奥迪汽车4s店的利润

你觉得每个月能买多少奥迪A4?奥迪A4L作为豪华品牌的入门级车型,在市场上一直表现不俗,尤其是终端优惠放大后,上个月基本销量能达到1.5万辆以上,甚至比普通经济型轿车还要好。由此,对于奥迪A4L来说,似乎消费者的收入门槛不应该太高。目前奥迪A4L为40款TFSI时尚款,指导价34.29万元。终端优惠在6万左右,所以全价会在32万左右。

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4、卖出一辆车,4S店能拿到多少 利润

-3/绝大多数都有官方指导价,但如果实际成交,一般会在这个基础价格上有几千的优惠幅度。几十万的车,很容易降价几万。调价幅度如此之大,让人不禁思考:一家4S店卖一辆车能赚多少钱?知乎里有个大神对这个问题分析的很透彻。请看下文:据说这位叫慕思的大神有个朋友(一个神奇的角色),碰巧在4S一家店铺做了N年的销售顾问。他服务过的品牌包括比亚迪、江淮、长安铃木、长城、一汽大众等。

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量型的提成50200元/辆,几乎不用宣传就能卖的很好。像哈弗H6这样一款月销量为7万辆的汽车,只有自行车的佣金才能卖得这么好。卖一辆车多少钱?根据品牌和车型不同,提成一般为50元200元/辆。利润车型提成(50200元/辆) 利润提成(2%) 利润车型都不是很受欢迎的车型,那些不被市场认可的库存车,那些厂家给销售任务的车型都属于这一类车型。

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5、开 汽车4S店卖普通车和卖奔驰宝马 奥迪哪个更赚钱?

你问的这个问题不合理。主要看渠道。有好的进货渠道,卖自行车就能发财。看中间的利润区别再决定你的商业项目。不要盲目追求品牌,主要看自己擅长的消费群体和购买渠道再做决定。一级是基本功能型。80年代末到90年代初,10-30万元的客车产品属于这个级别。现阶段的产品只能实现公交车本身的基本功能,可靠性相对较低,安全性和舒适性较差。

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即保证产品功能稳定,同时又能胜任高强度操作。这是一款从90年代末开始,价格在50万~ 120万元的国产客车产品,正在成为所有客运线路上的主流产品。特点是主总成可靠性高,底盘匹配水平高,尤其是80万~ 120万元的产品基本都是进口优质底盘。三级是安全性较高的类型。整车具有良好的主被动安全性,在发生事故时能最大限度避免事故或有效减少人员伤亡。

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