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1,汽车4s店保养多长时间

你好,dsadsafge:在4S店里保养只需2次到3次就可以了,如果车子本身没有“胎里带原因”的话,以后保养可以在当地的有技术性的维修站正常保养就可以了,而且省事省钱。
可以,一般都是5000公里保养一次首保最好提前点好,因为有关于首保三包的问题
可以做了。首次是3000-5000.之后是每隔5000一次。首保就换个机油。机滤,密封垫。
可以保养了,一般2000左右都可以了。
4500公里该做首保了,一般五千公里做次小保养,首保要提前点,我在一汽马自达4S店上班,那些新车车主爱护自己的车,我见过跑一千公里做首保的,首保在4S店免费的,小保养,换三滤30分钟,大保养两个小时,首保也就40分钟,得检查下有没有漏油漏水,有些螺丝有没有松…汽车三分靠维修,七分靠保养,保养很重要…

汽车4s店保养多长时间

2,汽车多少公里需要大保养

这个大保养看你怎么开的,如果经常开小心,经常进行换机油滤清器,清洁空气滤清器。润滑该润滑的地方车的质量可以那么应该30万公里大保养
每台车况不同,4s店会提醒你的 这个不必挂心
首保要求7000_8000公里,不需要花钱,也不会给你换任何东西.正常要求15000公里,要看你加什么样的机油了,sl 5w/40的就是152一桶4升,机滤29元,工时现在神龙要求全国统一80元/次你可以算一下多钱.空滤47,汽滤69,不过要是加sj 10w/30就得10000保养,不过要是北方城市、或老是在市里短途,建议sl10000公里、sj7000公里就换油。空滤20000,汽滤30000。如果合同级别日系车比较c2省得多了。保养费低呀,我和你说的绝对真实,你可以上官网查备件价格。有很多托会说日系车省,我比较过,雪铁龙其实在所有车系里保养费是最低的,比奇瑞的都低。呵呵!可以给4s店打电话咨询。

汽车多少公里需要大保养

3,正常的小车一般多少公里做一次保养4s店的话不能听

汽车一般是5000公里保养一次,仅仅指的是对润滑系统来说的, 就是换机油,机油滤芯,汽油滤芯和空气滤芯, 5000公里环一次机油,因为它已快到了使用极限,润滑度及黏筏碃摧度诋道搓权掸护度都有所下降,如不换之,对发动机起不到润滑的作用,影响发动机的使用寿命, ....
汽车一般是5000公里保养一次,仅仅指的是对润滑系统来说的, 就是换机油,机油滤芯,汽油滤芯和空气滤芯, 5000公里环一次机油,因为它已快到了使用极限,润滑度及黏度都有所下降,如不换之,对发动机起不到润滑的作用,影响发动机的使用寿命, ....
车主您好,看您用什么机油吧,一般机油半年5000,好机油一年或者一万
您好,建议您每5000公里保养一次,如果是好的机油的话也可以稍微多跑些6000左右,希望对您有所帮助。
正常是5000公里做次保养,4s店的话还是要听的。毕竟他们是专业的

正常的小车一般多少公里做一次保养4s店的话不能听

4,轿车多久多少公里保养

1.通常日韩车系的保养周期为5000公里、欧美车系大多为7500公里以上甚至15000公里以上;2.一般情况下,保养超期500公里甚至1000公里也没有关系,但是,在车子保修期内应严格遵守保养手册上的规定,否则有可能被4S以保养超期而拒绝保质期内出现问题的免费保修和免费索赔。3.汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。因为车子是一由很多个零件组合在一起的,每个机械件之间的组合运转都是需要一些润滑和散热的,最典型的就是汽车的发动机在工作时如果没有得到良好的机油润滑、冷却那这台发动机将会在短时间内造成不可逆性变形,在继续运转会直接报废掉。但这些零件之间的配合原本里面是有油液的,而这些油液也不会在短时间内变质或失效,所以说以发动机为例,你加的是矿物质的机油原本你应该在5000公里或本年的时间更换,但你开到了6000-7000公里再去更换其实也不会造成太大的危害。(因为即使是矿物质机油也不会因为你多跑了2000公里就会失效的,它依旧可以起到润滑、冷却的作用)所以,如果车子的油水超过了一段的时间没有更换,短时间内是不会出现严重的问题的,但如果你行驶的路况、工况不太好,还是建议你按时更换油水。除了油水以外还有一些磨损件,比如轮胎、刹车片、刹车盘等,这些东西在保养的时候也要注意检查的,观察是否已经达到磨损极限需要更换。(既然是磨损件,他们都是有磨损过程的,所以你也不要担心它会突然失效,但要定期检查及时更换)所以说,汽车身上要进行保养的地方,并不是一个强制的周期,是要根据自己车辆的实际工况而定的,偶尔的超过建议保养时间是没有太大问题的。

5,小汽车跑多少公里要保养一次

首保3000到5000公里。一般4500左右做首保。不同车规矩不同。具体见保养手册。
汽车一般是5000公里保养一次,仅仅指的是对润滑系统来说的, 就是换机油,机油滤芯,汽油滤芯和空气滤芯, 5000公里环一次机油,因为它已快到了使用极限,润滑度及黏度都有所下降,如不换之,对发动机起不到润滑的作用,影响发动机的使用寿命, 换机油时千万不要添加那些不必要的添加剂、耐磨剂等。 注意更换机油时一定要换机油滤芯, 如果为了省钱,不换孩恭粉枷莠磺疯委弗莲机油滤芯,那机油的性能和效果会大打折扣。 另外还有车辆的消耗件也要按时更换如:刹车片、雨刮片、轮胎、皮带、电瓶、刹车油等; 定期检查各个电器油路系统!有些零件如:刹车片,它的磨损是根据车主的驾驶习惯及所跑的路段决定的,磨损的时间不等,因人而异,如:经常跑下坡路,那就要一路点刹车,那样刹车片的磨损就要快!所以要经常检查车辆的各个状况!随时处理,以防车辆故障给带来的不便!
不是通常我们国内的许多车主都会在4S店的建议下,每5000公里或者半年做一次常规保养,基本上都是更换机油、机滤和空气滤芯。但是大多数欧美车主一般都会在10000公里才更换机油,是他们不爱惜自己的车子吗?还是他们为了省钱而减少保养次数?答案当然是否定的既然小保养主要时更换机油,我们就先看看机油在车辆运行中主要起到什么作用?为什么需要更换?机油的主要功能是起到润滑,清洁和散热的功能,车辆其实很多地方都在用机油,但是5000公里更换的机油指的是发动机机油。我们一般使用的机油是半合成和全合成的机油,使用普通的机油很少,普通机油一般都会用在农机三轮车和摩托车上,所以对我们来说,更换的机油还是可以的,有老司机曾经做出过统计,普通机油:5000公里半合成机油:7500公里全合成:10000公里
每行驶5000公里,就建议给车子做一个“小保养”。“小保养”的时候会更换机油滤清器和机油。做保养要选择正规的4S店,虽然价格贵一点,但品质有保证。做大保养时,要更换“三滤”,就是燃油滤清器、空气滤清器、机油滤清器以及机油。目前,大多数小轿车使用的燃油是汽油,所以,所谓的燃油滤清器也就是汽油滤清器,简称“汽滤”。“汽滤”的作用就是滤除汽油燃烧时生成的杂质。车辆长时间行驶后,机油滤清器、汽油滤清器里会积聚很多杂质,导致汽油燃烧不充分,降低燃油效率,增大油耗,所以要定期更换为好。而空气滤清器里也会积累下灰尘、细菌,如不更换,这样的空气在车内循环,会影响人体健康。“大保养”一般会更换维修“三滤”,根据车况,维修人员还会提议更换火花塞(大致行驶3万公里以上)、制动液(大致行驶4万公里以上)等等。一般来说,大保养以小保养为基础,这两种保养交替进行,时间间隔因汽车品牌差异、车辆受损情况有所不同。
定期保养分为三个方面:发动机部分:。 1.发动机机油 - 机油每5000公里是最好的更换周期,如果更换周期长会造成发动机内部的磨损,此外,车辆使用更少的频率应该三个月来代替,因为时间长了机油会恶化,不能在保护发动机发挥作用。更换标准--5000公里或3个月。 2.机油滤清器 - 如果过滤器变脏,即使油的变化,其效果会降低,并同时更换机油是非常有效的。更换标准--5000公里或3个月。 3.皮带 - 作用是通过由发动机驱动型发电机,空调压缩机产生的功率,并且进一步传递到发动机冷却风扇,以便所有部件一起工作良好。 正时皮带风扇皮带。方向带发动机皮带松紧度一般在10-15mm的合适。更换标准 - 当定期维护检查。 4.防冻 - 在寒冷地区旅行时,不要忘了加大防冻液的浓度,一般防冻液浓度为30%左右,为了防止结冰,然后40-50%的最佳保证。更换标准 - 验车。 5.空气过滤器 - 更换标准20000公里。 6. ATF - 更换或添加维护每一个40000公里当更换标准的建议。 7.电池 - 更换标准每两年一次。 8.火花塞 - 更换每20000公里标准。 。 两个底盘部分: 1.轮胎 - 更换标准:在低于年初更换4MM沟槽深度。 2.刹车片/刹车蹄 - 以上2.00mm的更换标准刹车片,制动蹄在1.600MM以上。 3.制动盘/鼓式制动器 - 更换标准的制动盘8.00MM以上,制动鼓204.5MM的内径内。 4.制动液 - 更换标准每40,000公里。 。 其他三个部分; 1.空气过滤器 - 更换标准每1万公里。 2.雨刷片 - 取代标准的维护检查。 3.大灯灯泡 - 更换标准的维护检查。

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