配置方面,EX5Z全系标配感应式免提电动尾门。这种配置可以通过感应脚部运动来自动打开/关闭尾门,从而在打开车辆后备箱时实现“零接触”。陆师兄现场试了一下,发现这个系统感应精度很高,可以准确识别正常的踢腿动作。如果你手里拿着东西不方便手动打开尾门,这个配置就很重要了。值得一提的是,EX5Z的后备箱的平台并不是很高,边缘也没有很大的凸起,所以载货会很方便。

4、 威马车主投诉背后,你不知道的事|真实车主的 威马EX5口碑分享

最近,邦先生收到一位新能源车主的信息。10天前,西提威马EX5的北京车主高先生反映,新车仅行驶了733km,动力电池意外失效,导致车辆无法启动。为了尽快还原真相,邦先生第一时间联系了高先生,并亲自跟随车主来到威马经销商处,从第三方不介入的角度记录车主与经销商协商的全过程。为了尽可能客观公正,邦先生还找到了成都的一位热心车主回先生。他的提车时间和高先生相差三个月,而且是同款威马EX5。作为比较,它非常具有参考价值。

电动邦作为新能源汽车专业垂直媒体,秉承服务用户的理念,始终致力于帮助车主解决选车、购车、用车过程中的问题,搭建车主与车企之间的桥梁。这篇报道的初衷是记录车主的真实故事,还原汽车的真实过程,促进新能源汽车行业的健康发展。■车主高先生:故障是继电器损坏造成的,现已妥善解决。2020年3月18日,车主高先生在北京朝阳区购买了一辆探索版威马 EX520,签订了购车合同,并收到了购车发票。

5、 威马汽车是什么车,贵不贵?

威马汽车是中国新能源汽车新品牌,由原吉利控股集团副总裁、沃尔沃高级副总裁、沃尔沃中国董事长沈晖创立。2019年9月,沈晖在公司内部信中宣布,高级副总裁陆斌将担任首席旅行官,带领旅行部门深耕旅行领域,加快客服和toB业务的发展,直接向他汇报。众所周知,B端业务是威马赖以生存的重要板块,陆斌被委以重任,可见公司的重视程度。

执行董事)。同时,公司法定代表人由陆斌变更为周晨。这一举动也可能预示着一场突变正从威马内部开始。威马汽车-2威马EX5的价格在17.98万-22.48万之间,视可选电池容量而定。扣除新能源车补贴后,价格仅在11.23万-14.98万之间。在同类型新能源车中有很大优势,也比一般合资紧凑型SUV便宜。

6、 威马汽车口碑怎么样

威马汽车口碑总体不错。威马 WMMotor成立于2015年,总部位于中国上海。公司名称取自德语世界冠军(Weltmeister),是中国新能源汽车产品和出行计划的新兴提供商。威马 Auto自成立以来,就为集团发展制定了明确的“三步走”战略:做电动汽车的普及者;成为数据驱动的智能硬件公司;成长为智慧出行和新生态的服务商。

拥有一流的驾驶体验,舒适性、安全性、动力性能等方面都得到了消费者的认可。它的车身设计时尚,动力稳定性强,内饰布局整洁简洁,舒适性高,内饰材质质感也令人印象深刻,配置丰富,性价比高。可以说威马 car的口碑非常好,是一款性价比非常高的车。威马EX5车型描述威马EX5是威马全球首款量产车,威马EX5是一款纯电动智能SUV车型。

7、数百车主投诉 威马汽车锁电,官方否认

百名车主投诉威马车被锁了。官方否认数百车主投诉威马车被锁。官方予以否认。据几位车主反映,他们参加了2021-0年底推出的“迎新年用户特权”活动。数百车主投诉威马车被锁,官方否认1“在行驶730公里的过程中,实际需要充电5次,有时需要充电130公里。”威马的车主朱平在2021年12月15日到4S店维修后,发现自己的电动车突然变得不堪重负。

8、 威马汽车怎么样?

威马车很好看。威马该车质量不错,性价比高,外形帅气,尤其是威马EX5,空间大,动力足,非常值得购买。威马EX5定位为首款大众化、高效化、智能化的电动SUV,围绕“智能交互”和“低风阻”进行设计,实现0.3Cd以下的极低风阻,此外,威马EX5将搭载最大功率125 kW的电机,在动力上超越SAIC荣威ERX5。

威马EX5前脸采用电动汽车普遍采用的封闭式格栅设计,充电盖配有威马车标,可以显示电量信息,具有一定的科技感。大灯组造型平平,L型日间行车灯条点亮后十分抢眼,此外,新车前保险杠还配备了前雷达、前摄像头和毫米波雷达,为智能辅助驾驶打下了良好的基础。威马EX5定位紧凑型SUV,车身尺寸4585 * 1835 * 1672mm,轴距2703mm。

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