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1,做汽车资源的是什么意思20天籁顶配4s168万资源车15万资源

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2,汽车4s店有哪些部门

行政,销售,装具,维修,财务几大部,销售还包括售前接待,产品宣传介绍,按揭咨询,陪同顾客试乘驾,-----购车 装具包括客户需求,导航,踏板,前后保险杠,底盘护板,装甲,贴膜等产品的调试与安装. 维修包扩接待,定损,报价,签定维修协议,修理,交车,客户验收.财务负责收取款项与开具购车发票等 以上部门都归行政部管理,行政部还负责人力资源的调配与产品结构的调整.大致就是这样,希望可以帮到你
哈哈!想开点还是想应聘呀?正规SSSS一般分售前(销售部、综合部i、信息部、财务部、市场部、经理室);售后(接待、服务、维修、板喷、索赔、财务、仓管还有俱乐部、精品部等,祝你工作愉快!!

汽车4s店有哪些部门

3,汽车4S店一般都有哪些部门

汽车企业(汽车4S店)各部门汽车财务部技术质量部整车事业部管理部汽车信息技术部人力资源部入厂事业部汽车规划工程部行政管理部汽车售后事业部汽车整车事业部控制中心4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈等(Survey)。4S店是1998年以后才逐步由欧洲传入中国的舶来品。由于它与各个厂家之间建立了紧密的产销关系,具有购物环境优美、品牌意识强等优势,一度被国内诸多厂家效仿。 4S店一般采取一个品牌在一个地区分布一个或相对等距离的几个专卖店,按照生产厂家的统一店内外设计要求建造,投资巨大,动辄上千万,甚至几千万,豪华气派。 4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店,一家投资2500万元左右建立起来的4S店在5-10年之内都不会落后。在中国,4S店还有很长一段路要走。 4S店模式这几年在国内发展极为迅速。汽车行业的4S店就是 汽车厂家为了满足客户在服务方面的需求而推出的一种业务模式。4S店的核心含义是“汽车终身服务解决方案”。 有评论家这样评价该模式:“4S店模式其实是汽车市场激烈竞争下的产物。随着市场逐渐成熟,用户的消费心 理也逐渐成熟,用户需求多样化,对产品、服务的要求也越来越高,越来越严格,原有的代理销售体制已不能适应市场与用户的需求。 4S店的出现,恰好能满足用户的各种需求,它可以提供装备精良、整洁干净的维修区,现代化的设备和服务管 理,高度职业化的气氛,保养良好的服务设施,充足的零配件供应,迅速及时地跟踪服务体系。通过4S店的服务,可以使用户对品牌产生信赖 感,从而扩大销售量。” 因此,“4S”的关键词是“解决方案”和“服务”。其实在“服务经济社会”的大背景下,“4S”模式其实和其 他一些已进入“以方案和服务为核心竞争力时代”的行业销售服务模式殊路同归,只不过叫法更时尚、更新一些。 4S店包含整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈等(Survey)。所以简称4S店. 简单一点来说,就相当于专卖店.是由厂家统一设计,根据厂家的模式经营管理的 现在国内合资汽车厂家在全国各地都设有4S店.这些厂家直接向4S店供应整车和零配件,4S店负责销售及代表厂家进行售后服务.但4S店是不能销售别家厂商品牌的汽车的. 由于4S店的投资比较大,设立及管理都比较严格,服务比较完善,所以它的维修保养价格也是比较贵的. 上面说到厂家只向4S店供货,那么4S店销售的汽车是不是在其它地方就买不到了呢?

汽车4S店一般都有哪些部门

4,汽车4s店招聘一般都有什么要求

一般4S店 招员工 一一定的大专以上 文凭 也要会开车 这样才可以达到他们的要求 有一定的书写能力 就肯定可以找到4S店的工作了
汽车企业(汽车4s店)各部门汽车财务部技术质量部整车事业部管理部汽车信息技术部人力资源部入厂事业部汽车规划工程部行政管理部汽车售后事业部汽车整车事业部控制中心4s店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,包括整车销售(sale)、零配件(sparepart)、售后服务(service)、信息反馈等(survey)。4s店是1998年以后才逐步由欧洲传入中国的舶来品。由于它与各个厂家之间建立了紧密的产销关系,具有购物环境优美、品牌意识强等优势,一度被国内诸多厂家效仿。 4s店一般采取一个品牌在一个地区分布一个或相对等距离的几个专卖店,按照生产厂家的统一店内外设计要求建造,投资巨大,动辄上千万,甚至几千万,豪华气派。 4s店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店,一家投资2500万元左右建立起来的4s店在5-10年之内都不会落后。在中国,4s店还有很长一段路要走。 4s店模式这几年在国内发展极为迅速。汽车行业的4s店就是 汽车厂家为了满足客户在服务方面的需求而推出的一种业务模式。4s店的核心含义是“汽车终身服务解决方案”。 有评论家这样评价该模式:“4s店模式其实是汽车市场激烈竞争下的产物。随着市场逐渐成熟,用户的消费心 理也逐渐成熟,用户需求多样化,对产品、服务的要求也越来越高,越来越严格,原有的代理销售体制已不能适应市场与用户的需求。 4s店的出现,恰好能满足用户的各种需求,它可以提供装备精良、整洁干净的维修区,现代化的设备和服务管 理,高度职业化的气氛,保养良好的服务设施,充足的零配件供应,迅速及时地跟踪服务体系。通过4s店的服务,可以使用户对品牌产生信赖 感,从而扩大销售量。” 因此,“4s”的关键词是“解决方案”和“服务”。其实在“服务经济社会”的大背景下,“4s”模式其实和其 他一些已进入“以方案和服务为核心竞争力时代”的行业销售服务模式殊路同归,只不过叫法更时尚、更新一些。 4s店包含整车销售(sale)、零配件(sparepart)、售后服务(service)、信息反馈等(survey)。所以简称4s店. 简单一点来说,就相当于专卖店.是由厂家统一设计,根据厂家的模式经营管理的 现在国内合资汽车厂家在全国各地都设有4s店.这些厂家直接向4s店供应整车和零配件,4s店负责销售及代表厂家进行售后服务.但4s店是不能销售别家厂商品牌的汽车的. 由于4s店的投资比较大,设立及管理都比较严格,服务比较完善,所以它的维修保养价格也是比较贵的. 上面说到厂家只向4s店供货,那么4s店销售的汽车是不是在其它地方就买不到了呢?

5,高分跪求4S店人力资源管理它的岗位分析人力资源规划培训

4S的营销概念是上世纪90年代开始从欧洲进入我国的。4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等。由于它与各个厂家之间建立了紧密的产销关系,具有购物环境优美、品牌意识强等优势。4S店一般采取一个品牌在一个地区分布一个或相对等距离的几个专卖店,按照生产厂家的统一店内外设计要求建造。4S店前期一次性投资大,运行成本高。 汽车4S店传入中国的时间虽然只有短短几年,但在过去的几年,我国的4S店的发展迅速,并且也已由过去的暴利时代逐步进入微利的成熟趋势,4S店的各项管理工作,也逐步趋向正规,向着科学化管理方面转变。其中4S店的人力资源管理越来越受到人们的重视,很多4S店在实践中逐渐认识到人力资源管理的重要性。当然也有些4S店不注重人力资源管理,人力资源没有得到一定高度的认识,把人力资源当作成本对待,借口成本高舍不得对人力资源的投入,不注意对人力资源的开发,其结果是人力资源流动大,效率低下,向心力小,执行力差。 一、汽车4S店管理的主要模式及其人力资源管理特点分析 汽车4S店是一种经营模式,而对4S店的管理模式也有以下几种,管理模式的不同也决定了对人力资源管理的差别。 1、独立的4S店。这种模式比较简单,一个公司只有1个4S店,该4S店以独立的公司形式存在,或者店的运行独立于其他组织。该种形式的4S店管理起来相对简单,人力资源管理也相对简单。在4S店引入中国初期,这种形式的店是较多的,只做一个品牌。该店的组织结构一般是由董事会、总经理、职能部门(人力行政部、财务部)、售后服务、销售几部分组成,其中配件供应有的隶属于售后部,有的独立。 2、随着独立4S店业务的发展,所有者往往在积累了一定的管理经验,渠道,资金后,又不断开发新的领域,做的品牌越来越多,经营2个或者2个以上4S店,每个4S店是一个相对独立的公司,但这些4S店都是相对独立注册的公司,而所有者是一个老板。这种情况在今天比较多。这种情况下,对于所有者而言,人力资源管理基本还是属于各个独立公司自己管理本店。在人力资源管理方面最多是横向的由老板对各个店的人力资源的调配。可以说这种模式是第一种模式的简单叠加。 3、以一个公司的名义投资若干个4S店。所有投资的4S店是该投资公司下属的并列的子公司。该种模式下,实际采取的是集团运做模式,母公司负责各个子公司的财务管理、人力资源管理等,是这个集团的决策中心,财务中心,指挥中心。各个4S店只负责本品牌产品的销售与服务,是整个组织的成本中心,利润中心。该模式下,各个店的人力资源管理由集团公司负责,制定统一的薪酬体系,考核奖励办法,福利办法,统一招聘,统一进行人力资源的调配。每个店在人力资源管理方面只负责一些日常性的人事工作即可。 4S店的主要管理模式也就是以上3种,可以说,第一种模式是基本模式,第三种模式最适合规模化运做,可以实现企业的人财物的统一调配与使用,发挥资源的最优化配置。随着市场竞争的白热化,汽车销售也将如房地产行业一样,逐步走向规范,行业的利润率也逐步趋向于社会平均利润率,在这种情况下,行业也将进行一次重新洗牌的过程,通过第三种模式可以促使企业在竞争中取得优势地位。 当然对于第二种模式可以通过采取虚拟集团化模式的运做,变为第三种模式,也就是说可以通过立足于其中一个4S店,把其作为虚拟母公司,对其他4S店进行统一的管理。所以说研究第三种模式4S店的人力资源管理,具有重要的现实意义。本文也重点是立足于第三种模式下,探究4S店的人力资源管理。 二、当前汽车4S店人力资源管理存在的问题。 1、人力资源整体素质普遍偏低。汽车产业在我国还处于起步阶段,4S店从1998年进入中国时间不长,4S店的管理应该说仍然处于探索实践阶段,其中的人力资源管理也不例外,总体而言,该领域的人力资源整体素质偏低,主要表现在:优秀业内销售人员经验缺乏,多是从其他行业转来;优秀服务人员技术力量薄弱,有较高理论水平,有经验的人员更少;复合型的管理人员更缺乏。据中国汽车人才招聘网的最近统计显示,2006年上半年,汽车及相关制造产业继续保持在每月发布3000个需求职位这一规模上,并一直呈上升趋势。高级销售、高级维修等人才开始捉襟见肘,维修配件经理、维修站服务经理等新型人才也急速升温。
1、人力资源整体素质普遍偏低。主要表现在:优秀业内销售人员经验缺乏,多是从其他行业转来;优秀服务人员技术力量薄弱,有较高理论水平经验的人员更少;复合型的管理人员更缺乏。 2、人力资源激励缺乏科学性、系统性。在对销售人员的激励中,多是采取简单的较低基本工资,加单车销售提成或者单车销售利润提成激励方法,没有把销售员工个人的成长与企业的发展目标结合起来,使员工在销售旺季积极性很高,在销售淡季积极性很低。 3、人力资源管理的主体与客体存在短期思想。一个现代企业的长久健康发展,企业要有一个与员工共同追求的愿景,经营者应该与员工共同为了这个目标而努力奋斗。在很多4S店的投资者中,“短期高回报”心理非常重,捞一把是一把的投机心理,使得投资者很难从长远角度考虑企业的发展问题,考虑员工的个人发展问题。 4、缺乏综合高级管理人才。懂管理、懂销售与市场、懂售后、懂财务的综合性高级管理人才的匮乏,成了4S店运营管理工作中最关键的问题之一。 5、人力资源管理水平相对较低。当前4S店的人力资源管理基本处于传统的人事管理阶段,主要是人才的招聘,工资的发放等事务性工作,所谓的人力资源部往往与办公室是一个部门,普遍缺乏挖掘和培养企业自己人才的中长期计划。

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