去哪里保养汽车和4s店一样，汽车都去哪里保养啊有没有推荐的地方
来源：整理 编辑：汽车4s店 2023-07-09 18:03:12
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1，汽车都去哪里保养啊有没有推荐的地方
1. 4S店。按道理车都应该去4S店做保养和维修，因为工人比较专业，工作流程规范，接待人员热情，等待休息环境舒适，可以看电视，上网。但是最大的缺点就是贵。2. 汽车修理厂。工人修过的车多，各种牌子各种车型都见过，经验丰富。起重架子多，工人也比较多，一般不用排队，半个小时基本搞定。3. 路边小店。工人少，但工人经验比较丰富。由于店面小，起重架子一般就一个，偶尔需要排队。综上所述，车如果过了保修期后找个修理厂做保养是比较实惠和放心的。因为车子一般开个5,6年可能就想换了，花这么多钱在保养上没必要。而且4S店做的保养真不一定就好，用的机油都不是最好的，紧紧是够用而已。如果钱多不在乎，那还是选择4S店吧。百顺吧，在咱石家庄很出名的，没有4s店那么贵，质量还蛮有保障的，你可以去他家官网看看，石家庄好几家店呢，你看看哪家离你近。
2，汽车在哪里保养好
一般的汽车维修门市部都可以，但是建议不要找太小的路边店； 一般汽车的保养，大部分是按照走行km（公里）来作为依据的；时间只不过是辅助参考的依据（例如私家车一年有的都到不了一万km，所以就要用时间来限制了）；一般的车辆保养主要分为两个方面： 一车身保洁方面：内饰清洁3个月-6个月；尤其是季节交替时，除了中控台外，车内都应该考虑到；包括空调风道、座位下面等；车辆外部，雨后要洗车，车身上落上鸟屎、昆虫尸体等要及时清理；一个月左右打一次蜡； 二车辆保养方面；不要说是车辆，任何机械设备都是要认真维护保养的；内行的人员都知道一个道理：就是“养”重于“修”；保养到位了，不仅仅是安全有了保障；同时还可以，大大的延长车辆的使用周期和使用寿命；降低成本支出；起到事半功倍的作用。在车辆保养方面应该注意以下几点： 1、更换三滤,机油； 2、检查刹车油、变速箱油、助力转向油是否应该更换； 3、检测刹车片、轮胎、减震悬挂等； 4、检查火花塞、节气门、供油系统； 5、前后轮换位 、常规（灯、电瓶等）检查 。 只有耕耘，才有收获；你对的起车，车自然也对得起你；平时花了小钱，到时才能够省了大钱。
3，汽车保养在哪里做
主要是更换机油，机油滤清器，空气滤清器，汽油滤清器等，新车一般只需更换机油与机油滤清器，空气滤清2万公里更换，清油滤清器每4万公里更换，机油与机油滤清每5000公里更换一次，每5000公里保养的价格一般都在300块以下4S店。按道理车都应该去4S店做保养和维修,因为工人比较专业,工作流程规范,接待人员热情,等待休息环境舒适,可以看电视,上网。但是最大的缺点就是贵。这个还是需要在4s店进行保养的，保质期内还是需要在4s店的，不然还是会算脱保的。汽车保养，一般来说建议到正规的4s店去保养更好，更可靠，在保质期内，在4s店店保养，以免脱保。主要是更换机油，机油滤清器，空气滤清器，汽油滤清器等，新车一般只需更换机油与机油滤清器，空气滤清2万公里更换，清油滤清器每4万公里更换，机油与机油滤清每5000公里更换一次，每5000公里保养的价格一般都在300块以下还是看个人的实际情况吧，质保期的话建议4s店保养更好一些。过了质保期以后你在哪里方便就在哪里保养。
4，汽车保养项目及价格修理厂和4s店有区别吗
4S店是整合销售、零配件、售后服务、信息反馈四项汽车服务功能的一站式解决的场所。4S出现之初的确给汽车行业的发展带来了非常积极的作用，而且技师都是接受过品牌的专业培训，在技术操作方显然要更专业。但由于当下的汽车市场，新车的利润都极低，维修保养成为4S一大利润来源。因此，无论维修保养还是更换零配件，4S店收费一般都比较高。我去了位于北京通州区漷县觅子店金三角工贸城南门的北京交运汽修厂.北京公交集团的厂子.真识可靠!便宜不卖假货.据说持员工卡还能打好多折扣!你可以导航去看看4s店是某一汽车品牌的特约维修商，是专门为某一品牌汽车服务的，由品牌厂家提供技术指导、原材料供应和年度考核监督一系列的管理。而一般的汽修厂只是包罗万象，任何汽车都可以修理，原材料在市场上采购，收费相对平宜的区别。如果单纯是保养汽车换机油，对技术要求不高的作业，二者均可选择。区别不大，4s店有的外面修理厂基本都有。价位上常规零部件都差不多，主要就是机油和工时费，修理厂工时费只要几十块，特别是机油个人都是用的GT机油这样高端点的进口机油，不管是在动力和静音上都比普通的全合成要好。
5，给车保养去哪里
一般的汽车维修门市部都可以，但是建议不要找太小的路边店；一般汽车的保养，大部分是按照走行KM（公里）来作为依据的；时间只不过是辅助参考的依据（例如私家车一年有的都到不了一万KM，所以就要用时间来限制了）；一般的车辆保养主要分为两个方面：一车身保洁方面：内饰清洁3个月-6个月；尤其是季节交替时，除了中控台外，车内都应该考虑到；包括空调风道、座位下面等；车辆外部，雨后要洗车，车身上落上鸟屎、昆虫尸体等要及时清理；一个月左右打一次蜡；二车辆保养方面；不要说是车辆，任何机械设备都是要认真维护保养的；内行的人员都知道一个道理：就是“养”重于“修”；保养到位了，不仅仅是安全有了保障；同时还可以，大大的延长车辆的使用周期和使用寿命；降低成本支出；起到事半功倍的作用。在车辆保养方面应该注意以下几点：1、更换三滤,机油；2、检查刹车油、变速箱油、助力转向油是否应该更换；3、检测刹车片、轮胎、减震悬挂等；4、检查火花塞、节气门、供油系统；5、前后轮换位 、常规（灯、电瓶等）检查 。只有耕耘，才有收获；你对的起车，车自然也对得起你；平时花了小钱，到时才能够省了大钱。不算脱保的一直以为，只要汽车在保修期内，就只能到4s店保养，此番国家质监总局出面就汽车“三包”问题做一些澄清时，说“家用汽车产品不在生产者授权的4s店等保养，出现的质量问题只要与该保养没有因果关系，或者说在其他汽车4s店保养未造成损坏的，经营者不能免除三包责任”——这么多年来，多少车主因为“脱保”而被厂商拒赔，吃了哑巴亏啊！汽车“三包”是去年10月起才实施的，其中有这样一条规定：“在家用汽车产品包修期和三包有效期内因消费者未按照使用说明书要求正确使用、维护、修理产品而造成损坏的经营者可以不承担本规定所规定的三包责任。”于是，一些厂家据此在保修保养手册等随车文件中规定：“消费者必须在生产者授权的4s店保养否则经营者不承担三包责任。” 这种规定看上去挺有道理：你不在我的授权4s店保养，就有可能使用不合格零配件或是施工操作不规范，从而导致汽车故障。问题是，一，我不去4s店，保养质量不一定比4s店差；二，即使我自行保养出了问题，我只承担与保养有关的责任，其它部分的保修不能也因此一笔勾销。比如说，我在保修期内有一次没到4s店换机油、机滤，我的车子传动轴漏油了，是不是也就不给保修了呢？话说，传动轴漏油跟我在哪儿换的发动机机油有半毛钱关系吗？
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