4s店保养汽车有哪些陷阱，维修保养汽车时有哪些陷阱如何避免被坑
来源：整理 编辑：汽车4s店 2023-08-20 18:25:01
1，维修保养汽车时有哪些陷阱如何避免被坑
就换机油机滤【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】就换机油，三芯，其他让你清洗发动机油道，加保护剂之类的不做就可以了【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】只要车出来看着机器得工工整整很干净就行，修理完多开开看看有没有毛病
2，车保养去4s店到底有多坑除了费用高之外会不会不给换机油
出了费用高点之外，其他的都不用担心，一切和外面的是一样的我是4s店的技师 我还给你解答一下吧。。。我们规定的是amg系列的需要用嘉实多0w-60的机油m278（v8双涡轮） m275(v12双涡轮）需要用金美孚0w-40的机油 其他的都用美孚5w-30 这是厂家给的数据，并不是4s店自己说了算的。其实你想用0w-40也可以，但是机油粘度会有点区别，有可能造成发动机声音会比原来稍微大一点。我想说的是5w-30和0w-40的机油 你看着标号会感觉0w-40好一些，但是真正用在发动机上 没有任何区别。
3，新车到4s店保养应注意哪些潜规则
猫腻之一：以次充好的配件 4S店外购配件，已不是秘密。这位汽修厂的老板告诉记者，他几乎每天都要去这几个汽配市场进货，“我的关系客户有好多都跟4S店有合作。”而在省城建南汽配城一家店里，当记者故意以4S店工作人员的身份告诉他一定要保证配件的质量时，他很无所谓地说：“合作的又不是你一家，质量你放心!”他说，对于他们这些销售商来说，“才不会去管你是不是4S店的，只要你能来我这儿买，我就卖。你买的多，我还能给你更低的价格。” “厂家发给4S店的配件，一般是定价的五折至七折，也就是说，一百元的配件，进价一般是50元至70元。但如果你在外面买的话，可能十几元就能搞定，利润相当可观。”“那这些外购的配件能占到多大的比例呢?”记者问。他想了想回答：“这个不太好估计。一般一些无关紧要的配件，比如滤心、保险杠什么的，可能比例要大点吧。” 猫腻之二：真假难辨的机油 汽车保养，首先要换的就是机油，这里面的猫腻自然更多。“别说是4S店了，就我这儿，给你换的是什么机油，有几个人能分出来?” 那名不愿透露姓名的汽修厂老板说，在4S店保养，一般情况下人家都不会让你进入工作区，而且一般情况下工作人员都会告诉你机油分好几个级别，便宜的百十来元，贵的得好几百元。大多数人都会选择差不多的，但你怎么就知道他加的那个机油就是你要的呢?”
4，汽车维修与保养有哪些常见的雷坑
一般来说车辆维修保养记录都会形成一个完整的车辆档案，包含了行驶公里数、维修保养内容、维修保养时间、每一次的维修保养的详细说明等等。每次维修保养都要把当时行驶的公里数、维修保养的情况，这要包括三滤的更换、配件的更换、修理部位故障情况、修理后的车辆状态、维修时间、使用注意事项等等信息都要如实记录在档案中。油耗变化、行驶路况、车主备忘等信息最好也能记下来，避免自己遗忘。轮胎换位的公里数，机油、防冻液、刹车液更换的公里数和时间等等有关车辆使用的情况全部要记清、记准汽车保养，我有几个体会：第一：能不去4s尽量不去，比如常规保养：第二：能自己买的配件尽量自己买，我都是在网上买，只要你细心比较，还是能买到质量放心，价格合理的配件的。机油、机滤、空滤、空调滤、汽油滤、刹车片、火花塞、雨刮器等都可以在网上买：第三，在当地挑一家有一定规模的修配厂，谈好工时费。一般换三滤的小保养，工时费在五、六十以下。最好固定在一家厂，这样时间长了可以熟悉修理工，这点非常重要。第四，使用中没有问题尽量按汽车使用说明书中的保差周期保养和更换配件。一万公里更换一次空气滤芯，两万公里清洗节气门，四万到五万公里大保养包括机油四滤，变速箱油，助力油，刹车油，检查刹车片！检查轮胎气压我有一次去修车。车灯是一个亮一个不亮。他们说你这一块儿坏人。其实是线头没有安紧。四轮定位动平衡、全车安全性检测、正常保养项目（更换机油机滤、更换火花塞、更换汽油滤清器、更换变速箱油、更换刹车油、更换刹车片（盘）、清洗节气门、喷油嘴、润滑换挡杆、润滑车门。
5，去给爱车做保养怎样才不会被无良商家坑要注意哪些方面啊 搜
车如同脸面需要精心呵护。一不小心磕了碰了就会让车主们心疼不已，然而在心疼之余更会竭尽全力去修复；平时车主们去4s店洗车时也会一并做好保养，让自己的车能够长久陪伴自己。正是抓住了爱车族们的这种心理，一些不良店主便会利用机会多赚钱。为了让广大车主朋友们避免不必要的经济损失，小万特此总结出以下汽车维修保养的陷阱点，提醒大家注意。1.无中生有，小毛病变大问题相信大家在生活中总能看到这样的事，明明自己的东西只是出现了一点小故障，拿到维修处询问时便会被夸大其词。车辆维修也容易出现这种状况，没有故障硬是说有故障，有点小故障也被说成是大问题，最后修理费自然而然也就增加了。所以建议大家去比较正规的店修理并要求其开具维修凭据做到双保险。2. 偷工减料以次充好这是个比较典型的问题了，各位车友最怕的也是这点。就拿加机油来说吧，经过无良商家的"四舍五入"，规定的机油量没加到或者谎报机油量来节省开支多赚钱。所以提醒一些新手司机一定要提前了解爱车的机油标准量，留个心眼做到修前修后检查；还有的个别修理店会将次品零配件换到汽车上欺骗消费者说是进口正品，甚至还会出现调包现象让人防不胜防。且不说花了钱，严重的还会造成安全隐患。总之要去值得信赖的地方修理才好。另外就像食品的安全保证一样，无论是进行什么维修项目，都应要求对方提供合格的产品证书。比较贵重的配件还要有保修期。3.无故增加保养项目说完了维修上的内幕，让我们再看看汽车保养上容易耍的"小花招"吧。有时车主们只是对爱车稍作保养，可禁不住4s店的推销，答应进行套餐式的全面保养。拿到账单的时候才发现，有些项目根本没听说过或者是根本没必要，这样一来就多花了冤枉钱了。遇到这种情况，建议车主们能有主见并核对好保养的明细。4.人为缩短保养期4s店总会想尽办法给自己揽活，于是我们经常会无缘无故收到这样或那样的通知，"友情提示"车主们到期需要进行保养了，否则就会有一些不利的后果产生。车主们为了自己的爱车好便会毫不犹豫的进店保养。其实，这是车主们不太了解车辆的保养期造成的，所以需要大家能够仔细阅读说明书做到心中有数。1、网络查询同款车型的保养成本作为参照，价格偏差20%以上就很可能有问题了。2、除了项目，也要看清数量，同样项目X1和X5的价格差别你懂的。3、附加保养项目的物料编号格式与厂家物料编号不一样，往往短很多。4、看到免工时费的保养项目要小心，厂家规定的保养项目一般都是需要工时费的。5、最重要的，还是要看好自己的保养手册！哪些是必须要做的保养项目，都能一清二楚。“看到就是省到，省到就是赚到”，感觉赚到了麻烦给我点个赞啊，拜托！自己先看一遍汽车手册和保养手册，如果是正常用车，按照保养手册上定的去做保养就可以了，到了4S店不要听信工作人员的做这个清洗那个清洗，加这个加那个。如果自己不懂建议带一个熟悉的朋友过去，或者去熟悉朋友的维修保养店。再看看别人怎么说的。
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