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1，为什么要对车辆进行定期保养

一方面是保持车辆的美观性，一方面是防腐，防止车体漆面氧化，在保养的时候尽量使用质量高的汽车护理产品，如德国sonax（索纳克斯），意大利的kimicar

为什么要对车辆进行定期保养

2，新车一般多长时间按保养一次啊为什么要制定地点保养

新车头一次应该是五千公里保养头一次，剩下的是两千吧，大概是不准确，仅供参考 。
五千公里或者三个月保养一次。
各厂家规定不完全一样，一般情况下第一次保养（走合保养）不超过2500km,到厂家指定的服务站或4S店进行保养，其目的是做好车辆的走保登记，如果车辆在保修期内出现非人为故障或损坏，厂家给予免费维修或更换配件，如果车辆超期不进行走保或不到厂家指定的服务站或4S店进行走保，车辆在保修期内出现故障，厂家不予理赔。

新车一般多长时间按保养一次啊为什么要制定地点保养

3，为什么要去4S店保养

新车最好去4S店保养，4S店会留下记录的（一般合资车是3年10万公里质保，国产的是4年15公里），毕竟车子在质保期内，万一车子出了质量问题，可以去找4S索赔。4S索赔会邮件厂家的，厂家同意才行，同意的标准就是你的车是不是正常在4S店保养。等质保过了，你可以去外面保养。忘采纳~~~
新车4s店会送你几次保养的 既然是免费的 就去换 送的做完了最好别再去了 一般同样的机油 4s店要比外面多赚你50快最少 关键是很多不懂车的 容易被4s店坑 要求换这个换那个 不换就会怎么样 恐吓你 一般外面的修理厂就不会了 ， 他们想留住一个客户 肯定是在自己赚钱的基础上为客户着想让客户信任自己 一般也不会瞎推荐什么 不要问我为什么这么清楚 因为我就是开修理店的

为什么要去4S店保养

4，为什么要保养汽车

在车辆行驶的过程中，许多零部件处于非常苛刻的运转环境：高温、高速、多尘、颠簸的路面等等，一些零件由于经常的高速运动，在不断的磨损，另外一些部件也会在不经意的时候磕伤，这就需要及时进行检查、调整或更换。定期保养主要以检查和调整为主，对刹车、转向、传动、悬挂等系统的定期检查是每一类型的保养都会提供的，这样可以拥有安全的驾驶环境。通过定期的检查和保养，还可以及时发现和解决存在的隐患及故障，避免更大故障的发生。常见的就是：发动机系统(引擎)、变速箱系统、空调系统、 动力转向系统等，而这些也都是保养项目中最重要的。汽车的保养有内外以及常规保养等：外：是指车表面、车身漆面车底漆防老化保养，比如做汽车镀膜、汽车打蜡、汽车轮胎、轮胎测压、汽车清洁洗车，汽车贴膜等都能对汽车的车底漆或是汽车起到保养作用。内：是指车内，如内饰清洁、车内桑拿消毒、发动机清洗、空调清洗、机油更换，玻璃水、汽车底盘装甲等都是对汽车的保养方式。还有常规保养项目：5000公里/次换一次机油、25000公里/次换燃油滤清器、25000公里/次换火花塞、40000公里/次换制动液、每年更换空调过滤网一次、自动变速箱油及滤网及手动变速器油 80000公里/次、电瓶2-3年、喷油嘴25000公里/次清理、刹车片50000公里/次检查、节气门15000公里/次，门锁、铰链、天窗、发动机盖锁、行李箱锁等1000公里/次检查及润滑油等。

5，汽车为什么要保养

汽车保养，需要专门的技术和工具，所以一般选择4S店或专门修理厂作保养。 新车行驶2500公里或三个月后，都要按要求作首次保养（免费）。保养项目按汽车使用说明书进行保养，一般以更换机油和滤芯为第一保养工作，其它项目以检查为主，如灯光、底盘等等。私家车最好每5000公里保养一次。单次保养费用150-800元不等，视车而定。
一般车子保养在5000公里保养一次，如果更换的是合成机油可以在8000--1万公里保养一次。一般的保养项目包括更换机油、机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器等。 还有平时经常检查的5液： 1、刹车液 刹车液的高度要高于最低点，但不必达到最高点。 2、转向器润滑油 只要转向器油液位于最高点与最低点之间就无妨。 3、机油 检查机油，须将车停在水平面上，并将发动机熄火5分钟以上，或等发动机冷却后。 正常情况机油高度留在标尺上的位置应该在最高点与最低点中间。 4、冷却液 冷却液的高度应在最高与最低点之间，如冷却液的颜色变暗浑浊，说明质量下降，需更换。 5、自动变速箱润滑油 只要润滑油的高度在最高点和最低点之间，那就没什么可做的了，可以放心行驶。
这个问题.......其实嘛，您这样想：人为什么要保健？----因为我们不想生病，一旦生病，我们不仅自己遭罪，而且还费钱。“汽车为什么要保养”，我想同理吧！！

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