汽车公司和4s店装修哪个好，是在外面装好还是4S店好
来源：整理 编辑：汽车4s店 2024-01-05 04:54:50
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1，是在外面装好还是4S店好
您好，4S店不支持改装的！改装什么的，建议去专业的改装门店去！比如：改轮毂、轮胎、刷ECU、减震器、刹车，排气等等。4s店里的东西超贵的，也不见得是好东西哦，建议到市场上的正规修车店安装！导航仪尽量装大品牌的！地图能够及时更新，能少不少麻烦！
2，在汽车修理厂学汽修好还是4s店好
汽车修理厂可以见到多种品牌型号的汽车，虽然大同但小异却是多样的，能够快速增长知识，4S店专一性更强一点，知识面可能相对较窄。汽车修理厂可以见到多种品牌型号的汽车，虽然大同但小异却是多样的，能够快速增长知识，4S店专一性更强一点，知识面可能相对较窄。汽修，对车子的修理方面比较了解，也对车子性能了解而4s店面轻松，比较懂得上业绩，车子性能看你是吃苦还是不吃苦了
3，4S店和汽修厂哪个修车才靠谱
如今太多的有关“修车”的内幕在民间传开，曝光了加机油，黑车店，也曝光了无良车企，下流4S店，但是在此，想告诉大家：内心有怀疑是好事，但是别染上阴谋论的毛病，4S修车很贵，但并非一无是处，也非一个龙门客栈，为什么，看下去。您别看4S店的维修技师吊儿郎当，工作服扣子都不扣，但是，对于您的车，他们至少比您熟悉，也比坊间车行熟悉。2.别和我说色差，我开的不是AE86，不是双色涂装！影响色差的因素有很多：色漆的调色，喷漆的温度，光油的厚度，漆面实用的时间，等等，但最大的影响，还是调漆技师的熟练程度和对色差的把控。如果您不是整车喷漆，是局部喷漆的话，4S对于色差的把握相对坊间，要好，这也是概率问题。所谓副厂件，就是价格相对低廉，非汽车厂商生产或授权生产的汽车配件，可不同程度适用、替换原厂车辆配件。4S几乎不会给您装副厂件，理由是没有必要：4S修车贵，众所周知，他们直接从相关的厂方渠道获得的原厂配件利润已经非常丰厚，没有必要使用外来配件来增加为数不多的利润，加上厂方的严格考核，副厂件几乎不会在4S出现。答：您真的确定中、大事故后的车辆，您还会继续保有？为了自己和他人的安全，还是早日走报废流程，破镜终难成圆，修车，并不能让车辆完好如初。哪怕是一个螺丝孔，拆过一次与新车的间隙相比，都会有差距。
4，修车在4s店修好还是汽修店铺
你好，以前这是一个比较纠结的问题，现在你可以选择在 厂家认证的汽修厂维修 就可以了，以前质保期内，如果不在4S店维修 那么就脱保了 ，汽车出现质量问题得不得 售后，而他们维修费用高 ，汽修厂 费用经济实惠 可是不能提供质保，现在很多得到厂家认定的 就比较中性，厂家提供质保费用还低 ，这类厂家就是 外面的 什么什么特约维修站 。比如 上海大众特约维修站 ，找他们就可以了。更多用车知识请收纳点赞关注我们的答案，希望我们的回答能解决你的问题，祝你用车愉快！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】你好，最好是去4s店，当然如果外面认识的有修车的人，信得过的人，也可以在外面维修，希望能帮到你，望采纳！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】你好我建议最后去修车厂因为同一件东西4S店高出一倍的价钱而维修技术和4S差不多都有保障【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】您好，还是到4s店因为4s店设备齐全，服务周到，售后服务也是很好，希望能帮助到您【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】去普通汽修店！4s店换零件说是原装的其实还不是在配件店买的。如果有什么问题他们会说要发回厂里，你又要等半个月。麻烦。汽修店即使有什么问题也会第一时间给你修好！为什么信誉总是客户第一的！4s店是打工的鬼跟你急啊！
5，汽修厂和4S店哪个修车好
当众多的汽车车主涌向汽车维修站时，整个汽修市场随之被带动，汽修行业变得炙手可热，汽修工作成了高薪岗位。那么，学汽修是去学校还是去汽修厂呢？1. 汽修厂就业前景VS学校就业前景汽修厂的客户多数是不愿意让学徒用他们的爱车练手，所以在一个漫长的过程里，你可能只打杂和看师傅修，几年下来，你还是学徒，真正在专业学校深造过的学子的提升空间你是望尘莫及的。安徽万通用实际行动加强校企合作，定期举行名企体验活动、大型校园招聘会……真正实现学校与企业的无缝对接，为学子就业、创业提升竞争力，为他们将来步入行业奠定扎实的基础，很多学子毕业即就业。2. 汽修厂环境VS学校环境汽修厂是经营场所，环境嘈杂不可避免，并且汽修厂以营利为目的，是面向社会的机构，而汽修学徒年龄一般偏小，缺少正确引导的话，很容易误入歧途。本着办中国最好的职业教育的愿景，安徽万通汽车专修学院拥有完善的教育管理体系，优秀的校园环境，浓厚的学习氛围以及先进完善的设施设备：高端整车实训室、新能源实训室、美容实训室等涵盖汽车专业模块的方方面面。3. 汽修师傅VS专业老师汽修厂的师傅多以经验为主，对如今的汽车新技术接触并不多，知识相对陈旧，技术也墨守成规，难以适应现代汽车修理技术的迅速发展。安徽万通除了聘用理论知识精湛，实操经历丰厚的汽修精英组成教师团队外，还定期诚聘业内专家、知名汽车大师等来到课堂，形成了一种多元制的教师梯队。尽管汽修厂师傅被要求指导学徒，但在每天工作量大，压力大的情况下，他们不可能有多余的时间去指导你。在安徽万通，教师秉承一切以学生为本的精神，兢兢业业，手把手，毫无保留的将自己所学教给学生。4. 汽修厂学习内容VS学校学习内容汽修厂不会有系统的学习大纲，也不会开设理论课程，只有从早到晚的工作，所以你可能会面临这样的困境：刚开始师傅说的东西根本听不懂，修车的工具都不认得，更别说汽车维修了。学校学习内容制定都经过严格审核，知识的系统性、全面性是汽修厂不能企及的。并且安徽万通坚持三教三训、实战+实训、理实一体化教学模式，加上各种技能大赛，新技术新工艺的操练，确保每一位学子都能够成为专业技术过硬，职业素养高的优秀汽修人才。汽修厂和4S店现在修车都直接换零件，是真的修不好吗？每个店都有自己的特长，一般4S店和维修厂的主要区别就是零部件是否是原厂的，还有就是收费区别，你可以针对你的维修需求，以及车辆的状况去判断哪个更适合你4S店正规、要求严格、对客户服务到位，能提升自己在作业时的标准，服务意识强，所以要比修理厂学到的知识多。你好！请问你是要修车吗？你要是修车的话建议你去比较大的修理厂，在技术上大型修理厂技术不比4s店差，但是价格确实比4s店要优惠不少。所以建议你去大型修理厂、4S管理规范，店与店之间都会有技术差异，但是要不普通小修理厂技术好。社会上不乏技术高超的修理厂，只是数量不多。你要是没有熟悉的修理厂，那就去4S店，最保险
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