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1,关于汽车4S店与汽车综合店的区别是什么

4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等。它拥有统一的外观形象,统一的标识,统一的管理标准,只经营单一的品牌的特点。它是一种个性突出的有形市场,具有渠道一致性和统一的文化理念,4S店在提升汽车品牌、汽车生产企业形象上的优势是显而易见的。 综合店的车一般都是从4S批发来的,4S为了挣厂家的返点,会把车批给二级经销商,而这些经销商因为运营成本低,可以薄利多销,所以价格比4S便宜 。 综合店只卖车,4S店包含销售、零配件、售后服务和信息反馈,相当于卖车的综合店+修车的修理厂+零配件销售商+厂家(官方)活动举办地,就是功能比综合店全,当然维护成本高,这部分成本转嫁给消费者,所以车也贵 综合店买车再去4S售后,比较划算,但是这里要说明,4S通常是厂家认证的,品质相对有保证,综合店鱼龙混杂,可能会买到事故车、库存车,所以去综合店最好找懂车的人陪同,砍起价来也方便。
4S店是有厂家指定的集汽车销售、维修、配件和信息反馈服务为一体的销售店。属于一级经销商,直接归厂家管理。他是“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈等(Survey)。他们的汽车价格是有厂家制定的价格销售的,无权自己降价销售,如果4s店自己降价将会受到厂家的处罚   综合店就是有汽车销售许可证的经销商家,但是他们不是厂家指定的销售店,他们可以根据自己的营业执照销售汽车,如重型货车,轿车,卡车等。属于二级经销商,但是他们无权从厂家直接进车。所以要想买某种品牌的轿车必须从4s店拿货。综合店只负责销售,售后还是有4s店来做。

关于汽车4S店与汽车综合店的区别是什么

2,买新车4s店与普通商家有区别吗

车行就是二级经销商的俗称了。通常车行可以给到你更低的价格。车行与4S不同的地方是:4S是汽车品牌直属的服务单位,无论售后还是保养、维修都比较正规化,消费者相对更放心。而车行其实与“团购批发”类似,他们大量问4S拿车,他们的拿货价格自然要远低于个人消费者直接从4S拿车的价格。因此车行中转之后还是能保证利润的。从拿货价格来说,当然就是车行拿车更便宜了。但售后的正规程度自然是无法与4S相提并论的。因此我个人的观点是:保有量大,维修保养非常方便的车可以从车行买,因为相对更廉价。而一般其他车辆消费者可以根据自己对汽车维修技术的了解程度来考虑。
1. 汽车4S店是一种以“四位一体”为核心的特许经营模式,包括整车销售,零配件,售后服务,信息反馈等。它是汽车生产企业定点的单一品牌专卖店,同时提供专业的维修保养服务。2. 汽车销售综合店经销的品牌可以是多个的,车的来源一般是从4S店批发的,不负责售后的维修保养。4S店为了完成汽车生产企业的年度下达的销售指标和拿到返点,就会把一部分车批发给这些综合店,也就是通常说的二级经销商。这些汽车销售综合店的运营成本低比较低,可以薄利多销,所以报价一般比4S店便宜。综合店还会通过卖保险、做装饰、库存车、返修车等方法来达到赚钱的目的。3. 如果不很懂车的话,还是在4S店买车更放心一些。无论是在4S店还是在综合店买车,都要在提车时注意验车,在购买装饰时更要注意装饰件的质量。至于保修方面是没有区别的,一般都是联保,4S店不能也不会拒绝保养维修在汽车销售综合店购买的车。
你出
您好,当然有区别了,不然要4S店干嘛。普通商家有试驾车充当新车出售的。如果我的回答对你有帮助,请设为最佳。
综合店 综合店就是有汽车销售许可证的经销商家,但是他们不是厂家指定的销售店,他们可以根据自己的营业执照销售汽车,如重型货车,轿车,卡车等。属于二级经销商,但是他们无权从厂家直接进车。所以要想买某种品牌的轿车必须从4s店拿货。综合店只负责销售,售后还是有4s店来做。 为什么综合店的价格比4s店的价格低 这里要说一下,前边说的综合店 无权从厂家直接进车要想买某种品牌的轿车必须从4s店拿货,那么为什么他们的销售价格又比4s店价格低呢? 原因有这几方面; 4s店成本高,价格是由厂家直接制定的价格也就是说厂家说这车买多少钱他们就必须卖多少钱,无权降价,如果违反就会受到厂家处罚,另外厂家给4s店每年都制定了销售任务,如果年内完成任务就会有很大的返利。相反,综合店没有这些限制,更没有销售数量的压力。他们的人员也少,所以成本更低。

买新车4s店与普通商家有区别吗

3,4S店和一般店的又什么区别

4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈等(Survey)。它拥有统一的外观形象,统一的标识,统一的管理标准,只经营单一的品牌的特点。汽车4S店是一种个性突出的有形市场,具有渠道一致性和统一的文化理念,4S店在提升汽车品牌、汽车生产企业形象上的优势是显而易见的。4S店是1998年以后才逐步由欧洲传入中国的。由于它与各个厂家之间建立了紧密的产销关系,具有购物环境优美、品牌意识强等优势,一度被国内诸多厂家效仿。4S店一般采取一个品牌在一个地区分布一个或相对等距离的几个专卖店,按照生产厂家的统一店内外设计要求建造,投资巨大,动辄上千万,甚至几千万,豪华气派。4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店,一家投资2500万元左右建立起来的4S店在5-10年之内都不会落后。在中国,4S店还有很长一段路要走。4S店模式这几年在国内发展极为迅速。汽车行业的4S店就是 汽车厂家为了满足客户在服务方面的需求而推出的一种业务模式。4S店的核心含义是“汽车终身服务解决方案”。现在也有6S店一说,除了包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)以外,还包括个性化售车(Selfhold)、集拍(Sale by amount。集体竞拍,购车者越多价格越便宜)。6S店的兴起,得益于网络的发达。是一种利用互联网发展起来的销售模式,整车销售、零配件、售后、信息反馈与普通4S店完全一样,所不同的是个性化售车和集拍。首先解释一下“个性化售车”和“集拍”的概念。顾名思义,个性化售车就是针对用户个人的需求来生产汽车,比如一辆越野车可以加上全景天窗,享受越野的同时又享受到敞蓬车的兜风快感,也不必为了买一辆敞蓬车,而局限于其狭小的空间。当然,价格仅仅三四万块钱的车,也可以加装全景天窗。另外,更值得一提的是,如果你是爱面子的人,想拥有一辆奥迪A6,可市场价动辄三四十万,那么这时你就可以选择个性化购车,你可以什么配置都不加,买一辆减配版的奥迪A6,那么价格可能就只有普通价格的一半了!集拍,也就是集体竞拍,不难理解,这是一种直接与销量挂钩的营销模式,销量越大,价格越低,对于用户,价格上有不少优惠,对于经销商,减少库存,减少资金积压,且可以借机增加销量。既然个性化售车,是针对用户的个性化需求,用户就得提前下定单,这时就可以利用网络的便利性了,在网上轻松实现订购,定单直接传递给生产车间,生产车间按需求装配汽车,这样,一台原厂原配的个性化汽车就生产出来了。有了这一销售模式,汽车厂家按需生产,大大减少了库存及采购成本,据权威机构数据,成本可节约30%!这样一来,个性化售车不是增加了用户负担,反而大大降低了市场价格

4S店和一般店的又什么区别

4,汽贸买车和4s店买车有什么区别

汽贸买车和4s店买车本质上没有太大的区别,但是在一些细节上有着很大的区别价格、汽车质量、售后质量、贷款购车、异地汽贸店购车陷阱等,对购车者都有着很大的影响。从汽贸或者是4S店买车,本质上是没有什么区别的。就目前来说,汽车厂商只给4S店开放了拿车的渠道,绝大部分的汽贸是不具备从汽车厂商拿车的权力的,但是如果是大型或者是与厂商达成协议的汽贸商也是有办法从汽车厂商拿到新车的。但是在一些细节上有着很大的区别价格、汽车质量、售后质量、贷款购车、异地汽贸店购车陷阱等,对购车者都有着很大的影响。1、价格。所谓的汽贸店实际上就是当地的汽车零售商,这些车商在全国各地购买车辆,当然,也有一些从4S店采购,总体来说,价格有高有低,为了提升竞争力,这些汽车零售商的车价控制大都和4S持平或者差个几千块,主要看当地市场的可承受度。2、汽车质量。汽贸店的车从全国各地购车,一般来说,远距离会采用板车进行托运到省会城市,从省会到一般的终端城市,一般为了节省成本,大都会直接开回来,新车拆掉ABS线以后,发动机故障灯会点亮,但是里程表没有行驶记录。这个是个普遍采用的方法。很多人买车往往先看看里程表,但是里程表也不一定靠谱!汽贸店在运车过程中一旦发生刮蹭等事故,肯定是要进行维修的,因此,很多车主就还有可能买到这种经过维修的车辆。3、售后服务质量。很多人当地没有4S,于是就在一些汽贸店买车,而这些汽贸店基本上没有什么正规的资质,更有甚者,以次充好的情况也时有发生,特别是在发生汽车索赔等问题时,汽贸店和4S之间也会推诿扯皮,这种情况时有发生。4、贷款购车。一般情况下,正规的4S只和自己的汽车金融以及正规银行在一起合作,对于银行系统的征信要求比较正规和严格,而汽贸店有可能会和第三方的社会中介机构进行合作,0元购车、一成首付这些吸引车主,但是这些贷款购车往往会有一些陷阱,令人防不胜防。5、异地汽贸店购车陷阱。很多人看到网上有很多价格优惠的车型,忍受不了诱惑,千里迢迢去买车,可到了地头以后 ,和汽贸店签订的合同中往往有很多陷阱以及加价购车条款,不知不觉中就上了当。没什么不一样,套路都是一样深。你要知道,不管你是在哪里买的车,其实都是车企生产出来的,也就是都是一个地方生产出来的,不管是在北京的4s店还是在海南的汽贸店,车子都是出自一个同一个工厂,所以质量都是一样的。厂家对于4s店是有政策保护的,所以汽贸店基本是不可能从厂家直接购入汽车的,基本所有的汽贸店的汽车都是从4s店或者其他第三方进货的。比如从4s店购货,第一,是因为4s有库存,这个库存给4s店的资金流动有很大的压力;第二,汽贸店没有4s店那么多服务,少了很多其他支出。第三,4s有厂家给的销量业绩考核,汽贸店没有,4s把自己的车批发给汽贸,不仅可以去库存,还可以完成业绩。所以,车子是同一个车子,但是不管去哪买车,都要记住,一分钱一分货,天下不会掉馅饼,但是底下一定有陷阱。

5,4S店和综合店卖车有什么区别

区别1、定位不同4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,包括整车销售、零配件、售后服务、信息反馈等。它拥有统一的外观形象,统一的标识,统一的管理标准,只经营单一的品牌的特点。它是一种个性突出的有形市场,具有渠道一致性和统一的文化理念,4S店在提升汽车品牌、汽车生产企业形象上的优势是显而易见的。综合店的车一般都是从4S批发来的,4S为了挣厂家的返点,会把车批给二级经销商,而这些经销商因为运营成本低,可以薄利多销,所以价格比4S便宜 。2、经营范围不同综合店只卖车而4S店包含销售、零配件、售后服务和信息反馈,相当于卖车的综合店+修车的修理厂+零配件销售商+厂家(官方)活动举办地,就是功能比综合店全,当然维护成本高,这部分成本转嫁给消费者,所以车也贵。3、价格不同综合店买车再去4S售后,比较划算,同一品牌,同样配置的汽车,在4S店和综合店里的报价相差很大,有些车相差两三万元。但是这里要说明,4S通常是厂家认证的,品质相对有保证,综合店鱼龙混杂,可能会买到事故车、库存车,所以去综合店最好找懂车的人陪同,砍起价来也方便。4、性质不同综合店不存在售后部门和展厅的性质还不是一样的,展厅的话是4S店分出来的资源进行展示的,其实展厅和4S店没太大区别领导都是一个领导,资源都是相同的资源,不同的只是工作地点不一样,但是综合店只是4S店下面的经销商,只负责经销,对于售后都交给4S店。扩展资料:汽车4S专卖店是由经销商投资建设,按照汽车生产厂家规定的标准建造,店内外设计统一,投资巨大,动辄上千万,豪华气派,环境舒适,只能销售由生产厂家特别授权的单一品牌汽车,能够为顾客提供更低廉的价格、更专业的技术支持和更深入的售后服务。与其他汽车销售模式相比,汽车4S店有着其独特的优势:1、品牌优势。由于汽车4S店大多经营的是品牌效应好,竞争力强,市场份额比较大的汽车品牌,所以品牌优势是其主要的竞争手段,这是其他汽车销售模式无法比拟的。2、完整和规范的服务系统。汽车4S店的核心竞争力是以优质的服务赢得顾客。在汽车4S店,消费者可以得到关于汽车信息、市场动态、售后服务、维修保养须知、配件供应等所有增值服务,无论整车还是零部件都能够保证原厂原货,使消费者免去了在售后服务、维修、保养等方面的后顾之忧。3、多种多样的增值服务。消费者在购买汽车以后,还有一些额外的服务,汽车4S店可以凭借其强大的实力推出各种差异化、个性化的服务,这是汽车4S店的核心竞争力。4、与客户有互动,增加顾客价值。汽车4S店往往通过建立汽车俱乐部加强与顾客的联系,通过组织车友休闲活动,让客户感觉到4S店不仅仅就是把车卖给客户,还和客户是亲密的朋友关系,将汽车企业和汽车品牌的文化融入客户日常生活,提高了顾客满意度和保留率,同时通过口碑效应赢得更多的客户,提高汽车销量和企业竞争能力。参考资料:搜狗百科—4s店
可以了解一下 买车选择“ 4S 店”还是“二级经销商”?谁更有优势?
综合店 综合店就是有汽车销售许可证的经销商家,但是他们不是厂家指定的销售店,他们可以根据自己的营业执照销售汽车,如重型货车,轿车,卡车等。属于二级经销商,但是他们无权从厂家直接进车。所以要想买某种品牌的轿车必须从4s店拿货。综合店只负责销售,售后还是有4s店来做。 为什么综合店的价格比4s店的价格低 这里要说一下,前边说的综合店 无权从厂家直接进车要想买某种品牌的轿车必须从4s店拿货,那么为什么他们的销售价格又比4s店价格低呢? 原因有这几方面; 4s店成本高,价格是由厂家直接制定的价格也就是说厂家说这车买多少钱他们就必须卖多少钱,无权降价,如果违反就会受到厂家处罚,另外厂家给4s店每年都制定了销售任务,如果年内完成任务就会有很大的返利。相反,综合店没有这些限制,更没有销售数量的压力。他们的人员也少,所以成本更低。 例如:一台车厂家制定价格为全国售价1万元让4s 店销售,那么4s店可能会销售1--1.05万元,但是厂家给4s店的价格并不是1万元,也许是9300元并且销售越多返利会越多,厂家制定的价格是在保护4s点的利润。也就是说即使按照9300原销售只要他完成销售任务,那么他还是有很大利润存在..,一些4s店为了完成任务拿到年终的返利,会把一些车交给综合店让其帮助为他们销售,当然给综合店的价格要比市场上4s销售的价格要便宜很多,这样综合电才能有利可图。而4s店又有可能完成厂家给的任务。 而综合店销售比4s店价格低才能销售的出去。这样双方就做到了双赢。说到底也是4s点的无奈之举。 4s店是厂家认可的经销商,综合经销商是代各个品牌的4s店销售的,属于二级经销商。网上报价有水份,一般会在保险、验车等环节设一些小套,网上看少7、8千,真正办下来少两千就不错了。但被套的感觉并不如明码标价让人心情好。 2、两者的售后不可同日而语,尤其是一些特大的4S,服务好的出人意料。 3、综合店让你买前爽,买后差,汽车无问题时爽,有问题时差。 4、如果你是个汽车内行、或家人或特别好的朋友开着汽修店,从综合店买车也可以,否则,还是多花一点点钱,充分享受高品质的服务吧! 网上报价别信! 一般2级代理都是先把客户忽悠过去(尤其是外地的) 然后在提高价格 一般2级代理也就能比4S店便宜 2.3千!有时候遇见外地客户再强加点装具钱就能找回来了! 而且2级的车有可能是外省市的“地跑”车 也就是高速拔保险开回来的 质量没有保证!
4S店比较专业从销售到售后一条龙服务综合店比较杂什么车都有但样样不精通
我不知道你所谓的综合商店是什么意思,不过一般购车这么大件还是推荐区4S店购买,质量、售后服务都有保障,至于为什么综合商店价格便宜,可能是撤下的样车或者某些小地方有瑕疵的车子,不建议购买,毕竟一分价钱一分货嘛,谁都不想买一辆问题车吧

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