4s店汽车保修套餐有哪些，汽车在质保期内哪些维修保养是免费的
来源：整理 编辑：汽车4s店 2025-06-29 22:21:10
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1，汽车在质保期内哪些维修保养是免费的
你好朋友根据你说的情况，除了首次保养是免费的和检查是免费的。其他的都是收费的。如果在质保期之内。配件质量出现了问题就肯定是免费更换的。BBA奔驰宝马奥迪专修祝您生活幸福！健康平安！财源滚滚！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】不是，看什么车，一般首保都是免费的，有些2次或3次，雷克萨斯终身保养免费，虽然这样说，但有些还是要出钱一般情况下，发动机和变速箱的保修期基本都与质保期相同，而像蓄电池、空气滤芯、空调滤芯、正时皮带等易耗件的保修期就会很短。此外，一般在汽车《保养手册》中还明确规定，像雨刮器片、刹车片、离合片、轮胎、大灯、玻璃等易损件都不在保修范围内。
2，汽车质保三年或6万公里具体保哪些项目谢谢大侠们帮我回答 搜
汽车质保三年或6万公里,具体保的项目：（1）整车质保就是各种零部件在确认非人为损坏而是品质问题是免费更换，如速度表，空调这种零部件问题，如果是在质保期内或者规定公里数内就可以免费修理。（2）动力总成保修是指发动机和变速箱，如果这两个部件出现质量问题会得到保修，前提是要按保养手册在4S店定期保养，才能得到保修。（3）不管是国内还是国外，整车质保都并非真正是指整车任何部件都享受同样的质保服务，而是分部件进行质保。（4）一般来讲，易损坏或者老化的部件如电瓶、避震器、雨刮、橡胶、音响设备等的质保期要短一些，而不易损坏的部件如发动机缸体等的保修期要长些，还有一些部件有的汽车厂会申明免赔如轮胎等。（5）不同的部件有不同的质保期，所以你看到的所谓整车质保期实际上更准确的表述应该为“整车中质保期限最长的部件”的质保期。有的厂家的超长质保实际上仅仅限于个别很不容易损坏的部件，而不明就里的消费者往往会以为这真是“整车”超长质保。你的保养手册里面应该有的，具体什么配件保修多长时间整车质保这个数据来自于厂商对外公布的该车质保周期或公里数。 一般来说都是两年/6万公里，个别厂商会有超越这个年份和公里数的质保机制。整车质保就是各种零部件在确认非人为损坏而是品质问题是免费更换，如速度表，空调这种零部件问题，如果是在质保期内或者规定公里数内就可以免费修理。动力总成保修是指发动机和变速箱，如果这两个部件出现质量问题会得到保修，前提是要按保养手册在4S店定期保养，才能得到保修。上述情况在确认为质量问题时是免费更换的，如果存在人为操作不当厂商是不提供保修的
3，汽车保修三年保修哪些
新你好，汽车三年质保一般就是三大件：1.发动机、2.底盘、3.变速箱。具体内容和保修条件如下：发动机、底盘、变速箱属于汽车的核心部件，除了人为原因，一般不会损坏。而一些容易损耗的零件比如轮胎、刹车、车灯如果损坏，4s店也是可以更换的，不过肯定要收取零件的费用。保修条件：1、汽车零件非人为损坏，而是因为质量问题损坏。一旦出现了质量问题，汽车4s店是有责任免费进行更换的，必要时还可以向4s店索要赔偿。2、汽车未经私自改装。有些汽车经过个人改装后，会改变汽车内部的原始线路，或造成汽车行驶系统的不平衡。如果因为改装而引起的质量问题，4s店是不会给你保修的。3、除易损零件之外。汽车的易损零件包括轮胎、刹车、车灯等。经过漫长的时间，这些零件由于行驶中的自然损耗会出现老化问题，但是这种因自然损耗而引起的零件损坏问题，4s店会帮你更换，但是需要收取零件的费用。希望能帮到你，望采纳。汽车保修期内，只要是在规定的条件下正常用车时所发生的故障或零部件损坏，厂家都会无偿为车主提供维修或更换相应备件等服务。但这并不是说只要车子在保修期就可以“想修就修”，更不能简单理解为“什么都保”。 一般所说的5年10万公里的保修，主要是针对汽车的核心部件，如发动机、变速箱、传动系统、底盘等，这些部件的故障几率比较低，维修成本也较高，5年中车主的车很少会在这些核心部件上出现问题。而轮胎、轮毂、大灯、刹车等耗损件，车商则只提供3~6个月或5000公里保修。 除了明确车内各部件的保修期限外，几乎所有车系的《保养手册》中都对保修做了条件限制，若发生如下情况，车主就享受不到免费保修服务： 1.未按规定进行保养。用户购买新车后，如果在规定里程内没有到指定4s店或厂家指定的特约维修站做定期保养维护，如果车子出现了问题，即便是在保修期内，用户也要支付一定的维修费用。 2.私自对车辆进行改装。“不保改装车”几乎是所有厂家在保修期问题上的共识，甚至有些品牌的保修条款中还规定，如果用户擅自改变车辆的用途，用于出租、租赁或竞技比赛，也会视为自动放弃保修权利。 3.使用不当造成损坏。汽车保修期只能在大的方面给客户保障，由于使用不当或交通事故造成的损坏，只能由用户或其保险公司承担责任。
4，汽车保修包含什么
一级保养间隔 每10，000公里 一级保养内容： 1． 发动机机油及机油格。 2． 换汽油格、柴油格，清洗或更换空气格。 3． 轮换车轮，并调整气压。 4． 检查悬挂系统及方向系统。 5． 打黄油，润滑转向悬挂、传动轴、方向节。 6． 检查排气系统有没有泄漏、损坏或零件松动。 注：在消声器接缝处有一定量的湿气和治污是正常的，出现烟灰、表面轻度铁锈或湿气并不意味着消声器有问题。 7． 检查刹车皮是否正常。 8． 检查电池是否正常。 9． 检查灯光系统是否正常。 0． 检查漏水、漏油现象。 二级保养间隔（每20000公里或六个月） 一、 发动机室内部二保项目 1． 检查发动机皮带有无裂痕、磨损，并调整其张紧度或更换。 2． 检查点火电缆有无损伤，必要时更换。（汽油车） 3． 更换发动机正时皮带（每10万公里）。 4． 检查曲轴箱油气控制系统是否正常（汽油车）。 5． 检查散热器各软管有无损伤。连接是否正常。 6． 检查发动机冷却液箱内的液位。 ． 更换发动机冷却液。（每4万公里） 8． 检查空气滤清器滤芯是否阻塞或更换。（每4万公里） 9． 更换火花塞。指汽油车（每4万公里 10． 检查汽缸压力并记录。 11． 检查蓄电池电解液的液位及电池容量。 12． 更换燃油滤清器。 13． 检查燃油软管和燃油管是否漏油。 14． 更换机油。 15． 更换机油滤清器。 16． 检查发动机怠速和一氧化碳含量（汽油车）。 17． 检查点火正时（汽油车）。 18． 检查曲轴通气软管（汽油车）。 19． 检查排气再循环（e. g. r）系统。 20． 检查气门间隙（除了带自动间隙调节器的汽车外） 21． 检查漏水漏油。 二、 车身、底盘二保项目 1． 检查变速器分动箱内油液的液位或更换。 2． 检查刹车油或更换刹车油（每10万公里或1年）。 3． 检查制动踏板和离合器踏板的自由行程是否正常。 4． 检查悬架系统有无损伤和松动。 5． 检查悬架臂球节有无游隙，防尘罩有无损伤。 6． 用润滑脂枪润滑悬架臂、转向杆系和传动轴。 7． 更换手动变速器内的齿轮油（包括分动器箱） 8． 更换前桥和后桥的齿轮油。 9． 检查手刹拉杆的行程和游隙。 10． 检查排气管接头是否漏气，检查管子的安装状态。 11． 检查车轮定位状态调前束。 12． 检查前轮轴承有无游隙及保养。 13． 检查制动软管和油管是否漏油并清洗分泵。 14． 检查制动衬块和制动盘的磨损状态或更换。 15． 检查刹车系统工作状态。 16． 检转向油油色、油位或更换。 17． 检查前轮自由锁是否正常。 18． 检查灯光系统。 用户自行检查项目： ※停车时 1． 检查发动机机油油面。 2． 检查冷却剂储液箱内的冷却剂液面。 3． 检查是否有高度较低或充气不足的轮胎。 ． 检查灯光。 ※驾驶汽车时 1． 注意排气系统的声音的任何变化及是否在车内嗅到废气的气味。 2． 检查方向柱的振动情况。注意方向盘上的转向阻力是否增大或是否松动，对中位置是否有变化。 3． 在平整路面行驶时，注意汽车是否会持续跑偏的情形。 4． 要停车时，仔细听踩刹车时中否有异响，是否偏向单边，制动踏板有否行程增加或不易踏下的情形。 5． 检查手刹或脚踏式手刹的驻车性能。 检查车底是否有漏油、水。（空调系统使用后滴水为正常现象）若发现有任何问题或可疑现象，请尽快回我公司检查。
5，急用谁知道汽修维修保养都有哪些项目附加费都有哪些还有汽车
1．使用适当质量等级的润滑油。 对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD--SF级汽油机油；柴油发动机则要根据机械负荷选用CB--CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。准。 2 定期更换机油及滤芯 任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中(一般以机油标尺中上限为好)。机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损，内部的污染加剧 。 加 3．保持曲轴箱通风良好 现在大部分汽油机都装有PCV阀(曲轴箱强制通风装置)促使发动机换气，但窜气中的污染物“会沉积在PCV阀的周围，可能使阀堵塞。如果PCV阀堵塞则污染气体逆向流入空气滤清器，污染滤芯使过滤能力降低，吸入的混合气过脏，更加造成曲轴箱的污染，导致燃料消耗增大，发动机磨损加大，甚至损坏发动机。因此，须定期保养PCV，清除PCV阀周围的污染物。 4．定期清洗曲轴箱 发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水份、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。量少时在油中悬 浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损。此外，机油在高温时氧化会生成漆膜和积碳粘结在活塞上，使发动机油耗增大、功率下降，严重时使活塞环卡死而拉缸。因此，定期使用发动机内部清洗剂)清洗曲轴箱，保持发动机内部的清洁。 5．定期清洗燃油系统 燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中，不可避免地会形成胶质和积碳，在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室中沉积下来，干扰燃油流动，破坏正常空燃比，使燃油雾化不良，造成发动机喘抖、爆振、怠速不稳、加速不良等性能问题。使用BG888(燃油系统强力高效清洗剂)清洗燃油系统，并定期使用【发动机内部清洗剂】控制积碳的生成，能够始终使发动机保持最佳状态。 6．定期保养水箱 发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。冷却液氧化还会形成酸性物质，腐蚀水箱的金属部件，造成水箱破损、渗漏。定期使用 (水箱强力高效清洗剂)清洗水箱，除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且延长水箱和发动机的整体寿命。1万公里小保养是机油机滤和机油三滤：机滤、空滤、汽滤。 途悦网定制化保养套餐是根据每款车型的不同需求适配保养项目，专车专享。一般你可以在网站上输入自己车子的品牌和型号，就可以进行定制化服务。 好处是：有针对性，不用自己费太多时间买了三滤，再去找保养服务的地方。价格优惠，比在4s店便宜一半以上。品质有保证。 2万是中保,大保养每4万公里进行一次。2万公里保养进行机油、机滤、空滤及空调滤芯的更换，还有一些常规的检查。 ①空气滤清器 正确安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。途悦车管家提醒您：一般每行驶5000公里清洁一次，每行驶10000公里必须更换空气滤清器。 ②机油滤清器 正确安装机油滤清器可避免内燃机使用过程中杂质混入机油，防止运动零件的磨损和油路堵塞。途悦车管家提醒您：当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量。更换机油及机油滤清器的周期，一般是5000公里。 ③燃油滤清器 正确安装燃油滤清器可防止汽油在储运及加注过程中混入的杂质和水分造成的气缸磨损。途悦车管家提醒您：为保证发动机运转良好，更换燃油滤清器周期一般为20000公里或1年。途悦车管家特别建议："三滤"必须经由专业修护人员进行养护，因此特此推荐途悦车管家指定网点,它能以专业技术规范的服务来完成各种汽修养护。 定制化保养套餐服务，专车专享。登入途悦网了解详情。 途悦网：www.86590.com
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