肯特汽车集团有多少4s店，全国汽车4S店有多少家

本文目录一览

1，全国汽车4S店有多少家
2，长春净月那边都有什么汽车4S店
3，关于汽车的4S店

1，全国汽车4S店有多少家

截止到2013年12月是：21300家

全国汽车4S店有多少家

2，长春净月那边都有什么汽车4S店

凌志、VOLVO,在净月大街上。还有路虎。亲说的净月太笼统了，还有很多，不知道你找什么牌子？生态大街那边也有很多，比如马自达等等。

长春的各品牌4s店大全：（本田）长春市成邦汽车销售服务有限公司 [2009-03-27] （北京现代）长春华众汽车销售服务有限公司 [2009-03-22] （沃尔沃）吉林盛荣汽车贸易有限公司 [2009-03-19] （丰田）吉林宝辉汽车销售服务有限公司 [2009-03-19] 东风标致特许经销商吉林省华宝汽车销售服务有限公司 [2009-03-09] 吉林省国兴汽车服务有限公司 [2009-03-03] 一汽轿车吉林省中海汽车销售服务有限公司 [2009-03-03] 奇瑞汽车长春瑞德汽车销售有限公司 [2009-03-03] 奇瑞汽车吉林省旗瑞汽车销售服务公司 [2009-03-03] 三菱汽车长春华之菱汽车销售有限公司 [2009-03-03] 长春东环雷克萨斯汽车销售服务有限公司 [2009-03-03] 东风本田汽车成捷特约销售服务店 [2009-03-03] 瑞风汽车长春丰瑞汽车销售有限公司 [2009-03-03] 讴歌汽车长春市长沈公路4s店 [2009-03-03] 长春东风本田正泰特约销售服务店 [2009-03-03] （别克）长春金达洲路通汽车销售有限公司 [2009-03-03] 雪佛兰长春金达洲瑞临汽车销售有限公司 [2009-03-03] 天津一汽长春德峰汽车销售服务有限公司 [2009-03-03] 上海大众汽车斯柯达长春金达洲骏成汽车销售有限公司 [2009-03-03] 上海大众长春金达洲骏成汽车销售有限公司 [2009-03-03] mg名爵长春华仁汽车销售有限公司 [2009-03-03] 大众汽车长春大昌合众汽车销售服务有限公司 [2009-03-03] 上汽荣威吉林省浩达汽车销售有限公司 [2009-03-03] 吉林永成北京奔驰-戴姆勒?克莱斯勒汽车销售服务有限公司 [2009-03-03] 长安福特马自达轿车长春华商销售有限公司（克莱斯勒）长春汇成实业有限公司 [2009-03-03] 长春红日车业集团五菱汽车4s店 [2009-03-03] 长春红日车业集团勃洋海马4s店 [2009-03-03] 长春红日车业集团雪佛兰乐弛4s店 [2009-03-03] （东风日产）东风日产长春瑞孚专营店 [2009-03-03] （广州本田）广州本田长春嘉辉特约销售服务店 [2009-03-03] （奥迪）长春昌融汽车销售服务有限公司 [2009-03-03] （奥迪）长春华阳汽车销售服务有限公司 [2009-03-03] （起亚）吉林同和起亚汽车销售服务有限公司 [2009-03-03] （起亚）东风悦达起亚吉林瑞得汽车销售服务有限公司 [2009-03-03] （宝马）长春宝兴行汽车销售服务有限公司 [2009-03-03] （东风日产）长春凯绅汽车专营店 [2009-03-03] （奥迪）长春通立汽车销售服务有限公司 [2009-03-03] （丰田）长春成邦丰田汽车销售服务有限公司 [2009-03-03] （丰田）长春东环丰田汽车销售服务有限公司 [2009-03-03] （丰田）长春金山丰田汽车销售服务有限公司 [2009-03-03] （丰田）长春华阳丰田汽车销售服务有限公司

长春净月那边都有什么汽车4S店

3，关于汽车的4S店

一，规模与基地汽车品牌专卖店建造规模的大小，主要是依据所选择的网点，以估计新车年销售数量和售后服务数量而定。如VOLVO分为7档，东风标志依据2种地域位置共有7档；相对而言，由国内汽车厂家组织设计的4S店模式分档相对较粗略：如别克通用，一汽M6等只分为3档。有待随着本国汽车市场的发展更加细化。基地按地域位置主要可分为城市周边和市区两类（这涉及到地价和土地利用率等有关经销商成本的问题，以及网点的渗透）。城市周边的4S店用地比较宽裕，建筑以单层为主，且多采用钢结构，这样可以提高车间修车位的利用率，展厅布置自由，施工速度快。室外停车分区也较充分，还可以考虑二手车的停放展示场地。市区的4S店，受场地的限制，往往以二层乃至多层的建筑形式出现，钢混结构为主。由于升降机，楼梯等垂直交通，框架柱网的关系，修车位利用率要损失25%-30%左右。室外停车位一般较少。其中在国外，市区的4S店还存在着由其他老建筑改造而来的形式。基地地块大小，形状的假定和建筑的规模和形态有关，同时考虑周边道路情况，一般先取其最小值进行假想（建筑形态与地块整体的利用率的研究可以降低4S店的投资成本）：城市周边基地多为长方形或前小后大形。以5~7M左右的车道绕建筑环通，四周布置停车位。忽略绿地率指标，建筑密度一般占40%~45%左右。遇到具体网点基地的特殊形状或市内场地时，可以依据基本设计原理进行重新整合设计。基地内停车位的配制一般有：新车停放区，售后维修停车区（待修停车区，快修停车区，竣工停车区），客户停车区，服务停车区，员工停车区，二手车停放区。二，功能与布局汽车4S品牌专卖店的平面功能关系主要包括：1，展厅部分：完成新车展示与销售功能。是形象和理念体现的中心。设有展示车位，总接待台，洽谈散坐与洽谈室，儿童活动区，配件展示，销售办公室，新车交互区。2，维修接待部分：进行维修接待，另配件展示与销售。形象和信誉的第二展示层次，主要分为：a）维修接待，预检区域：对维修车辆进行接待，登记，预检。预检一般设有1~2个预检工位，就近于维修接待，并能方便预检车辆进入，预检完成后又能直接驶入车间。可户一般不宜之间进入车间，维修接待与车间之间通过调度室内部联系。b）客户休息区域：客户休息区除布置舒适，可配套咖啡吧，影视屏幕等外，一般要求有一面可以直接看见车间的玻璃墙，以显示厂家的技术操作的规范性与可信任性的设计理念。同时，维修接待与客户休息区还要完成零配件展示（部分安排在展厅）与销售功能，设有展示架或精品屋，并配备收银处。维修接待部分与展厅的关系，根据厂家的理念和经销商的地方习惯可分为：功用型，连接型，完全分离型。功用型的维修接待统一由展厅入口进入，客户休息区和展厅空间连通，供展厅客户共用，同时维修客户可以方便观看新车。连接型的维修接待一般单独设出入口，不经过展厅，但通过客户休息室并联进入展厅，观看新车。完全分离型的维修接待，客户休息区域则完全不与展厅连通，维修客户流线和展厅客户流线完全分离。3，配件库：储备一定量的汽车零配件，以供客户选购，修理车辆换用。同时对事故，损耗零部件进行保存归档，反馈给厂家检查。配件需要有直接的进货门，内部可以设2.5M左右的夹层，以提高利用率。另有配件管理办公室，车间领货窗口（有条件的也面向维修接待部分开发货窗口）。4，车间：对售后车辆进行保养服务，事故修理，局部组装改进等。除按工艺流程设置洗车位，修车位，修理用房，工具间，废品库等外；还配备车间管理办公室，空压机房，配电房等设备配套用房。车间设计对采光照度要求高，并且需要良好的通风，设有单独的车间出入口。市中心等用地较紧张的地块，车间可放在二层或设计成多层。5，行政管理办公部分：经销商的行政办公区，同时管理联系着以上各个功能分块。主要有行政财务办公室，接待室，会议室，员工培训教室等。受地块建筑密度的限制，此部分一般放在楼上。6，二手车的交换：在国外的汽车4S品牌专卖店里也往往会考虑进去，先由二手车交易区进行验车收购，在单独放置与室内或室外进行展示交易，也可另辟新车展厅一部分共用。比方说开一个宝马的4s店：申请办理,经过它严格的审核,不过非常难,它对代理商的要求非常高,而且要先提交2000万到3000万的保证金还要按照要求修建4S店，大约1000万其他活动经费500-1000万不等，需要关系！直接点说就是大约4000万以上

1 选择代理品牌2 接洽其品牌总部的相关人员3 详细了解此品牌4S目前的分布，数量，基本经营状态。4 详尽了解品牌加盟要求：店面面积，注册资金，保证金等5 详尽了解彼此收益比例，义务，筹备时间等总之，最好多接洽几个品牌，比较后根据自己资金情况选择。投资较大，资金积压很大，有风险，可一旦投资成功，是长期稳定的收益。

关于汽车的4S店