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1，大众朗逸 车不开该如何保养

最好每周一次。半年换机油。不要停在潮湿、杂草、斜坡等地方。
一月最低开两次，车开不坏就怕闲，闲时间长就容易坏，至于保养几乎不开一年去保养一次两次就行，主要看公里数

大众朗逸 车不开该如何保养

2，大众CC哪些保养

您好 4w 公里以前 就是常规保养 保养 机油 机滤 跟换 2次机油换一次 空滤 检查一次 空调滤芯 4w公里就是大保养做全车油品跟换 火花塞跟换 检查皮带传动系统 下次大保养在10w公里 希望给予采纳 点赞 谢谢
具体问题，不知你想问什么。
小保就是三滤，大保就要按照说明书严格执行，希望帮到你

大众CC哪些保养

3，详细求助12年的大众EA113 20TSI该如何保养

这两款发动机如果保养得当及时的话，使用寿命基本等同于车辆使用年限，这就需要定期保养，按照使用说明书上的保养里程操作，但是北方地区和空气质量不好的地方保养周期应在5000公里左右，由于是缸内直喷发动机，需要每2万公里更换火花塞，平均单...
不烧机油啊 大众的 2.0发动机和1.6的 你看功率基本木有区别 就是改梁后的发动机 还是考虑1.8t的 或者换车吧 领域还是后扭力梁的车

详细求助12年的大众EA113 20TSI该如何保养

4，大众POLO如何平时保养

出保前4s保养，出保后去汽配城找个信誉好的商家做保养，5000公里换机油三滤，每15000换汽滤，平常注意下故障灯，有故障灯亮马上去4s检测，有东西坏了，去汽配城换个就行了，平常的车子脏了就洗洗，没必要用特好的车蜡，只要不生锈就行。
机油用嘉实多磁护就行，用别的也行，换机滤，滤芯，一般车不坏，我还是比较相信它的，我的一年了没毛病。
四个千斤顶一架
让它开你。

5，大众EA111 14TSI DSG保养问题

楼上开玩笑吧。。。我家的passat过10w公里了没换过涡轮。。。现在的技术你随便去问问谁会帮你说涡轮车要常换涡轮。。。涡轮是设定转速启动的，大众用的小涡轮，好像只要过1500转还是2500转就会动的。。。就是说在1500转一下的时候是1.4的发动机，转速超过1500就有涡轮了。。。你看参数表会告诉你一个最大公里转速和最大扭矩转速，这个转速往往都比较高，所谓的S和D的区别就在这里，S为了得到大功率大扭矩会延迟升档，所以容易得到高转速大扭矩，D么就更具你的驾驶温和的换挡。。。一般大众D的换挡在2500开始就有了。。。看各种车的调教。。。现在的涡轮你放心，没什么1、2w公里就换的，涡轮曾压是以后的主流，大众奥迪，奔驰宝马的技术都很纯熟，。。到时国产的7速DSG经常听说出问题
不管挂好多挡，只要转速上去了，涡轮都会发挥作用，S挡只是换挡的时机和速度跟D挡不同罢了，涡轮的保养应该要贵点吧，听说的同事的Passat晓得是跑到好多km哟，就要换涡轮，据说要一两万······
大众车保养新规定自2010 年7 月15 日起，大众品牌所有装备TSI 发动机的车型 （包括速腾、迈腾、新宝来、高尔夫A6 和CC）将执行新的售后保养规定。 具体调整如下： 1. 首次免费保养里程为：自购车之日起一年内（以购车发票为准），首次行驶里程达 5000km（最长不超过7500km）； 2. 第二次保养里程为：10000km或一年； 3. 第二次保养以后，定期保养间隔里程为每10000km或一年；
小伙子，准备换车了？,1.4Tsi 那是相当的省油啊

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