汽车4s店前景如何，汽车的行业怎么样呢比如4S店

1，汽车的行业怎么样呢比如4S店

投资大，回报慢，竞争激烈

这个行业还是很有钱途的

汽车的行业肯定是很不错的,尤其是汽车的更新换代很快的,4S店的前景当然很不错的了.

汽车行业我感觉会越来越好的，再过几十年差不多都是4S店了，汽修厂什么的应该都会减少的。

汽车行业不错，有人就有车，有车就要维修保养，要维修保养就要4s店，所以4s店是有得做的。但是，要赚多点钱，就要黑心、贱格、没有良心才行。要做4s店要懂得行内的吃人技巧，如将廉价防爆膜以高价出售、以强制手段（如强制停止电子设备）迫车主必须回到4s店进行维修保养、如在油缸内添加糖，使油缸不时出现问题等等，懂得技巧，熟知赚钱手段，加上奸商特质，4s店是一门不错的赚钱生意。

汽车的行业怎么样呢比如4S店

2，4s店以后有没有发展前景

4S店属于汽车后市场范围，前景还是有的，要看怎么发展，据前瞻产业研究院《2016-2021年中国汽车后市场行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》显示，进入21世纪以来，随着汽车工业竞争的日趋激烈，我国汽车销售市场除传统的汽车贸易市场外，出现了：超市式大卖场、汽车一条街、特许经销商、专卖店等多种形式。目前国内各大汽车厂商均在全国各大中城市设立特许经销商（或专卖店）。各厂商均对获授权的特许经销商（或专卖店）以4S店的建设标准、投资规模、开业时间等提出要求。眼下，随着新车型的出台，4S店还将如雨后春笋般蓬勃增长。　　2016年，相比2015年，市场环境将更加复杂，平行进口车的合法化、《汽车品牌管理办法》的修订出台、零配件市场的开放、快修快保连锁店的快速增长、厂家之间的竞争升级、4S店之间的生存之战....2015年，也许还是艰难困苦中前行的一年，洗牌重组或行业结构调整的大幕正徐徐拉开，2015年，将是很多4S店经销商的生死攸关之年。

到东风风神4s店上班肯定是有发展前景的，因为东风风神品牌属于东风集团，是大型的国企，而且东风风神在不断地进步，发展会越来越好。

4s店以后有没有发展前景

3，开个 4S 店有市场空间吗

只要你的团队有足够的技术和较好的服务1、多看，你首先要把这个公司的基本情况了解，尽量多在网络中多多搜寻这个公司的名字，如果有顾客曾经上当受骗的话，那么在互联网上大部分都会有这方面的消息！2、多问，知道这个公司的基本情况之后，可以尝试着打电话过去详细了解一下情况，有条件的朋友甚至可以亲自去当地询问，可以打给当地的府咨询，一般来说，如果政府都说他好，这个项目基本上就确定了！3、考察市场，一个好的项目不一定能给你赚钱，你一定要了解自己这个地方的特点，看看是不是能够经营，桔生淮南则为枳就是这个道理！最后，要真正了解“开汽车4s店赚钱吗”，你得行动，我们应该明白，自己的辛苦钱一定要把握住，要多看多问，不要怕尝试，如果连第一步都动不了，还谈什么赚钱，只是把钱交出去的时候一定要了解清楚！设施，我相信能赚到不少钱，但是要注意员工的忠心度，，这是关系到你以后的路。最后，其实开4S点还是很有空间，有市场的！洋哥，好好加油，赚了打钱别忘了我们！

4S经营现状 1、汽车4S店完全是汽车厂家的附庸，基本没有言语权　　汽车4S店唯厂家马首是瞻，一切经营活动都在为生产厂家服务，为把汽车及配套商品快速而有效地从生产厂商手中流通到消费者手中努力，为维护生产厂家的信誉和扩大销售规模而勤劳工作。在当前的市场形式下，汽车经销商没有实力像电器经销商一样与厂家平等对话，处于绝对的弱势地位。　　2、没有自身的品牌形象　　　作为厂家的4S店，其建筑形式以及专卖店内外所有的CI形象均严格按厂家的要求进行装饰和布置，经销商自身的品牌形象则无处体现，厂家也不允许体现。当前广州市汽车市场，仅集团式的汽车经销商如AEC、广物汽贸、南菱等具有一定的品牌形象。　　3、完全靠汽车品牌吃饭　　汽车4S店的经营状况的好坏，90%依赖于所经营的品牌，品牌好就赚钱，品牌不好就不赚钱。同时同一品牌不同的4S店的经销商还得依赖本店经营者与厂家的关系，关系好厂家给予的相关资源就多，利润的空间也越大。　　4、经营成本过高，利润低　　以一家面积达2000平方米的标准4S店来计算：　　专卖店建设费用（钢架结构落地玻璃）约300万元（一般按15年折旧）；购买厂家相关设备及物料费用约200万（设备按10年折旧）；每月的流动资金约200万；加上员工工资（按70人）每月18万元、土地租金（按每平方60元计）12万元、广告费用，另外还有隐性的公关成本等，每个汽车4S店的每月的经营费用约50万元；　　利润方面：每月销售毛利：100台*2500元/台=25万元；维修毛利：1500台/月维修量*500元/台（客单价）*45%（毛利率）=33.75万元；两者合计：58.75万元；　　因此一个经营得十分好的汽车4S店现在每月能有8万元的利润已经相当不错了。　　5、专业的人才队伍素质不高，团队不稳定　　因为前两年汽车市场的异常火爆，大量的资本进驻汽车行业，导致汽车专卖店、汽车大卖场大大饱和，互相之间过度竞争，专业人才缺泛，互相挖墙脚，导致人才流动较频繁，团队不稳定。　　6、专卖店的经营重销量，轻售后和美容加装　　一方面由于2003年车市需求“井喷”引起的价格“失真”，误导了很多企业以销售为中心来开展企业的各项经营活动；另一个重要原因是厂家注重销量而且有相关的与完成销量直接相关的返利激励政策。　　7、汽车4S店自身可控制的经营因素有限，难以体现差异化经营　　汽车厂家出于自身品牌利益的原因，对汽车4S店的经营管理模式、业务流程、岗位的设置等都有标准的规定和要求，对产品价格、促销政策、销售区域、零配件和工时的价格均硬性确定，强硬控制。即便是广告的表现形式，厂家也会指手画脚，使得汽车4S店的经营十分僵化，感受最深的就是认为自身是一个受人摆布的木偶。有位业内资深的汽车4S店总经理开玩笑说：“谁都可以作汽车4S店的总经理。”这也反映了当前汽车4S店的经营弹性范围狭隘，经营模式和服务同质化。

只要有足够的金钱和地位就可以，还得看地形和地势

主要选择好的地点,服务要保证.

开个 4S 店有市场空间吗