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1，4S店的大保养和小保养分别是什么

小保养大概是5000公里后需要换机油和机油滤清器，大保养要20000公里后，更换机油、火花塞等三滤。1、汽车保养手册上基本都写明了5000公里要换，很多朋友认为这样去换太花钱了，实际上，国内轿车的常用机油只要7000公里换一次就可以了。2、汽车的大保养要根据空气质量来定，20000公里来做就可以了，一般是3次小保养，一次大保养。
小保养一般指只换机油、机油格（机油滤清器）及一些常规检查。大保养是相对小保养的，在小保养的基础上加做其他项目，如更换汽油滤清器、空调滤清器、空气滤清器、清洗发动机、清洗油路、清洗油底壳、四轮动平衡等。

4S店的大保养和小保养分别是什么

2，汽车做大保养都有哪些项目

常规保养项目：常规保养项目主要包括机油及机油滤芯、 空气滤芯、 汽油滤芯和花粉滤芯的更换， 火花塞的保养/更换，变速箱油等相关的系统检查项目与保养。1、机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养。 润滑系统的主 要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常，机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。在常规情况下汽车每行驶 5000KM 时就需保养一次。2、空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。空气滤芯的清洁保养视使用环境而定。汽油滤芯一般在行驶到 20000-25000KM 时进行更换。3、火花塞属易消耗件，每20000KM 更换一次。 此外，制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件，在常规保养时都属于的检测项目，视使用情况进行维护与保养。常规保养周期：1、1万公里小保养是机油机滤和机油三滤：机滤、空滤、汽滤，2 万公里是中保,大保养每 4 万公里进行一次。2 万公里保养进行机油、机滤、空滤及 空调滤芯的更换，还有一些常规的检查：①空气滤清器：正确安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。(一般每行驶 5000 公里清洁一次，每行驶 10000 公里必须更换空气滤清器)。2、机油滤清器：正确安装机油滤清器可避免内燃机使用过程中杂质混入机油， 防止运动零件的磨 损和油路堵塞。途悦车管家提醒您：当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量。更换机油及机油滤清器的周期，一般是 5000 公里。3、燃油滤清器：正确安装燃油滤清器可防止汽油在储运及加注过程中混入的杂质和水分造成的气缸磨损。为保证发动机运转良好，更换燃油滤清器周期一般为 20000 公里或 1 年。同时要注意的是，"三滤"必须经由专业维修人员进行维护，因为涉及到一些专业维修工具，车主自己动手是很困难的。
你好，发动机保养最主要的是每5千公里更换机油机滤。空气滤芯，空调滤芯每1万公里更换一次。每3万公里更换一次外置式汽油滤芯。每6万公里更换变速箱油。而且在正规的维修站每做一次保养，都有规定的项目。我以上所说是最主要的。希望我的答复对您有帮助。同事有什么不明白的可以随时追问，祝您用车愉快。
汽车大保养是指变速箱油更换，和冷却液的更换，还有发动机的清洗及检查。

汽车做大保养都有哪些项目

3，车子大保养保养哪些东西

最好在长途前做保养，而不是跑回来之后。看介绍，你的车是新车，新车的机油都是专门用来磨合发动机的，并不适合跑长途，而且新车在磨合期里，最好别跑长途。在中国，一般车的保养周期都是5000公里，就算说明书上写10000公里，一般也是别超过，甚至更低，10000公里只是磨合新车。 不过如果没时间的话，偶尔一次也无所谓，但是最好别一直这样。毕竟车如人，不能总让他干活，不让他吃饭吧！1、轮胎要不要交叉换位：说明书上讲要换，师傅说不要，他们一般2万才做，又说要换也可以但必须做动平衡或四轮定位，费用自理。2、车子顶起后，点火后N挡时左前轮转动，不解，问师傅，说正常；再问没有动力输出，轮子怎么会动，师傅说，一下说不清楚，说了你也不明白；靠，说什么我也是学工科的，居然说我听不懂！3、车子落地后，ABS灯亮（以前从没有过），问师傅，说正常，消掉即可。电脑检测说左后轮ABS间隙异常，彻底不懂；问师傅，又说很正常。我现在还不知道到底正常不正常！ 第一 个问题,不用换轮胎,换了你至少3千公里感觉不平,开起来很不舒服第2个问题,轮态转是正常的,因为有惯性和差速器的原因,所有车都转,但是速度不快力量不大,用手用力就能停下来,拉手刹也可以第3,ABS灯要 是亮了还真不好弄,如果就故障码那让他清除就可以,没什么问题，
当然，也有很多朋友正在考虑是否选择朗逸，对于购买一部汽车而言前期的投入虽然可观，但是其日后的保养成本同样需要我们精打细算，那么下面我们就为您盘点一下“养”一部朗逸轿车到底需要多少钱。 一.质保期限、首保里程及保养周期 目前上海大众旗下车型都提供了2年6万公里的质保期限，在这段时间内您的车辆出现任何质量问题都可以遵循相应规定到4s店进行检测和索赔，在一定程度上为您免去了后顾之忧。在购买该车后您的首次保养里程不要超过7500公里，不过根据目前国内的路况和空气条件大多数4s店都会建议车主在5000公里时进行首保，第一次保养是免费的。在首保之后的每5000公里都要到4s店进行一次车辆保养，若以一台车行驶10万公里计算的话，共需要到4s店保养20次。 3-6万公里保养费用 朗逸在3万公里左右时需要有一次较大的保养投入，大致在1800元左右。不过在这次保养之后车辆已经得到了一次较为全面的养护，因此在随后的保养中费用会略有降低。通过上表可以看出，在3-6万公里的过程中车辆除了常规保养之外，也需要根据实际使用情况清洗节气门、更换刹车片以及火花塞等保养，3-6万公里中的保养花费在4000元左右，与前三万公里基本持平，月均花费仍为200元左右。 在0-6万公里的行驶过程中，您的车辆需要到4s店常规保养12次，总计花费为7千余元。我们依然以私家车每年行驶2万公里为例，在车辆行驶6万公里之后大致耗时3年，这样平均每个月的保养花费为211元。

车子大保养保养哪些东西

4，汽车大保养是什么

一、车体保养。车体保养又习惯称汽车美容。主要目的是清除车体外和车体内的各种氧化和腐蚀，然后加以保护，尽量突出车的“美”。它主要包括：车漆保养，坐垫地毯保养，保险杠、车裙保养，仪表台保养，电镀加工保养，皮革塑料保养，轮胎、轮毂保修，挡风玻璃保养，底盘保养，发动机外表保养等。 二、车内保养。车体保养是为了使车永葆青春，车内保养的目的则是让汽车行驶几十万公里无大修，保证汽车处在最佳的技术状态。它主要包括：润滑系、燃油系、冷却系、制动系、化油器(喷油嘴)的保养等。 三、车体翻新。如深划痕的诊断、治理，多材料保险杠修复，轮毂(盖)的硬伤修复，皮革、化纤的材料翻新，发动机的颜色翻新等。 汽车保养分为定期保养和非定期保养两大类，定期保养有：日常保养、一级保养、二级保养；非定期保养有：磨合期保养和季节性保养。汽车保养的主要工作不外乎清洁、检查、紧定、调整和润滑等内容。但随着科学技术和汽车工业的发展，以计算机为主的各种先进技术在汽车上广泛应用，使未来汽车逐渐走向智能化，因而汽车保养的内容又被赋予了新的内涵。
2万是中保,大保养每4万公里进行一次。2万公里保养进行机油、机滤、空滤及空调滤芯的更换，还有一些常规的检查。①空气滤清器 正确安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。途悦车管家提醒您：一般每行驶5000公里清洁一次，每行驶10000公里必须更换空气滤清器。②机油滤清器 正确安装机油滤清器可避免内燃机使用过程中杂质混入机油，防止运动零件的磨损和油路堵塞。途悦车管家提醒您：当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量。更换机油及机油滤清器的周期，一般是5000公里。③燃油滤清器 正确安装燃油滤清器可防止汽油在储运及加注过程中混入的杂质和水分造成的气缸磨损。途悦车管家提醒您：为保证发动机运转良好，更换燃油滤清器周期一般为20000公里或1年。途悦车管家特别建议："三滤"必须经由专业修护人员进行养护，因此特此推荐途悦车管家指定网点,它能以专业技术规范的服务来完成各种汽修养护。定制化保养套餐服务，专车专享。登入途悦车管家网站了解详情。
具体车具体价格不一样，一般的车20w左右的一次保养大概八九百 大保养的内容： 大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。 大保养的必要性： 大保养基于小保养，更换的保养品除机油和机油滤芯外，增加了空气滤芯和汽油滤芯。这两种滤芯分别起到过滤空气中的灰尘，汽油中的杂质的作用。发动机的正常运行，建立在各种保养品合理使用的基础之上。机油三滤达到使用时限后如不及时更换，将会对发动机性能产生不良影响。 大保养的间隔： 大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异各有不同，具体还请以厂商推荐为准。 大保养中的用品： 1、机油 机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义。 2、机油滤芯 机油滤芯是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂；在发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等，都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤，直接进入油路循环，将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。 3、空气滤芯 发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤，其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒，保证气缸中进入足量、清洁的空气。 4、汽油滤芯 汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化，同时也为发动机提供了最佳保护。

5，汽车的大保养包含哪些项目

我们都知道汽车需要进行保养，俗话说“三分开七分养“可见汽车保养对汽车的重要性，汽车保养也分一级保养、二级保养、三级保养，三级保养就是我们常说的大保养，一般在汽车行驶五万到遛六万公里的时候进行。大保养首当其冲的就是更换机油。机油对发动机起润滑作用，可以延长发动机的使用寿命，此外还有润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。机油还包括变速箱油，变速箱油可以配合变速箱与发动机的磨合减小变速箱齿轮磨损，时间长了也要更换，否则会有很多杂质。还有刹车油，这可是非常重要的，刹车灵活与否直接影响我们的人身安全，时间长了会产生气阻，影响刹车的灵活性。其次，保养汽油滤清器，空气滤清器。汽油中本身就有很多杂质，尤其是加了劣质油的时候杂质更是多，虽然杂质很小，但是也会对汽车油泵产生损伤，再者喷油壶属高精度且易堵塞物件，如果产生堵塞，就会造成动力不足而且油耗升高的现象。空气滤清器也是需要进行清洗和更换的，很多车主喜欢在车里抽烟，空气滤清器的工作量很大，时间长了必须更换，否则就会发霉影响健康。再者：清理积碳。汽车在行驶过程中必然会产生积碳，时间长了，积碳越积越多，如果气门被积碳堵住，就会打不着火，据说跑高速可以减少积碳，但是终归不能彻底清除，还是要到4S店里进行彻底的清理。此外，不仅仅要清理积碳，还要清理发动机，清洗汽油通道、清除水垢等。第四，其它检查。检查发动机线路。检查和调整四轮定位、汽车内部除锈和汽车外部、汽车四轮定位，火花塞、汽车轮胎、车内的电器设施、底盘检查、检查雨刷器等等。
众所周知，汽车想要延长使用寿命和维持其正常功能的使用，要定期对其进行保养。那么汽车大的保养项目包括什么呢，接下来简单和大家介绍一下。首先是节气门的更换与清洗，节气门是汽车中非常重要的一个部件，它相当于汽车的咽喉，连接空气滤清器与发动机气缸，将过滤后的空气引入到发动机气缸中，起到发动汽车，使汽车行驶的作用，所以汽车的节气门非常容易损耗，我们需要在日常行驶的反应中，判断节气门是否需要清洗，当车辆出现起步困难，动力不足，或者是行车过程中出现车身抖动的情况，都有可能是节气门积碳，需要到4s店进行保养。其次是火花塞的更换与保养。火花塞的好坏基本上决定了汽车发动机的好坏，它负责将电流引入到发动机内，点燃气缸气体，起到发动发动机的作用，火花塞的工作环境十分恶劣，长期处于易积碳的情况下，使用周期大概在3~4万公里左右，但是根据不同的材质，有不同的更换周期，除了在更换周期后对其进行更换之外，还需要定期对火花塞进行检查、清洗、更换。再就是给汽车更换添加水箱的防冻液，防冻液整体更换时间大概在两年左右，两年后需要对整个水箱进行彻底清洗，更换防冻液。但是日常行驶中也要及时查看水箱内的水位，观察是否在最低值以下，如果在最低值以下时要及时添加，防冻液可以帮助汽车发动机降温，维持汽车的稳定行驶，也是汽车大保养中不容小觑的项目。汽车的保养在外观上还有给车辆上蜡。给车辆上蜡有许多好处：首先可以防水，蜡层可以避免雨水停留在车辆表面，防止水滴侵蚀车辆表面油漆，形成暗斑；其次可以隔离紫外线，防止高温：蜡层可以反射掉直射在车面上的阳光，减少光照对于车辆漆面的老化与侵蚀，最后在外观上，给汽车上蜡可以保持车辆的色泽，帮助恢复到本来的色彩，也是很有必要的一个项目。除此之外，汽车大的保养项目还有灯光检查，底盘检测，空气滤清器和蓄电池的更换等等，建议大家定期到4s店中，对自己的汽车进行全面的保养检查，延长车辆使用寿命。
相信很多人都希望自己的爱车能够一直完美的使用吧，我身边的朋友就是这样，自己的车蹭了一点漆，就心疼的不得了，仿佛蹭在自己身上似的。一般我们的汽车在使用的时候，多多少少会出现一点毛病，所以进行保养就显得十分有必要，当我们的车开了一定的公里数或者使用了一定年数就应该去维护，不止是对爱车负责，也是对自己的安全负责，下面就讲一下，汽车在保养过程中经常要做的项目。汽车保养尤为重要，对于汽车的保养，分为内部保养和外部保养。外部保养就是指车的表面，车整体的漆面，以及进行防老化的保养，可以延长汽车的使用时间并且使得汽车更加的光亮，旧车瞬间就能换回新车的既视感。车的外部保养虽然没有实际性的作用，但是也十分的重要，一般包括为汽车镀膜，可以使车辆更加的时尚，为汽车打蜡，增加汽车的亮度，汽车轮胎的修理或者测压，清洁清洗，车内还可以对内饰进行清理消毒，更加的卫生健康，都能使汽车变得更加美观，让车主赏心悦目。汽车内部保养就与车的使用年限以及车主的生命财产安全挂钩了，这一点千万不可以忽略，一般包含不少的项目。都需要加以重视，进行保养的话，首先第一步就要更换的是机油，而且每一次去保养都要记得更换，这样可以确保我们的汽车发动机工作的时候降低消耗，增长寿命，不要舍不得更换，因小失大。第二个需要注意的就是车进行机油过滤的机油滤清器，如果过滤的对象没有被过滤的话，直接进行循环，也会不利于发动机的性能以及使用的时间。尽量在自己能力范围内，更换的频率高一点，每次保养，师傅都会对车进行检查，刹车油到达一定年限也要换新，经常要对空气滤清器进行保养，到达一定的时间要定期换新。最后提醒大家，汽车保养是一定要做的，不能因小失大，但是要提前了解好市场，毕竟汽车维修保养行业水还是蛮深的，防止花冤枉钱。
一、按时换机油，矿物质机油5000公里左右或一年换一次，半合成机油7-8个月或7500公里左右换一次，全合成机油10000或者一年换一次，以上谁先到社会找换。二、两三个月检查一次胎压，如果有胎压监测可视监测结果内而定，胎压不足或过高都会增加轮胎磨损不均，还有增加油耗等。三、发动机空气滤清器和空调滤清器一般1-2万公里换一次，还有发动机节气门2-3万公里左右清洗容一次，视情况而定.
大保养的常规项目是：更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯。此外，看世纪情况还需要更换制动液、防冻液、变速箱油、正时皮带等关键部件。大保养基于小保养，更换的保养品除机油和机油滤芯外，增加了空气滤芯和汽油滤芯。这两种滤芯分别起到过滤空气中的灰尘，汽油中的杂质的作用。发动机的正常运行，建立在各种保养品合理使用的基础之上。机油三滤达到使用时限后如不及时更换，将会对发动机性能产生不良影响。扩展资料：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。参考资料:百度百科--汽车保养

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