汽车4s店管理是什么原因，4S店是怎么回事有哪些系统部门
来源：整理 编辑：汽车4s店 2024-01-14 06:10:20
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1，4S店是怎么回事有哪些系统部门
你好！4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店。4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包括整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈（Survey）等。它拥有统一的外观形象，统一的标识，统一的管理标准，只经营单一的品牌的特点。汽车4S店是一种个性突出的有形市场，具有渠道一致性和统一的文化理念，4S店在提升汽车品牌、汽车生产企业形象上的优势是显而易见的。
4S店是1998年以后才逐步由欧洲传入中国的。由于它与各个厂家之间建立了紧密的产销关系，具有购物环境优美、品牌意识强等优势，一度被国内诸多厂家效仿。
4S店一般采取一个品牌在一个地区分布一个或相对等距离的几个专卖店，按照生产厂家的统一店内外设计要求建造，投资巨大，动辄上千万，甚至几千万，豪华气派。
4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店,一家投资2500万元左右建立起来的4S店在5-10年之内都不会落后。在中国,4S店还有很长一段路要走。
4S店模式这几年在国内发展极为迅速。汽车行业的4S店就是 汽车厂家为了满足客户在服务方面的需求而推出的一种业务模式。4S店的核心含义是“汽车终身服务解决方案”。希望对你有帮助！ 
2，汽车4s店里我为什么要做6s管理
4S店全称为汽车销售服务4S店（Automobile Sales Servicshop 4S），是一种集整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈（Survey）四位一体的汽车销售企业。提起 6S ，首先要从 5S 谈起。 5S 起源于日本，指的是在生产现场中将人员、机器、材料、方法等生产要素进行有效管理，它针对企业中每位员工的日常行为方面提出要求，倡导从小事做起，力求使每位员工都养成事事“讲究”的习惯，从而达到提高整体工作质量的目的。是日式企业独特的一种管理方法。 1955年， 日本 5S 的宣传口号为“安全始于整理整顿，终于整理整顿”，当时只推行了前 2S ，其目的仅为了确保作业空间和安全，后因生产控制和品质控制的需要，而逐步提出后续 3S, 即“清扫、清洁、素养 ”，从而其应用空间及适用范围进一步拓展。1986年，首本 5S 著作问世，从而对整个日本现场管理模式起到了冲击作用， 并由此掀起 5S 热潮。 日企将 5S 活动作为工厂管理的基础，推行各种品质管理手法，二战后产品品质得以迅猛提升，奠定了经济大国的地位。而在丰田公司倡导推行下，5S 对于提升企业形象，安全生产，标准化的推进，创造令人心怡的工作场所等方面的巨大作用逐渐被各国管理界所认识。我国企业在 5S 现场管理的基础上，结合国家如火如荼的安全生产活动，在原来 5S 基础上增加了安全 (safety) 要素， 形成“6S”。即整理（SEIRI）、整顿（SEITON）、清扫（SEISOU）、清洁（SEIKETSU）、素养（SHITSUKE）、安全（SAFETY）六个项目，因均以“S”开头，简称6S。4S与6S是完全不同的概念，并不是说4S+2S就是6S了
3，汽车4S店的管理
目前的汽车4S店大都是人治式的、随意性的管理，管理队伍专业化程度较低，对现代汽车管理更是知之甚少。近几年来我国汽车产业在迅速发展过程中，汽车经营管理人员专业素质不高的现状越来越显现。据调查，品牌专卖店人员中虽然大专以上文化程度的已经占80％，但接受过系统汽车经营管理培训的人也不到20％，一般仅接受过厂家针对自己品牌的培训。卖车是一门学问，无论是汽车市场分析，还是汽车推销技巧，处处都存在着学问。目前我国的汽车管理还是一种粗放型的管理，还只是一种简单的卖车。这些问题，在我国还没有引起汽车经销商的高度重视，在欧、美等汽车市场成熟国家已经形成了系统的汽车管理体系，管理人员都是专业化管理，而非像我们的经验型管理。我国汽车市场已是买方市场，市场竞争越来越激烈，专业知识越来越重要，是继续凭经验管理还是及时转向专业化管理，是摆在各大汽车经销商面前的一项重大课题。搞汽车经营以前是靠资源、靠机遇，以后要靠专业人员的素质取胜。我国已加入WTO，国外汽车服务公司已准备进入中国汽车服务行业，中国汽车经销商不抓紧时间提高自己，只有被淘汰。. 汽车4S店经销商多是民营企业，随着企业规模的扩大和市场的成熟，原有管理模式已不能完全适应业务发展的需求，目前4S店普遍存在管理的瓶颈问题。管理手段、管理方法、管理理念的落后是其发展的强大制约。为了适应4S模式的业务及发展需求，管理层次升级已迫在眉睫，必须用现代企业的思路来经营4S店。..目前 汽车4s店 都 治式 、随意性 管理 管理队伍专业化程度较低 现代汽车管理更 知 甚少 近几 我 汽车产业 迅速发展 程 汽车经营管理 员专业素质 高 现状越 越显现 据调查 品牌专卖店 员 虽 专 文化程度 已经占80％ 接受 系统汽车经营管理培训 20％ 般仅接受 厂家针 自 品牌 培训 卖车 门 问 论 汽车市场 析 汽车推销技巧 处处都存 着 问 目前我 汽车管理 种粗放型 管理 种简单 卖车 些问题 我 没 引起汽车经销商 高度重视 欧、美等汽车市场 熟 家已经形 系统 汽车管理体系 管理 员都 专业化管理 非像我 经验型管理 我 汽车市场已 买 市场 市场竞争越 越激烈 专业知识越 越重要 继续凭经验管理 及 转向专业化管理 摆 各 汽车经销商面前 项重 课题 搞汽车经营 前 靠资源、靠机遇 要靠专业 员 素质取胜 我 已加入wto 外汽车服务公司已准备进入 汽车服务行业 汽车经销商 抓紧 间提高自 淘汰 . 汽车4s店经销商 民营企业 随着企业规模 扩 市场 熟 原 管理模式已 能完全适应业务发展 需求 目前4s店普遍存 管理 瓶颈问题 管理手段、管理 、管理理念 落 其发展 强 制约 适应4s模式 业务及发展需求 管理层 升级已迫 眉睫 必须用现代企业 思路 经营4s店 ..***** 到论坛,精华贴对你更有帮助的.车爸爸就是力量---->
4，在汽车4s店里我为什么要做6s管理
1、行业竞争加剧进店维修车辆滑坡期振2、维修产值降自影响前台工资配3、休息保障窗口岗位要谁叫随4、修车车主休息店修车接客户电要岗5、前我众维修前台阿香姑娘由于期午守前台休息午点钟刚合眼业务电响要接电每午要接25岁孩脸雀斑6、男用、男畜用导读：不良为零：干净整洁的现场可以提高员工质量意识，工具管理良好，使企业达到更高的生产和管理境界，人性化管理，彻底进行低库存管理，由于管理的透明化，·可以使现场无杂物，·管理非必需品的场地和人力浪费，·库存管理及盘点，?现场检查：，管理必需品和清除非必需品同样重要，然后根据其使用频率决定管理方法，?6s短语：整理：要与不要，一留一弃。整顿：科学布局，取用快捷。清扫：清除垃圾，美化环境。清洁：洁净环境汽车4s店现场管理规范—6s管理 ? 6s短语：整理：要与不要，一留一弃。整顿：科学布局，取用快捷。清扫：清除垃圾，美化环境。清洁：洁净环境，贯彻到底。修养：形成制度，养成习惯。安全：安全第一、预防为主。四、6s的八大作用亏损为零：生产环境干净整洁，产品质量好，顾客越来越多，知名度高，产品销售好，当然亏损为零。不良为零：干净整洁的现场可以提高员工质量意识，产品按标准要求生产，正常使用保养仪器设备，减少次品产生，能够逐步消除不良品。浪费为零：减少库存，排除过剩生产，避免元件、半成品、成品库存过多，避免购置不必要的机器、设备，避免“寻找、等待”等动作的浪费。故障为零：仪器、设备经常擦拭和保养，机器移动率高，工具管理良好，综合效率可把握性高，可以有效消除故障。切换产品时间为零：工具、用具经过整顿，不须过多寻找时间，机器正常运转，作业效率提高，彻底的5s，让新人一看就懂，快速上岗。事故为零：整理、整顿后，通道和休息场所不会被占用，物品放置、搬运方法和堆积高度考虑了安全因素，物流一目了然，人车分流，道路通畅，“危险、注意”等警示明确，员工正确使用保护器具，不违规作业。投诉为零：员工自觉的执行各项规章制度，去任何岗位都能上岗作业，每天都有所改进，有所进步。缺勤为零：良好的工作环境使人心情愉快，不会让人厌倦，工作已成为一种乐趣，员工不会无故缺勤和旷工。总之，通过6s运动，企业能够健康稳定，快速成长，快速发展并且至少达到四个相关方的满意：? 投资者满意：通过6s，使企业达到更高的生产和管理境界，投资者可获得更大的利润回报。 ? 客户满意：表现为产品高质量，低成本，交货期准，技术水平高，生产弹性高等特点。 ? 雇员满意：效益好，人性化管理，待遇好，员工可获得尊重和成就感。? 社会满意：企业热心公益事业，对区域有贡献，有良好的社会形象。五、推行6s的目的1）改善和提高企业形象整齐清洁的工作环境容易吸引顾客，让顾客对你的产品有信心，同时成为其他公司的榜样。2）促进效率提高良好的工作环境，物品摆放有序，员工集中工作，效率自然就高。3）改善零件在库周转率有效的布局和保管，彻底进行低库存管理，必要时能立即取出物品，工序间物流通畅，减少寻找、滞留时间，改善零件在库周转率。4）减少直至消除故障，保障品质优良的品质，来自于优良的工作环境，通过经常性的清扫、点检，不断的净化工作环境，避免污物损坏机器，维持设备的高效率，提高品质。5）保障企业安全生产工作场所宽敞明亮，通道通畅，地板上不会随意摆放不该放置的物品，工作场所有条不紊，发生意外的机会减少，当然安全就有保障。6）降低生产成本通过实施6s可以减少人员、设备、场所、时间等等的浪费，从而降低生产成本。7）改善员工精神面貌，使组织活力化人人对自己的工作尽心尽力，并且有改善意识，增加组织的活力。8）缩短作业周期，确保交货期由于管理的透明化，使异常现象明显化，减少人员、设备、时间的浪费，生产顺畅，提高了工作效率，缩短了作业周期，从而确保交货期。第二章 整 理一、整理的作用·可以使现场无杂物，行道通畅，增大作业空间，提高工作效率·减少碰撞，保障生产安全，提高产品质量·消除混料差错·有利于减少库存，节约资金·使员工心情舒畅，工作热情高涨因缺乏整理而产生的常见浪费：·空间的浪费·零件或产品因过期而不能使用，造成资金浪费·场所狭窄，物品不断移动的工时浪费·管理非必需品的场地和人力浪费·库存管理及盘点，时间的浪费? 实施要领：·马上要用的，暂时不用的，长期不用的要区分对待·即便是必须品，也要适量，将必须品的数量降到最低程度·在哪都可有可无的物品，不管有多昂贵，也要处理掉? 明确什么是必须物品：所谓必须物品是指经常使用的物品，如果没有它，就必须购入替代品，否则影响正常工作的物品。非必须品则可分为两种，一种是使用周期较长的物品，如一个月，三个月，甚至一年才使用一次的物品。另一种是对目前工作无任何作用的，需要报废的物品，如已不生产的产品的样品，图纸，零配件，设备等。一个月使用一两次的物品不能称之为经常使用物品，而称之为偶尔使用物品。必需品和非必须品的区分和处理如下表：? 增加场地前必须进行整理，当场地不够时，不要先考虑增加场所，要整理现有的场地，你会发现竟然很阔绰。二、整理的推进步骤? 现场检查：对工作场所进行全面检查，包括看得见和看不见的地方，如文件柜顶部、桌子底下等。? 区分必需品和非必需品：管理必需品和清除非必需品同样重要，先判断出物品的重要性，然后根据其使用频率决定管理方法，对于非必需品区分是需要还是想要是非常关键的。? 整理非必须品：清理非必需品的原则是看物品现在有没有使用价值，而不是原购买价值。 ? 非必需品的处理，如下表：
5，4S店怎么理解
4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店。4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包括整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈等（Survey）。它拥有统一的外观形象，统一的标识，统一的管理标准，只经营单一的品牌的特点。汽车4S店是一种个性突出的有形市场，具有渠道一致性和统一的文化理念，4S店在提升汽车品牌、汽车生产企业形象上的优势是显而易见的。 4S店是1998年以后才逐步由欧洲传入中国的。由于它与各个厂家之间建立了紧密的产销关系，具有购物环境优美、品牌意识强等优势，一度被国内诸多厂家效仿。 4S店一般采取一个品牌在一个地区分布一个或相对等距离的几个专卖店，按照生产厂家的统一店内外设计要求建造，投资巨大，动辄上千万，甚至几千万，豪华气派。 4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店,一家投资2500万元左右建立起来的4S店在5-10年之内都不会落后。在中国,4S店还有很长一段路要走。 4S店模式这几年在国内发展极为迅速。汽车行业的4S店就是 汽车厂家为了满足客户在服务方面的需求而推出的一种业务模式。4S店的核心含义是“汽车终身服务解决方案”。 4S店的优势
1、信誉度方面 4S店有一系列的客户投诉、意见、索赔的管理，给车主留下良好的印象，而普通改装店由于人员素质、管理等问题，经常是出了问题找不到负责的，相互推委，互相埋怨，给车主留下非常恶劣的形象。以前4S店没有经营汽车用品，车主是没有选择的，只有去零售改装店，现在4S店有经营这方面业务，肯定不会舍近求远的，4S店将是他们的第一选择。 2、专业方面 由于4S店只针对一个厂家的系列车型，有厂家的系列培训和技术支持，对车的性能、技术参数、使用和维修方面都是非常的专业，做到了“专而精”。而汽车用品经销商接触的车型多，对每一种车型都不是非常的精通，只能做到“杂而博”，在一些技术方面多是只知其一，不知其二。所以在改装一些需要技术支持和售后服务的产品时，4S店是有很大的优势。 3、售后服务保障方面 随着竞争的加大，4S店商家越发注重服务品牌的建立，加之4S店的后盾是汽车生产厂家，所以在售后服务方面可以得到保障。特别是汽车电子产品和汽车影音产品在改装时要改变汽车原来的电路，为以后的售后服务带来麻烦。笔者曾经看到一家改装店改装一台奥迪轿车的汽车影音，影音改装好了，结果车不能点火了，因为没有专业的技术人才和服务保证，改装时把奥迪车的电脑程序破坏了。有的汽车制造商甚至严厉规定：不允许汽车电子方面的改装，如果改装了，厂家不进行保修。如果在4S店改装的车能对车主承诺保修，消除车主的后顾之忧，那将是吸引车主改装的重要手段之一，在4S店改装一些技术含量高的产品是车主的首选，同时还可以避免与零售改装店直接的价格竞争， 4、人性化方面 在4S店让车主真正的享受到“上帝”的感觉，累了有休息室，渴了有水喝，无聊可以看杂志、书刊、报纸、上网，如果急着用车还有备用车供你使用，整个流程有专门的服务人员为你打理，不用自己操心就完成整个业务。而汽车用品改装店这些方面根本做不到。
4S经营现状
1、汽车4S店完全是汽车厂家的附庸，基本没有言语权 汽车4S店唯厂家马首是瞻，一切经营活动都在为生产厂家服务，为把汽车及配套商品快速而有效地从生产厂商手中流通到消费者手中努力，为维护生产厂家的信誉和扩大销售规模而勤劳工作。在当前的市场形式下，汽车经销商没有实力像电器经销商一样与厂家平等对话，处于绝对的弱势地位。 2、没有自身的品牌形象 作为厂家的4S店，其建筑形式以及专卖店内外所有的CI形象均严格按厂家的要求进行装饰和布置，经销商自身的品牌形象则无处体现，厂家也不允许体现。当前广州市汽车市场，仅集团式的汽车经销商如AEC、广物汽贸、南菱等具有一定的品牌形象。 3、完全靠汽车品牌吃饭 汽车4S店的经营状况的好坏，90%依赖于所经营的品牌，品牌好就赚钱，品牌不好就不赚钱。同时同一品牌不同的4S店的经销商还得依赖本店经营者与厂家的关系，关系好厂家给予的相关资源就多，利润的空间也越大。 4、经营成本过高，利润低 以一家面积达2000平方米的标准4S店来计算： 专卖店建设费用（钢架结构落地玻璃）约300万元（一般按15年折旧）；购买厂家相关设备及物料费用约200万（设备按10年折旧）；每月的流动资金约200万；加上员工工资（按70人）每月18万元、土地租金（按每平方60元计）12万元、广告费用，另外还有隐性的公关成本等，每个汽车4S店的每月的经营费用约50万元； 利润方面：每月销售毛利：100台*2500元/台=25万元；维修毛利：1500台/月维修量*500元/台（客单价）*45%（毛利率）=33.75万元；两者合计：58.75万元； 因此一个经营得十分好的汽车4S店现在每月能有8万元的利润已经相当不错了。 5、专业的人才队伍素质不高，团队不稳定 因为前两年汽车市场的异常火爆，大量的资本进驻汽车行业，导致汽车专卖店、汽车大卖场大大饱和，互相之间过度竞争，专业人才缺泛，互相挖墙脚，导致人才流动较频繁，团队不稳定。 6、专卖店的经营重销量，轻售后和美容加装 一方面由于2003年车市需求“井喷”引起的价格“失真”，误导了很多企业以销售为中心来开展企业的各项经营活动；另一个重要原因是厂家注重销量而且有相关的与完成销量直接相关的返利激励政策。 7、汽车4S店自身可控制的经营因素有限，难以体现差异化经营 汽车厂家出于自身品牌利益的原因，对汽车4S店的经营管理模式、业务流程、岗位的设置等都有标准的规定和要求，对产品价格、促销政策、销售区域、零配件和工时的价格均硬性确定，强硬控制。即便是广告的表现形式，厂家也会指手画脚，使得汽车4S店的经营十分僵化，感受最深的就是认为自身是一个受人摆布的木偶。有位业内资深的汽车4S店总经理开玩笑说：“谁都可以作汽车4S店的总经理。”这也反映了当前汽车4S店的经营弹性范围狭隘，经营模式和服务同质化。你可以理解为：车买的舒服，车换零件换的舒服，修车修的舒服，车辆相关情况咨询问的舒服。4个舒服shu fu。4S，是四个英文单词的首写字母。这四个以S开头的英文单词分别代表如下含义：整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)。 4S表述了一种整车销售、零配件供应、售后服务、信息反馈“四位一体”的汽车经营方式。它是由汽车生产商授权建立的，4S店是“四位一体”销售专卖店，即包括了整车销售、内出现，强调一种整体的、规的、由汽车企业控制的服务。 四位一体是一种服务的方式，包括整车销售（sale）、零配件供应（sparepart）、售后服务（service）、信息反馈等（survey），4S是指将四项功能集于一体的汽车服务企业，其实是四个英文单词的字头缩写，虽然我国汽车产业的历史比不上发达国家长，但是服务方式的演化基本上也走的是同一条路子，也是国外汽车行业一百多年历史的缩写。在专卖店的建设上，国外的专卖店大都没有中国建设得豪华，硬件设施档次不很高，其投资规模也不一定比国内专卖店大，但国外专卖店的管理服务水平等软件建设却是一流的，可谓细致入微，绝对不会出现只让看外观，不让进车厢的事情，甚至有的专营店都有自己的试车场，想试车随便哪辆都行。行家介绍：在整个汽车获利过程中，整车销售、配件、维修的比例结构为2：1：4。维修服务获利是汽车获利的主要部分，对专卖店的重要性也是显而易见的。
希望对你有所帮助O(∩_∩)O~4S店它是一个汽车专业维护系统,比如宝马4S店它的系统就是专业为宝马提供的.
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