平台没有足够丰富的产品的话，就解决不了问题1，也没法去给各层级的用户匹配适合的利率公允的产品，所以也解决不了问题2。优信就面临这个问题。 2、以授信为目的，而不是收集销售线索为导向 这个模式既然不依赖汽车电商，用户还得在线下买车，就避免不了很多用户只是在初级意向之中，如果以收集销售线索为导向，无疑会产生很多无效的线索浪费跟进的人力物力。 举个例子，一个在驾考期间的用户，如果在线上提交线索，线下服务人员跟进的时候短期肯定是无效、浪费人力的，如果只是给他授信的话，也可以提前锁定一个潜在用户。当然，这个审批授信过程必须在线上完成，这对大数据评分系统和直连央行征信系统都有较高要求。 3、审批授信以用户为中心，弱化车型车款的因素 现在一般汽车金融机构做审批的时候，都是人＋车，不仅需要人的信息，还是需要知道确切的车型车款和车价。 如果换一个同等价格的其他车型车款，需要重新走审批流程，用户体验差。以用户为中心的授信就相当于是汽车领域的信用卡，只要不超过相关额度和一定期限，随便买什么车。 正如优信，只要通过了他的付一半审批，在50天的期限内，都可以用于购买任何支持付一半的车源。这给平台的汽车金融风控模型提出了挑战。 4、平台需要输出风控能力，需要给第三方金融产品某种程度的担保兜底功能 实际上现有的很多的汽车金融机构的审批还是传统的人＋车的方式，如果要把这类第三方金融产品纳入到平台来，势必要输出平台统一的风控能力，并且给第三方金融产品提供某种程度的担保兜底功能，否则会遇到上面说的阿里车秒贷的问题。 5、做风险定价，针对不同资质的用户匹配利率公允的产品 互联网是为了消除信息不对称，如果利用用户不够专业、信息不对称而匹配给用户贵的产品或者对平台有利的产品，迟早是杀鸡取卵，得不偿失的，魏则西就是个例子。比如有厂商贴息的产品，即使在线上给用户匹配了无贴息的产品，线下也很容易被飞单。 高风险高溢价，普通用户能接受这样的道理。比如美国的P2P Lending Club会把借款进行从A到G的风险评级，A的风险最小，利率也最低，G的风险最高，利率也最高。 6、加强线下的把控能力 用户在线上匹配了合适的利率公允的产品、并获得授信后，可以分配给用户一对一的平台金融顾问。一方面建立联系答疑解惑，另一方面在用户决定购车的时候，可以跟进介入整个交易过程，增加用户体验的同时避免飞单。 另外，和线下的4S店或者SP进行合作，把平台做成给合作方用的SaaS系统，一方面让线下渠道的用户也可以匹配产品做在线审批（类似于美国的Dealertrack，帮4S店对接各种金融产品），另外一方面对接线上渠道已经获得授信的用户。 7、贷后管理放在线上来做 未来每个月的还款，鼓励用户在线上完成，提高了平台的黏性，也方便了用户。 畅想一下用户的使用场景，在线上匹配了合适的金融产品、获得了授信，可以随时和平台的金融顾问交流，确定要买车的时候走进4S店，店里面有合作方拿着对应的SaaS系统进行授信的确认，支付首付款后便可进行提车流程。 虽然比较理想，但现实中还需要解决很多问题，如何做用户的风险评级、风险定价，如何调整优化传统汽车金融风控模型，如何吸引更多的第三方金融产品入驻，如何和线下落地方进行深度合作和合理的利益分配等。 路漫漫，互联网汽车金融才刚刚起航。

1. 基本盈利模式: 从目前来看，我国汽车金融服务的业务以汽车消费信贷为主，按贷款对象可分为两类：①批发性汽车信贷(主要是指汽车金融公司向经销商提供的流动资金贷款服务，如库存融资、设备融资、建店融资等，这类经营主体主要分为两类：银行和汽车金融公司。)②零售性汽车信贷（主要是指汽车金融公司为客户提供的汽车消费信贷服务。这几年零售性汽车信贷业务逐年增长，占整个汽车信贷业务的3/4以上，利润远远大于批发性信贷）。2. 新兴主流盈利模式：近几年，随着我国80、90后等购车主力军对低首付、低利率的金融产品需求加大，租赁行业相关政策法规的日趋完善，再加上汽车厂商、经销商集团及第三方公司纷纷涉足此领域，我国融资租赁的市场规模呈现快速增长，融资租赁逐渐成为汽车金融行业新兴的主流盈利模式。汽车融资租赁主要包含两个方面：①经营性租赁（指的是将汽车的使用权与所有权分离，承租人以一定租金的形式向出租人取得一定期限内汽车使用权的过程。租赁期间，汽车使用权归承租人，所有权归出租人，以承租人使用汽车的时间计算租金），②融资租赁（指的是出租人根据承租人对汽车的特定要求和对4s店的选择，出资向4s店购买车辆，并租给承租人使用的过程。租赁期间，汽车使用权归承租人，所有权归出租人。租赁期满，承租人可决定是否购买所租车辆，不想购买，则结束租赁关系，想购买，可付清车辆的残值（折旧价）取得车辆的所有权。对承租人来说，这种“先租后买”的方式比较灵活，已经逐渐被市场接受）。3. 增值盈利模式: 随着汽车金融市场的发展及消费需求的增加，汽车金融业务逐渐渗透到汽车消费的各个环节。加之现在卖车的利润越来越低，各种增值服务已成为一些汽车经销商的主要收入来源。如汽车维修保养、汽车保险、汽车零配件、汽车精品等。如一些汽车金融公司会为客户提供全套的汽车维护保养方案，以帮助客户取得合理的价格以及及时的维修服务，并且维修费用可做分期贷款，减少了客户的资金压力。汽车保险可为汽车信贷提供风险保障，使整个产业链条流转更加顺畅，产业链价值得到放大，对整个汽车交易过程起到推动作用。从长远角度看，车贷保险业务必将成为金融机构与保险公司的一个新的利润增长点。4. 新渠道模式：①汽车电商模式（2013年，汽车电商模式兴起，但只起到网上引流客户和提供讯息的作用，由于线上线下价格差距大，信息不对称，订单转化率极低。有些平台依靠微薄的广告收入生存，汽车电商化的道路举步维艰）②互联网汽车金融平台(自2014年开始，多家整车厂在电商平台或官网推出网上车贷申请与审批业务，满足消费者不同层面的需求。随之对汽车行业觊觎已久的互联网巨头纷纷加入，他们掌握了海量的交易数据与社交数据，搭建了互联网汽车平台。联同第三方汽车金融公司和融资租赁企业，分别推出新车分期付款、二手车融资租赁等服务，输出大数据的风控模型，对网购记录良好的消费者提供了综合授信，为汽车厂商开拓了新的渠道，获得海量用户群。从成熟市场来看，汽车金融不仅是整车和经销商实现差异化竞争的重要手段，也是增长生存的利润来源之一。随着80、90后消费群体逐渐成为汽车购车的主力人群，整个汽车行业将会迎来重大变革，机遇与挑战并存。)

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