力帆汽车远东4S店怎么样，河北邢台力帆汽车4s店售后怎样
来源：整理 编辑：汽车4s店 2025-07-12 20:09:49
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1，河北邢台力帆汽车4s店售后怎样
2，请教力帆汽车的质量和全国售后的情况咋样
肯定不行撒，刚刚进入气车行业，一些服务和质量肯定跟不上
3，力帆汽车口碑怎么样
口碑这东西各有各的看法，想买车的话最好还是找身边的车主问问，不过据我了解到力帆近几年还是很不错的。亲，力帆汽车在国产车行业里是基本上排不上名次的，排名靠后的。
4，力帆汽车现在怎么样质量
力帆车就是个破车我买啦新车3000公里修四次发动机还有故障换车也不肯换一直拖着找四s店他们说要找厂家找厂家厂家说要找四s店了解情况而且服务态度极差要买车的朋友千万不要上力帆的当啦没啥大毛病，，我的60000+了，经常跑烂路，所以底盘有点异响，其他功能正常，发动机没怎么保养，所以冷车怠速不太稳定，换过四个轮子，几副雨刮，农村路上一般6-8个油，看你怎么开，温柔的对待当然要低，还有换了一套防盗总成，手贱钥匙全掉了！不能陪，总成800，连工时费，看你怎么看待了，作为代步工具不错，想装逼就别买了！力帆汽车的质量想起就头疼领导天天不抓质量，就只晓得鸡毛蒜皮的小事。领导换了一个又一个，还是老样子，车子毛病多的不得了，我朋友买了个力帆车，一年的时间修了十几回，要么车窗有问题的，要么线路有问题，要么漏油要么转向轴承出问题。不说多了，说起头疼，我宁愿买个十万以内合资车我不不愿意买力帆。太差了白冰智 你的的回答就像再说中国人怎么努力比外国人差？？？你什么意思？宝马也做摩托！他的汽车怎么样？？车还能将就，我开了一年多还行。但那售后服务就是恶心之极的，4S售后感觉不是力帆的合作方，而是敌人。尤其是力帆本身驻4S的人，连基本礼仪礼节都不懂。应该是民营企管理的悲哀，居然售后服务人员连工作职责都不清楚。下次不会再力帆了。
5，力帆汽车怎么样
力帆总体质量还是可以的，，现在都生产汽车了摩托车使用中定期保养 摩托车在使用过程中，为了保证其时时处于良好的技术状态和各总成（部件）有良好的工作性能，必须根据零、部件的磨损规律和技术状态的变化情况进行定期保养作业。定期保养可分为一级、二级、三级保养。 一、一级保养 当摩托车行驶一定里程（一般为1000-2000千米）后，应按规定对需润滑的部位加注润滑剂，并紧固车子外露的螺栓、螺母。这种以润滑、紧固为中心的保养作业叫一级保养。一级保养的内容除例行保养的项目外，还应增加以下项目： 链条传动的摩托车，应卸下链条进行清洗；皮带传动的摩托车，应卸下皮带轮进行清洗。 清洗化油器、空气滤清器、燃油开关。 清除火花塞上的积炭，并检查、调整电极间隙。 检查全车电缆线接头的接触是否良好。 检查、调整离合器握把、油门手把、制动握把或踏板的自由行程，并对操纵钢索加注润滑油。 对车速里程表及转速表软轴用润滑脂润滑。 更换机油。 二、二级保养 以检查、调整为中心的保养作业叫二级保养。摩托车一般行驶3000-6000千米后应进行二级保养。二级保养的内容除一级保养作业的项目外，还应增加以下几项： 清除气缸、气缸盖、活塞、活塞环上及消声器内的积炭。 检查离合器摩擦片和制动蹄块上的刹车片的磨损情况，根据磨损的情况予以调整或更换。 检查并调整断电器的触点间隙。 检查前、后轮圈的轴向跳动和径向跳动量是否符合要求，如跳动量过大，应进行调整或更换。 应检查调整气门间隙。 适当调整后减震器调整座的位置。 检查清洁发动机、起动机整流子与换向片间的碳末。 三、三级保养 以将摩托车各总成分解后进行检查、清除隐患为中心的保养作业叫三级保养。三级保养一般在6000-10000千米后进行，最好是到特约维修站进行检查。 分解发动机，清除气缸盖、活塞顶、活塞环、排气口等处的积炭，检查活塞与气缸壁、连杆小头轴承与活塞销、大头轴承与曲轴销之间的间隙，检查曲轴左、右半部的跳动量等。 分解离合器，检查离合器弹簧的自由长度和摩擦片的厚度，必要时更换弹簧或摩擦片。 检查变速器各齿轮有无裂纹、烧蚀、剥落和严重的阶梯磨损现象。 分解方向柱组合，清洗方向柱轴承，加足润滑脂，装复后调整间隙。 分解前减震器，检查前减震弹簧的自由长度是否符合要求，并更换前减震器油。 检查发电机、起动机的电刷及整流子的磨损情况，必要时予以更换。力帆汽车保养便宜，配件经济实惠！如果纯粹是代步工具此类车还是不错的选择！但如果您追求豪华内饰和强劲动力力帆系列满足不了您的要求！毕竟一分价钱一分货！
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