汽车4s店人员配置,汽车配置是出厂的,还是4s店加装的

有售后接待(包括维修接待、保险接待、理赔接待、收银)，回访机电维修车间、备件、工具间、综合管理(售后经理等)。)的分部。零配件，保险部，前台接待，事故车接待，钣金喷涂，机修。汽车售后服务体系不容易分部门。从汽车4S店铺规模、人员、资源配置、管理等方面。，它是不一样的，但它是有规律的。

一般来说，如果想开一家汽车4S店，相关部门还是比较多的，兼职的话还是比较齐全的，因为毕竟一家4S店的投入还是比较大的。一般来说，4S门店的主要部门是行政人事部，负责公司的招聘人员，以及一些日常事务，比如处理一些外部的工商行政管理部门，管理企业内部的一项运营。另外比如财务部也是必不可少的，负责公司的资金和费用报销，还有利润核算，然后4S店还有一个部门，就是一个，嗯，市场策划或者市场部。

可汗你是要当第二关吗？现在不是说实话的好时候，现在成都到处都是4S。你说的15辆车，是指15辆展车吗？那你真了不起。很少有4S能达到15辆展车的规模。如果是15辆车，你会饿死的。一个月走十几辆车就活不下去了。一般来说，要看你的位置和销量。毕竟人家卖得拿钱吃饭，一般一个月60120台的话。812销售顾问毕竟合适。

对于汽车sales人员配置，我觉得不应该以停车数量汽车来判断。而是应该以同时进店的客人平均人数为准。差不多同一时间段，平均1.52个客人会进店安排一笔生意人员。因为对于汽车 sales来说，客户跟踪、介绍、答疑、服务都是非常重要的。还有一些客人是来体验或者只是随便看看。这时候他们不喜欢业务员跟着服务。而且有的客人喜欢比较，明白自己需要业务员的解释。

汽车4店内六个岗位的职责如下:1。站长:负责根据行业要求和公司要求，制定相关工作流程和章程。负责主持售后服务中心的日常工作，监督指导业务接待人员和索赔人员的工作，协调各部门与其他部门的关系，确保所有员工有良好的工作条件。负责接待和处理大客户的投资和拆迁工作。负责客户满意度的提升，整体协调，确保业绩的稳步提升。2.索赔人:负责按照标准流程输入索赔申请和相应的索赔事务。

负责授权公司开展的质量维修及相关活动中报告材料的传递和交换。3.信息员:按照规范要求负责及时热情的运送客户，实行首问负责制原则。负责规范操作流程，准确判断并详细记录:车辆维修相关信息、车主信息、维修信息及其他所需程序。4.技术总监:负责合理安排人员的维修工作和管理车间看板，制定和控制车间6S的具体实施，确保本部门的良好工作状态人员。