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各地价格不同。你最好去当地市场，或者淘宝。祝你生活幸福。4S店专业技师，10分钟解决。氧传感器是使用三元催化转换器来减少排气污染的发动机中的重要部件。一旦混合气空燃比偏离理论空燃比，三元催化器对CO、HC、NOx的净化能力就会急剧下降。因此，在排气管中安装一个氧传感器，检测废气中的氧浓度，并向ECU发送反馈信号，然后由ECU控制喷油器喷油量的增减，从而将混合气的空燃比控制在理论值附近。

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原因很多。一般原因有油路、高压点火电路、机械原因、人为原因。以下是我从网上看的。自己分析一下。1.油路原因。1.劣质油。混合气稀释导致点火爆炸后气体作用于活塞的推力不足，燃烧时间延长，发动机过热。判断机油不畅的原因是运转中加速性不好。用手拉油门或油泵，加速会有所提高。不使用浓缩混合物时，加速会很弱。这个时候，我们可以说摩托车处于机油不畅的状态。

2、富含油脂。混合气太浓，导致摩托车无法低速加速。由于混合气过浓时氧气不足，混合气燃烧不完全，动力下降，经济性差，容易产生大量积碳堵塞排气装置，进一步加剧加速无力现象。分析中可以发现，火花塞容易浸油，中心表面有碳黑沉积，消声器工作时冒烟异常，导致打火。而且油耗超标，但轻微的油浓对高速运行影响不大，运行中关闭风门会加重故障现象。

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