汽车去4s店保养什么手续费，十万以下的车正常保养去4s店一般多少钱保养费
来源：整理 编辑：汽车4s店 2024-02-20 05:43:35
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1，十万以下的车正常保养去4s店一般多少钱保养费
新车在保的话可以去4s店，如果不在的话，个人建议不要去那里就是一个字(贵），在外面50的东西在那里100的，新车不用什么大保养，就正常保养换机油。机油滤芯。空气滤芯。空调滤芯。就可以了
2，大众汽车去4s店保养要多少费用
看你换什么东西。我换的嘉实多极护600多加机滤100多，空滤空调虑60-100不等。火花塞80-135一个。防冻液70--80一瓶。工时180一小时。算下来小保养一次也要1200左右
3，去4S店保养车需要多少钱
如果是单纯换机油的话，费用大概在600块钱左右，我劝你还是在外面去保养，4s店很贵的，我的回答希望能帮助到你祝你用车愉快。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】你好看你用什么机油，公里数多少，正常保养700左右【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】如果是到四s店单独更换机油，机滤的话费用方面大概是在500块钱左右哦，有条件的话最好还是到四s店去更换机油，主要还是考虑到可靠性方面比较高，另外使用的配件也是原厂配件。
4，汽车去4s保养找谁需要提前找销售预约吗首保完全免费吗要工时费吗
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5，4s店汽车保养项目都是怎么收费的换全合成机油要多少钱
我车子换过4s店金美孚加机滤人工费大概1200块，动力提升效果还行，就是行驶5000公里动力就衰退了。我目前是自己保养买的进口德国GT机油，PAO机油含量高，动力提升非常出色。关键动力跑10000公里才开始衰退，更加长效，15000公里换。主要看你保养哪些项目，什么车型，用什么级别的配件，还有是在哪里保养，4S店肯定比外面的汽修保养店贵一些。如果只是基础小保养，单次在保养店大概在200-600之间，价格的区别在于使用产品的级别和品牌，另外，大排量的车使用是机油量会多一些，价格也会更高一些。有句话叫浪子回头金不换，14万公里不多，我每年都要开4-5万公里呢，你现在换好机油，像gt魔力红这样的，对老车的提升是很大的，体验感反而会明显一些，这个公里数你清洁剂要慎用，小心积碳大块脱落，导致堵塞就不好了。
6，汽车去4s店保养花钱吗
汽车除了首保之外去4s店保养是花钱的，在4S店保养的花销要比街边维修店保养要贵。广东省消委会联合江门市消费者委员会主办了“汽车4S店服务测评活动”，并发布测评结果。结果显示，近七成参与测评的车主对4S店持“满意”态度，但同时有四成车主表示，4S店不提供正规协议和价目表、不允许车主自主更换机油等问题。在相关调查中，有17.24%的4S店在对车辆进行保养时，只提供维修单、结算单等单据，看似有“据”可依。但在实际交易中不可忽视的合同或协议，双方并未正式签署。同时，将近20%的4S店没有向车主出示正规价目表，有些仅仅以广告传单形式或口头报价，对价格含糊其辞。汽车的首次保养都是免费的，逾期不首保那也会收费的，也有其他品牌或者购买车时参加的活动终生免费，直到汽车报废。汽车维修保养记录查询：1、打开支付宝，搜索：2、搜索后，点击进入小程序。3、点击『维修保养记录』按钮。4、输入车架号（也叫车辆识别代码，也就是vin码），并点击『开始查询』。5、因为系统是直接对接4S店数据，因此查询报告可能需要3-5分钟的时间，需要耐心等待。标准的维修保养记录结果长这样。
7，请问大家的车子去4S店保养时都要花多少钱
行驶里程 机油 机滤 空气 滤清器 空调 滤清器 汽油 滤清器 刹车油 变速箱油 火花塞 参考价格 (含工时) 5000km ● ● - - - - - - 免费 10000km ● ● - - - - - - 319元 15000km ● ● - - - - - - 319元 20000km ● ● ● ● - - - - 474元 25000km ● ● - - - - - - 259元 30000km ● ● ● - - - - - 374元 35000km ● ● - - - - - - 319元 40000km ● ● ● ● ● - ● - 1156元 45000km ● ● - - - - - - 319元 50000km ● ● ● - - - - - 374元 55000km ● ● - - - - - - 319元 60000km ● ● ● ● - ● - ● 952元 备注： 易损配件 参考价格 备注 易损配件 参考价格 备注 机油 128元 5W-30 全合成机油 398元 5W-40 机油滤清器 29元 /个 空气滤清器 55元 /个 空调滤清器 100元 /个 汽油滤清器 218元 /个 刹车油 45元 /桶 需2桶 变速箱油 43元 /L 需3桶 转向助力油 火花塞 47元 /个 正时皮带 /根 发动机冷却液 35元 /桶 刹车片 雨刷片 一对 电瓶
8，汽车保养4s店是怎么收费的
工时费顾名思义，应当是技术工人因为检修汽车所耗费的工作时间而产生的劳动服务费用。按此推理，不同工人、不同品牌之间的工时费理应在一个水平线上，即使考虑到车辆品牌、工人素质、服务质量等因素，其上下浮动值也应当是合理的。比如更换一辆吉利车的火花塞与一辆奔驰车火花塞，无外乎拧下旧的，换上新的，本质上不存在差别，可实际情况呢？ 比如，吉利车更换一个火花赛工时费是10元，而奔驰S300更换一个火花赛的价格为106元，价差达到10倍多。 不但不同档次的品牌存在价格差，哪怕同一个档次的车型间，品牌不同，价格也相距甚远。如一汽马自达6更换一个火花塞是18元，而北京现代索纳塔8是60元，东风标致408则是100元。价差高达3～5倍。 类似的工时费价差，在换机油、配钥匙、松紧螺丝、添加防冻液、线路检查等21个不存在技术差别的项目中都普遍存在。这种工时费不统一的现象，没有任何规律可循。我们调查发现，工时费定价由汽车厂家或4S店各自制定；有的是参照外资品牌在国外的定价标准直接搬过来用；有的则是4S店自行估计一下定下来。而在被调查的41家4S店中没有一家拿得出工时费的定价标准和计算依据。其中上海大众、一汽丰田所属的4S店甚至列出了2套以上的定价机制，一套用来应付监管部门检查，一套用来客户公示。至于两套标准如何演算?最终结果为何又惊人一致？连该4S店的售后总监自己也说不清楚。4s店和汽车修理厂的技术是没有区别的！只不过4s店车型比较专一。就拿你来说吧，让你每天都做一件同样事情，等一段时间以后你闭着眼睛就可以做好了，如果让你每天都做不同的事情呢，你不见得每件都做好！不去4s店有什么好处呢，没什么好处吧好像就是眼前看视乎省点钱，但你遇到什么麻烦的话，你去4s店买配件他不会卖给你的，我建议你的车子如果没有超过二年或者你的驾驶经验一般的话，还是去比较专业的4s店做维修和保养！
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