我只能说,外行看热闹,内行看门道,太容易了。央视之前做过一个曝光的视频,不懂的和懂的价格相差百倍。Shanghai 大众针对4S维修乱象,维修行业的水特别深。他们经常弄坏一些好的零件,然后安装新的,以获得更高的利润,这是一种令人愤怒的做法。任何行业都有水深,但是在维修行业,水并没有大家想象的那么深,-1/4S店的情况只是个别现象。

大众4s店威胁

维修行业的水特别深,不懂内情的人不容易看出里面的猫腻。4S店的价格是有猫腻的:在4S店,100元的汽配商家给你打7折,他们还有25%的利润。因为之前原厂汽车配件被4S店垄断,到了消费终端价格已经翻了一倍,原厂生产的某品牌轮胎出厂成本价也是800元/条。如果不是通过4S店铺渠道,价格在1600元/件左右,而在4S店铺可以卖到26000元。

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4、上海 大众被爆出人为故意损害零件的丑闻,对该店有何影响?

该4S店已停业整顿,已接受总部检查。暂时没有进一步的回应。是的,只要这种丑闻爆发,其他客户就会怀疑这种问题会不会再次发生,从而影响生意。无论什么店,如果出现产品质量丑闻,肯定是一个很大的打击,小到营业额的损失,大到一个集团的声誉和股票都可能受到影响。目前已责令经销商停止营业,并已启动专项小组对该店进行调查整改,但估计以后大部分买车的人都会避开这家店。

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我相信每个人家里都会有一辆车,不管是贵的还是便宜的,都会有一辆代步车用于出行或者出镇。相比其他车,它跑得更快,还能上高速。假期开自己的车去旅游,并不是一件坏事。但是当我们的车辆损坏时,它必须被修理。很多人会把自己的车放在4s店保养,因为这里更正宗,维修的时候还可以配原厂配件。

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5、上汽 大众4S店砸坏好零件再修,该行业背后到底有何乱象?

这个行业的从业人员还存在虚假清洗保养,业主购买的清洗剂直接倒掉。而且还存在技术人员经常借用其他车辆的电池检测报告的问题,比如过充、截留多余的油。4s很多人吃了店里的坑,会把旧件换成一些新车。希望有关部门能对这种现象进行监管。乱收的情况很多。一些4S商店收取200元的检查费。如果不确定要不要修,就先收钱。商家当然想多赚点钱,所以出现了这种情况。他们完全忽略了消费者的利益,他们永远只有能赚多少钱。

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