1,是在哪个4s店买的车就去哪个4s店保养

4S店是全国联保的,不同店买的车可以去任何一家4S店保养。保养时需要带上保养手册,以表进行登记注册。4S店会对保养负责的。

是在哪个4s店买的车就去哪个4s店保养

2,车辆保养在哪

车辆保养有4S店,你与卖车的4S店联系一下,新车进4S店不会有错。
打电话问你的销售顾问
4F店
在购车处,或者一些汽车店

车辆保养在哪

3,汽车保养去哪里好

前几次一般去附近的4s店,因为这样才能享受厂家质保,后面出保了可以根据具体情况。图方便就4s店,图经济就在外面正规的保养店
便宜的还是找维修店
4S的贵
当然4S好,虽然贵点,但是有问题可以质保,还有如果你转让的话,有4S的维修保养记录,对方更容易接受
4S店好
4S

汽车保养去哪里好

4,汽车保养必须哪里买哪里做吗尤其是首保

在买车的地方
汽车保养不一定哪里买哪里做的,只要去汽车同一品牌的任何一家4 S店保养都行,你认为那一家的服务好技术就去那一家,任何一家都会很欢迎你惠顾,你为他们增加了生意。不过你最好是从首保就去,这样你的车的保养资料和保记录才能准确无误。
必须去,但可以是这个品牌的4S店,都行!如果周围有几家4S店,可以择优选择,择近选择。
不是的,汽车4s店都是全国连锁数据联网的,在该品牌国内任意一家4s店都可以做官方保养,和车在哪买的无关,首保也是一样,首保都是免费的,直接去你喜欢的任意一家4s店做就行了
4 S店全国联保的
首次保养是必须去的,以后就不用了 随你 4S点的专业一点 外边的便宜点

5,汽车保养找哪里去啊

你好啊,汽车保养可以选择4S店或一站式汽车服务连锁机构,汽车保养比较简单,一般店面都可以很好的完成,4S店价格比较高,可以根据自身需求进行选择!专业成就梦想,技术助你成功!望采纳,谢谢!
建议您这样做: 1、4S店。汽车应该去4S店进行维修,因为工人比较专业,工作流程规范,接待员热情,等待舒适的休息环境,可以看电视,上网。但最大的缺点是价格昂贵。 2、汽车修理厂。工人们修过的汽车多,并且已经修过各种品牌和拥有经验丰富的汽车,起重架子多,工人也比较多,一般不用排队,半个小时基本搞定。 3、路边小店。工人少,但经验丰富的工人。由于商店很小,升降架通常是一个,偶尔也需要排队。 扩展资料: 汽车维修是汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查,找出故障原因,并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。汽车维修包括汽车大修和汽车小修,汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件(包括基础件)的方法,恢复汽车的完好技术状况和完全(或接近完全)恢复汽车寿命的恢复性修理。而汽车小修是指:用更换或修理个别零件的方法,保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。当人坐在汽车中准备启程时,却发现发动机无法启动,这是令人十分懊恼的事。可是有的时候,发动机不能启动,只是由于一些小毛病造成的,如果了解这些原因,了解这些汽车修理基础知识就能尽快地解决基本问题。首先要检查分电器、火花塞、高压线等是否因为汽车淋雨等受潮,如果是这样,可以把受潮机件晾干,然后再发动。其次,检查火花塞是否损坏,如果损坏,只要更换新火花塞即可。第三,检查蓄电池电压是否足够。有的时候,停车忘记关灯,时间长了,就可能耗尽电源。如果是这样,把车挂二挡,脚踩离合,用车拖拽(一般不建议,最好找人推一下),当行驶到一定速度时,松开离合,拧动点火开关(一般不建议,应当在推到之前将点火开关开到ON档上),汽车就能够启动。如果是发电机有问题,此法不能奏效。行进中换挡,如果操作规范,但出现熄火现象,需要检查以下问题:首先看怠速是否稳定,怠速是否过低,如果怠速不稳或怠速低,只要把怠速调整到正常转速即可。还要把怠速截止阀拧紧,插头插紧。其次,如果怠速正常,则可能是化油器被堵塞,需要到专业修理站清洗化油器。
4S店太贵了,只要材料是正品到哪都一样,汽车的质量是厂家按照国家规定给与三包的,不要听4S店忽悠,车上有行车电脑,你有没有根据要求保养行车电脑都查得到,厂家赖不掉。建议上点规模的一站式快修店,不要在小门店里保养。小门店什么证都没有,为什么还能存在马路边?我给大家从现实状况分析一下:1、开店的人;小门店的老板多数是在正规修理厂混不下去的人,技术不咋地,老板看不上,工资不高,老是说自己干了多少年多少年,这种人干一百年也是二半吊子。2、服务质量;技术不咋地,工具不全,设备没有,不管什么车什么毛病都敢接下来修,修不了的就从外面再找一个二半吊子来研究,有点技术的修理工也不愿意到这种修理店搞的一身油,研究不好的就忽悠车主说是大问题让车主拖到4S店去,耽误客户时间不说还把车修坏了,往往小毛病能修出大问题。3、收费标准;正规的快修店服务一致、质量一致、收费一致。小门店信口开河,看人收费,不注意你就被他宰了。4、配件质量;小门店多数没有库存,专门联系那些卖假货的随要随到,都是最便宜的。价格给你报的不算高,你就是和他说好了用原厂件,最后给你换上去的还是假货。保养的风险就给大了,机油假的、滤芯也是假的,。他们要追求利益最大化,不给你搞假货根本没有钱赚。就说市场上的嘉实多磁护吧,这个机油4升装的小保养一次大概要肆佰露头,小门店只要300就够了,为什么呢?告诉你:假冒磁护的进货价格大概是150-160元4升,正品磁护的价格需要260-280元4升,假机油滤芯均价7块,正品机油滤芯价格在20元左右,小门店没有附加服务,正规店还有洗车、PDI检查,玻璃水,刹车油防冻液等等的添加,小门店的毛利润大概是140元左右,正规店的毛利润大概是80元左右。不是价格问题,关键把发动机搞伤了,好多车就是在这些地方保养造成发动机噪声变大和烧机油的。尽量不要自己买机油带到修理厂换,因为你根本不懂机油,你买不到货真价实的机油,卖机油的只推荐利润大的最大的,修理厂把工时费一算进去都是一样的,你省不下一毛钱,修理厂对你还另眼相看,你第二次去的时候别人可能都不理你。
一般的汽车维修门市部都可以,但是建议不要找太小的路边店; 一般汽车的保养,大部分是按照走行km(公里)来作为依据的;时间只不过是辅助参考的依据(例如私家车一年有的都到不了一万km,所以就要用时间来限制了);一般的车辆保养主要分为两个方面: 一车身保洁方面:内饰清洁3个月-6个月;尤其是季节交替时,除了中控台外,车内都应该考虑到;包括空调风道、座位下面等;车辆外部,雨后要洗车,车身上落上鸟屎、昆虫尸体等要及时清理;一个月左右打一次蜡; 二车辆保养方面;不要说是车辆,任何机械设备都是要认真维护保养的;内行的人员都知道一个道理:就是“养”重于“修”;保养到位了,不仅仅是安全有了保障;同时还可以,大大的延长车辆的使用周期和使用寿命;降低成本支出;起到事半功倍的作用。在车辆保养方面应该注意以下几点: 1、更换三滤,机油; 2、检查刹车油、变速箱油、助力转向油是否应该更换; 3、检测刹车片、轮胎、减震悬挂等; 4、检查火花塞、节气门、供油系统; 5、前后轮换位 、常规(灯、电瓶等)检查 。 只有耕耘,才有收获;你对的起车,车自然也对得起你;平时花了小钱,到时才能够省了大钱。

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