为什么汽车首选4s店保养,为什么汽车维修保养首选4S店原厂配件
来源:整理 编辑:汽车4s店 2023-09-19 05:14:05
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1,为什么汽车维修保养首选4S店原厂配件
原厂的主要是机油最适合本车,其他小的更换影响不大,保修期内最好是去店里保养。正常情况下,去4s店做保养是敞开式的,维修也应该如此,如果为4s店不让客户看,说明里面有猫腻,对我们的汽车是不利的。
2,为啥要选正规4S店进行保养
4S店技术比较专业,原厂油原厂件,比较放心。特别是在保修期内,应该首选4S店。持续在4S店做保养,有利于后续保养,便于掌握车况。万一出现问题,麻烦少,便于索赔。扯淡!原车内的就是磨合机油,,,,这不是骗钱呢么。。。我靠真服了。。。什么jb4s店啊。。。这么说吧,比如说明书上说让你1万一次保养,4s店让你5000,虽然说中国油品,路况,风沙等原因,确实勤保养对车好,但是他们总是拿什么保修这种事来压你,真是扯淡,就算你1万一保,到时候有问题他不管你,你就打给大众中国投诉他,出具证明你是按说明书要求进行保养的就行了。当然,从实际角度看,保养周期当然越短越好,但是楼主所描述的这个,也太扯淡了。。。。。新车最短3000再首保都正常的吧。。1500就让你去,真是想法设法的挣钱啊
3,为什么要去4S店保养
新车最好去4S店保养,4S店会留下记录的(一般合资车是3年10万公里质保,国产的是4年15公里),毕竟车子在质保期内,万一车子出了质量问题,可以去找4S索赔。4S索赔会邮件厂家的,厂家同意才行,同意的标准就是你的车是不是正常在4S店保养。等质保过了,你可以去外面保养。忘采纳~~~新车4s店会送你几次保养的 既然是免费的 就去换 送的做完了最好别再去了 一般同样的机油 4s店要比外面多赚你50快最少 关键是很多不懂车的 容易被4s店坑 要求换这个换那个 不换就会怎么样 恐吓你 一般外面的修理厂就不会了 , 他们想留住一个客户 肯定是在自己赚钱的基础上为客户着想让客户信任自己 一般也不会瞎推荐什么 不要问我为什么这么清楚 因为我就是开修理店的
4,为什么汽车首保必须去4S店
汽车什么时候去首保?汽车首保时间是按照提车日期开始算,大多数车子的首保都是在5000公里和6个月之前,也有一部分车子是1万公里或者一年的。拿不准的话,以保养手册为标准,根据有关规定,超过首保日期则视作自动放弃首保权利,甚至脱保,因此,车主千万不要错过首保期限。汽车首保去4S店有什么好处?大部分品牌首保都是免费的一般来说,除了像奔驰、宝马、路虎等一些品牌和部分进口车,大部分的车首保是免费,去4S店首保能够省下一部分的钱。虽然首保的时候机油和机滤是免费的,但是想要换好的机油要补两三百的差价,此外像空气滤芯等配件和一些额外的服务,还是需要自己掏钱的。4S店首保会做一些必要的检测首保的时候除了更换机油、机滤,清洁空气滤芯空调滤芯,检查各种油液液面是否正常,检查发动机皮带、雨刷片是否有损坏,轮胎有无鼓包,损坏等。还要检查全车的所有开关、灯光是否正常工作,检查底盘有没有刮伤(通过升降机把车子升起来),除了这些还有很多项目,4S负责保养的工作人员的专业性更有保障,外面做的检测可能没有这么专业仔细。调整合适的轮胎胎压新车考虑到运输和库存需要,胎压高,一般是3.0,首保时,都要使胎压保持在正常的胎压范围,也就是2.2到2.5之间,但也可以根据客户要求适当增加。胎压高,摩擦小,油耗相应减少,但弹跳感增强;反之则油耗增加,但不能无限制的增高,最好在2.5以下。首保还会登记车辆信息录入系统一般在4S店进行首保的时候,工作人员会按流程对该车进行系统建档,登记车架号,把资料给厂家,进入厂家全国联网的质保系统。之后才能享受全车质保,而且在4S店保养,所有保养记录都可以查询,对卖车时的保值更有帮助。在4S店首保不容易出现纠纷一旦在外面保养出现任何问题,如机油使用不当等造成的问题,购车4S店不会给你进行免费维护。首保的时候如果在购车4S店做保养可以帮你看看车辆其他问题,做一些基本的免费检查,如果出现问题及时处理并且好沟通。
5,车主为什么选择在4s店保养维修
车辆出现故障是令车主最头疼的问题,是该把车送到4S店去还是普通的维修店去呢?一个是专业而且有质量保障的品牌4S店,一个是便宜且方便的维修店。风行汽车溢景店建议您:选择去哪里维修,得根据您汽车车的故障严重程度和维修难度等具体情况来选择。 汽车4S店:质量有保证 一方面品牌4S店有在精修力量上具有优势。一般来说品牌4S店的维修人员素质比较高,此外,与一般的维修厂相比,在技术支持后台和技术资料方面有厂家支持,非常专业。另一个方面,从汽车零配件方面来比,一般4S店所用的零配件都是厂家直接供给的原厂配件,对于车主来说,零配件是性命攸关的问题,如果用一个副厂的配件有可能给以后的行车安全带来隐患,车主驾驶的时候也会产生心理压力。 专业维修店: 价格较实惠 普通修理厂如何与品牌4S店竞争?得到更多车主的垂爱呢?专业维修店与品牌4S店相比亦有其竞争优势。品牌4S店进行整车销售、维修提供一整套的服务,其运作成本偏高。但是专业维修店专心做好维修服务,业有专攻,像专业的维修店亦拥有自己专长,同时亦拥有自己特有的配件供应渠道,渠道比常规的品牌4S店成本低廉,运作成本自然就低了,亦更能给车主带来方便实惠。同时大部分维修师傅也是通过专业的培训或者有品牌4S店从业经验的,维修技术水平较之正规的品牌4S店毫不逊色。 车主:根据实际情况选择 ?这常常困扰广大车友,两者之间各有所长,如何取舍, 品牌4S店正规,流程严格,基本上质量不会有大的问题,如果车在保修期内,选择品牌4S店进行维修保养,如果保修期过了,一般的问题如果去汽修厂的话,会找一下熟人介绍,因为大部分的汽修厂都会偷梁换柱,例如补漆,很多汽修厂都会用一些副厂的漆来补,在朋友的关照下,在这方面保证质量。如果涉及到电路、油门、离合、活塞等比较关键的零部件出了问题,即使多花钱还是会选择4S店进行维修,这样会放心些,毕竟关于配件,正副厂生产的一般车主是很难分辨的。一般来说,需要进行一下维护保养,以确保车能正常使用,增加使用寿命:1、车身底部的保护涂层是否损坏。2、更换燃油滤清器和火花塞。3、检查多楔带,必要时予以更换。4、发动机正时皮带是否开裂、损坏,必要时予以更换。5、发动机机油盘螺栓是否松动,必要时按规定力矩拧紧。6、制动软管是否老化、损坏,制动硬管是否损伤、腐蚀,各连接处是否渗漏。7、燃油系统各连接处是否老化、损坏,是否出现松动或磨损。8、检查前、后车架与车身连接的橡胶件及橡胶轴承是否损坏,是否产生永久性变形。9、左右控制臂铰链、后轴铰链是否损坏、失效。另外,汽车每行驶两年或50000公里必须更换制动液,并检查制动报警系统和制动助力器。对于手动变速器车辆,每行驶12个月或50 00公里要更换变速器齿轮油。装备自动变速器的汽车应时常检查变速器齿轮油,每行驶30 000公里时应更换齿轮油一次。这些保养维护项目仅供参考,具体车型请按照车辆维修手册为准。
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